去年迷上航模，玩具直机，小精灵，6轴，直到今年转入固定翼
2月17日淘宝下单入手MD塞斯纳，几经周折，3月8日首飞上天，基本每个周末都要去飞
几次飞行都有不同程度的炸机，随着和同飞伙伴的交流和不断地炸机，知道了要把赛斯纳上很多地方加固，比如机翼绑皮筋的位置粘上碳片，舵机连接杆处要点上胶枪等
看看我刚买啦组装好后的赛斯纳美图吧：
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.ph ... p;extra=&page=1
玩了一段时间，因为总是加固和炸鸡修理，机身越来越重，动力就觉得有些不足了，于是把原30A电调，2212/KV1400电机，8寸桨
更新换了40A电调，2217/12 kv1550电机，换10寸的1047桨。
之后的飞行就比较顺畅了。
清明前的周末因为风大，舵机连接杆当时还没有点胶枪加固，飞高后舵机杆脱开，导致失速直接30米高空炸地，还差点炸着路人。
心有余悸的捡回来看看飞机翅膀碎了，机头烂了。原本想买个新的继续练，其实不贵，但老婆建议我修修补补的显得更沧桑，更有味道，也锻炼自己的动手能力。
于是，我的赛斯纳就变成了今天这个样子。
对比一下刚买组装好的样子
更新后的电机还算结实，头扎地也没事，CORBA电机不错
1047GWS的桨买了10根这是第3根
对比一下之前的样子
看到机翼前缘的加固碳片了么？后缘也有，保证皮筋绑住后不损伤机翼
摔碎机翼后泡沫胶接上，又用碳片上下固定，其实这个方法不是很科学，增重且不美观，应该是里面插碳棍更好，就这样吧。
另外一边的补丁
尾巴首飞就断了，修补后反而没再断过
就是这里总会脱开，建议用胶枪固定螺丝和拉杆位置
换上了40A电调，舵机都用的金属
前轮支架早都弯的恢复不了了，不过有新的配件，有空换上吧 机头因为炸烂，插不进去电池配重了，就粘在机头了，不过几次飞行觉得还是头重了点，准备拆了靠调节尾翼舵面保持平飞。
升降舵面的加固，原来是牙签现在换碳片了
升降舵面的特写
换上新桨，看看这沧桑的机头，不过散热好，哈哈 前机轮歪的
机翼修补后背面的全图
各个舵机拉杆都加固了胶枪
烂头，烂翅膀
总结，赛斯纳很适合有一定模拟器基础的新手练习，毕竟直接上了副翼，好小子是更新的新手比较适合，我就直接跳过了。 MD赛斯纳很好飞，飞起来姿态也好看，简单的特技动作也能做出来，低空经过时很漂亮， 也好修，炸了不心疼，丢了也没事儿，只要别伤人就好，一定要谨记论坛的警言，远离人群
我会继续飞它，直到起降自如再更新吧。
最后再发个我的飞行日志视频，欢迎欣赏 第一集 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=911128&extra= 第二集 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=914206&page=1#pid12229695
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发表于 2014-4-9 10:53
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