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本帖最后由 snowynight 于 2014-5-1 12:58 编辑
小弟手上一个NAZA V2（载机为700轴距Y6），一个lite（载机为黑羊异形），现在他们都有一个神奇的问题，就是打方向舵松杆之后会有明显的向右漂移！方向舵轴上的右转漂移。我往右打方向舵之后松杆，飞机会继续往右转一个角度；我往左打方向舵之后松杆，飞机会同样再往右转一个角度。蛋疼无比，根本无法正常飞行的节奏。
通过往高调节方向感度，可以缓解这个问题，但同时也带来了另一个更严重的问题：方向感度调高之后，打舵或者松杆稍快，飞机就会剧烈抽搐一下。这显然不是解决问题的正确办法。
不用考虑诸如电机是否垂直、电调油门行程是否校准、飞控是否在正确的位置上，这两个飞机以前用的都是superX飞控，飞起来毫无问题。如果说是异形机架布局不对称造成的，那V2装在Y6肯定就不该出现这个问题了，我的Y6是标准布局，三个电机安装点构成一个等边三角形。
有这个问题的也不只是我一个人，下面借用另一位玩家的图来说明情况：
 上图的情况跟我的稍有不同，注意下面的红字，我的两个飞机都是往左打方向舵松杆之后飞机会再往右漂移一个角度，大约10度左右；往右打方向舵松杆之后飞机会继续往右漂移一个角度，大约10~20度左右。
有木有前辈知道这个问题的解决方法啊？快抓狂了
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发表于 2014-5-1 12:52
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楼主
重新做好高級校準(確保水平)後再校準試試~
