我会飞450啦，我会悬停了，哇哈哈模拟器什么都扯淡

s315607654

再也不相信模拟器了，模拟器飞的再好还是炸鸡，直接上真机，飞了2天模拟器上机器就炸鸡，然后继续模拟器断断续续1个星期左右，然后不玩了，飞的感觉完全不一样，直接真机器5iMX 我爱模型，除了心理压力大，其他都一样。[flash]http://www.tudou.com/v/2FurntCAyKY/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media]大家学的我飞的怎么样，新手4面悬停哦~！！哇咔咔

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me没看帖
就感觉 装逼招****

windmagic

怎么看怎么像治疗颈椎病的医生

JYG000000

模拟器很重要

1324496668

不错，不错，慢慢练

老船长1953

飞的不错，但模拟器还是要得

kaixinhp

这样飞不觉得危险吗？乱飞没意思的

grin2586

USAboy 发表于 2014-7-20 23:35
我靠，我也是新手，七月份开始练模拟器，凤凰4.0.，亚拓450 pro，每晚一小时，专练四面悬停，还是飘飘 ...

你将模拟器的那个速度的调低点先重60%开始比较容易上手。熟练后慢慢加速。

实用的飞行器

CC小天

laguna 发表于 2014-7-22 22:52
有一本加拿大人写的遥控直升机安装与调试手册，他叫约翰少特（John·Salt)，其他的书本资料没有特别好的 ...

固定翼航线没问题了~ 我好像看过有人卖这本书。还是翻译的呢。我去买一本。学习下！谢谢！

翼展战斗机

看第一个是视频脖子都快扭到了

tak218

刚好路过，帮顶

laguna

CC小天 发表于 2014-7-22 13:22
非常感谢！对我非常有帮助！  能推荐点入门的书籍吗？了解下基本原理！

看来模拟器还要结合实际才行。 ...

有一本加拿大人写的遥控直升机安装与调试手册，他叫约翰少特（John·Salt)，其他的书本资料没有特别好的，因为这个领域很小众，所以没有谁很系统的写。模型只是一个比例缩放的关系，所以你直接看直升机原理就能明白其中一二。对于飞行，我只能说，一个东西在你眼前空域的距离，高度等这些数据，是依靠长期的经验积累，先买一个耐摔好控制的泡沫入门级固定翼飞机乱飞飞是很有必要的。参考我其他的回复吧。天下模友乃一家人。不客气。

CC小天

laguna 发表于 2014-7-22 03:38
模拟器和真机的区别，就在于悬停上，真机的起飞修正上会比模拟器上的起飞修正的地方要多，起飞环境也不一 ...

非常感谢！对我非常有帮助！  能推荐点入门的书籍吗？了解下基本原理！

看来模拟器还要结合实际才行。 入门买个450可以吗？什么配置比较推荐？

laguna

USAboy 发表于 2014-7-20 23:35
我靠，我也是新手，七月份开始练模拟器，凤凰4.0.，亚拓450 pro，每晚一小时，专练四面悬停，还是飘飘 ...

飞机的选择和配置和钱包有关系，不好意思，我说的直接，条件好的，可以配顶级的，条件不好的，也就一般。价格差距从三千到五千不等，你还得要一个靠谱得遥控器吧，futaba或者jr得吧？能控制直升机要8个通道，根据设备看接线得方式，现在最方便得是用sbus，所以遥控器得价格就在两千，当然，顶级遥控器万把多得也有，不过没必要是吧。450L可以选择mks ds93的三个舵机套装，vbar陀螺仪。一款好盈v3 50a的电调，mks8910a＋的尾舵机。电机你飞机会配一款align46mx，好电机不用换。价格差不多就是4千多，我是建议飞机配好一点，一来是好设备调试安装方便，二来是设备性能好，避免很多让你飞不舒服的因素，三来是设备靠谱，安全第一。
飞机在安装的时候，多问问高手。一点一点问这装，学这装，说明书仅仅是步凑和参考，不能代表你按照书上装，飞机会好飞还不会出问题。

