本帖最后由 hmmwv 于 2014-4-8 10:37 编辑
1米9的EPO塞斯纳，属牛的，多拉（拉少了还不好飞 ），但不能快跑。典型的运输机个性。大块头EPO，虽然没啥飞行性能，但多次小炸一身伤痕，这机仍然毛事没有，所以成了我命最长的一架飞机，有两年了吧。。。。。。
原装的电机电调早不知道丢哪里去了，现在的动力是朗宇X3520，4S的话可以用1408桨，6S则用1206桨。
机身内部已经全部重新改造过，防火墙和前起落架安装位置全部重新做了加强，现在如果炸鸡只有前起落架坏的份，安装底座和防火墙是不会坏的。呵呵
一身天线。。。。。头顶是GPS天线和470数传天线，肚皮底下是2.4G接收天线和5.8G图传4叶草，开始有点真飞机的感觉了。嘿嘿
飞控简陋一点，先用FYDOS+二手黄蜂OSD，配个12V稳压电源模块
数传的配置本来是没有在计划里的，8过前一阵发现跳蚤里有个哥们出，470工业TTL透传模块，研究价收来了，发现可用，很开心。跟飞宇的GCS5.1地面站软件搭配工作的很好。
这是我第一台真正意义上的FPV机，目前的配置大概也就只能管1KM左右，打算用来做观光和FPV飞行练习，特别是第一视角起降练习。前两周周末飞了十几个起落，发现FPV降落不是一般的难度，十几次降落只有一次标准着陆，其余全部重着陆，进近偏航、压不到跑道重心线，侧风影响导致险些撞树复飞甚至于降落前轮重落地飞机前空翻狗吃屎的，各种龟毛。。。。。。第三视角飞行的经验技术仿佛全部丢了，从新手开始练起。。。。。。。最近有空就在微软模拟飞行上苦练本场起降。呵呵
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发表于 2014-4-8 10:25
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