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本帖最后由 老顽童退休生活 于 2014-5-19 16:54 编辑
我在新疆帕米尔高原海拔3400米飞过精灵1。体会是:在高海拔留空时间短,比正常值要大打折扣;不要做耗电高的暴力飞行动作,特别是高速度上升,即使电池满电很快的上升也可能导致瞬间红灯闪,这并不是没电了而是电流太大电池电压瞬时下降低于报警电压;如果一旦缺电报警闪红灯要马上收机,不然很快就会下坠,即使油门推到头也制止不住;在高原模型的抗风能力弱,风稍大模型的GPS定不住位,容易被风刮跑,而高山上往往风大,不要勉强放飞;别让飞机离开你的头顶部附近的空域以防飞丢。
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