laguna

CC小天 发表于 2014-7-18 10:14
请教下各位高手，模拟器和真机的差距究竟多大？ 在凤凰里已经可以很稳的悬停了，真机操作有问题没？

模拟器和真机的区别，就在于悬停上，真机的起飞修正上会比模拟器上的起飞修正的地方要多，起飞环境也不一样，环境干扰也不清楚，但除此之外，模拟器的飞行，和真机的飞行可以说是没什么区别，模拟器是一台完美调试的飞机，完美场地以及完美环境，你无法预测你的真机环境有多么恶劣，所以才要多练模拟器，让各个操控都烂熟于心，都条件反射。你要多看看直升机练习的方式和阶段性，也就是步凑。和其他的模型一样，安装就是一个技术和学问深厚的第一步，起飞是第二部，然后是各种航线和悬停加在一起的3d动作。悬停可以从蛙跳开始，也就是说取消飞机的负螺距。让飞机慢慢离地，出现问题直接拉低油门让飞机立刻回到地面。飞机没有你想像的那么娇嫩，30厘米50厘米，只要不是负螺距强行让飞机往地上砸，飞机的自由裸体在这个高度不会有问题。能离开地面，就是起飞的开始，然后找好感觉，让飞机再高。再高。顺便说一下，真机在离地面很近时，不会像模拟器那样桨面水平，他会往右稍微倾斜，起飞时也要稍微控制带一些右舵。其中的道理，以后慢慢告诉你。

laguna

USAboy 发表于 2014-7-20 23:35
我靠，我也是新手，七月份开始练模拟器，凤凰4.0.，亚拓450 pro，每晚一小时，专练四面悬停，还是飘飘 ...

找到本地飞直升机的组织。
每个人对练习直升机的悟性不一样，但这和智商没关系，我练了半年像你一样的悬停，依旧飘。坚持到1年勉强走航线，突然悬停就稳了，这是我飞直升机的第三年，虽不能说动作很准，但能找出来名字的3d动作，我都会。朋友，直升机就是这样，悬停就是基础，直升机的所有动作都是悬停开始以悬停进行以悬停结束。当年不厌其烦的练，终于有一天你能让飞机停在哪里，能为所欲为的停在任何高度，任何空域的时候，你会惊奇的发现，其他的动作都不难，其他的动作都没有你练悬停练的久。其他的动作，无非就是变个花样让飞机再次悬停。

laguna

新手才要更要好好学，才要谦虚，你不飞模拟器就想练好直升机，那你的钱养养山区孩子，能培养无数祖国的未来。一个悬停都停不稳，说模拟器没用。走航线一个坎，翻，一个坎，倒悬停一个坎，倒航线一个坎，自旋悬停一个坎，自旋航线一个坎，除了悬停，没一个动作是不练模拟器直接真机你不炸的。你的热情是好事，但听从前辈的意见绝对能避免你少走弯路，少花钱，你有见过一台700能配出多少钱吗？在这个群里，有90级直升机的玩家，话费在飞机上的钱8成不低于十万。2万到3万才能配一台顶级飞机。其余的7万8万都是像你这样得瑟炸掉的。然后技术还一般，甚至是烂。悬停能用真机，但众人会告诉你，除了悬停，再没有什么你可以用真机直接做到了，模拟器能让你省钱，能让你成为高手。先苦后甜的东西。若是你能坚持玩下去，到某一天，你会明白的，然后再去告诉别的新手，好好练模拟器。

xiaoleier

   可喜可贺 第一个视频飞得八错哎 值得表扬的是你的摄录手，始终在你的节奏点上，米有跟跑，画面挺稳的。敢问后期谁做的   须得给我站起来   那是啥模式呀：宽荧幕竖直90°？   俺的劲椎，小眼神皆受损了吔   推拿，矫正都不便宜吔   诊费拿来     
  妈呀~~~~ 俺竟然已对此帖评了 次啦！！  忒大条了   咋就米有想到先看看涅   算鸟，写既写了，维持原状吧

conrad

1、要把脑袋歪过来看，累；2、这基本算航线吧？呵呵；3、模拟器还是多练习一下动作的手感好；4、这飞场真TM爽！

军在心中

路过留名，拿分走人。