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换TM2214电机,h33d果冻基本解决

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楼主
发表于 2014-5-22 18:53 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 v37 于 2014-5-22 23:37 编辑

以前2212高度100米以上***前进,只要超过5m/S, 就可能出现果冻, 超过10m/S, 必须出现果冻,搞的我只能吗,慢慢悠悠的悠着来
换TM2214后改善明显, 前进速度达到21M/S, 依然坚挺,果冻很微弱,专门挑剔着看才能发现, 看来果冻问题主要来至于载机动力问题,  TM2214也就提升10%样子动力, 但立马带来改善

飞行速度对比, 基本一样, 都是升速最大6M/S,最快20m/s, 但加速性能略有改善,  另外测试GPS切手动掉高再推油门情况也有所改善,不特别明显, 12m 高切换的话,2212直接吻地才起, 2214能在吻地前拔起,  
发热问题。 2212暴力飞下来, 电机凉凉的无温度,   2214下来就不行了, 温热温热的,  目前我的3号电机尤其热一点, 40来度样子
为了焊电调,心急,烙铁还没热就取线,结果把电调触点铜皮拉扯下来,直接损坏一个电调,一怒之下,买进四只精灵2电调, 小样!!看你坏!!

继续测试中, YY下: 如果电调支持到20A以上, 换2216 1100KV, 所有动力问题立马解决, 或者 电调支持20A以上, 就精灵2的2212换 4S电池 也许也可解决,当然高速kv带来的结果会不会震动更大,适得其反!!




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发表于 2014-12-27 23:50 | 只看该作者
续航怎么样?全负重能留空多久
来自苹果客户端来自苹果客户端
42
发表于 2014-12-27 23:29 | 只看该作者
学习一下楼主的经验
41
发表于 2014-10-18 09:05 | 只看该作者
换一代的浆上去试试,保证稳得很。
40
发表于 2014-10-17 15:12 | 只看该作者
v37 发表于 2014-10-17 11:40
6米毎秒,偶而到6.5米每秒

我控制的比较温柔,哈哈哈

39
发表于 2014-10-17 15:11 | 只看该作者
v37 发表于 2014-10-17 11:32
9450飞行体验的确比9443要好,桨硬度更高

有点耗电的呢

38
发表于 2014-10-17 15:10 | 只看该作者
v37 发表于 2014-10-17 11:31
1500g,大大的危险啊,风大点估计要翻

不会啊~~~~飞了那么多次了

37
发表于 2014-10-17 11:43 | 只看该作者
v37 发表于 2014-10-17 11:41
的确,抢钱的节奏

明抢呀
来自苹果客户端来自苹果客户端
36
 楼主| 发表于 2014-10-17 11:41 | 只看该作者

的确,抢钱的节奏

35
 楼主| 发表于 2014-10-17 11:40 | 只看该作者
linxijun 发表于 2014-10-8 14:56
最大的话应该是3.6米每秒

6米毎秒,偶而到6.5米每秒

34
 楼主| 发表于 2014-10-17 11:36 | 只看该作者
本帖最后由 v37 于 2014-10-17 11:38 编辑

刚测试到,2214一号三号电机可能轴承磨损厉害,手转动有唦唦异响,另换1,3电机,待日出去测试,俺恼人的果冻是不是这原因引起
总之,TM2214质量真不咋的,入手须慎之又慎,但也没更好的可替代品牌了,唉灬
33
 楼主| 发表于 2014-10-17 11:32 | 只看该作者
linxijun 发表于 2014-10-10 23:27
9450耗电比9443更大,当然升力回比9443更强一些

9450飞行体验的确比9443要好,桨硬度更高

32
 楼主| 发表于 2014-10-17 11:31 | 只看该作者
linxijun 发表于 2014-10-10 23:30
我的精灵一顶配也是2214电机,tm额,还有蓝牙和地面站都上了,你说,不换电机咋行了~,换了之后跟未全负 ...

1500g,大大的危险啊,风大点估计要翻

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 楼主| 发表于 2014-10-17 11:28 | 只看该作者
bawind 发表于 2014-10-10 20:15
TM 2214 50%油门拉力800g????你是怎样测试的?有可能吗

看图片,绑精灵大负重,放秤上置0,推油门,立刻知道拉力大小

30
发表于 2014-10-10 23:30 | 只看该作者
bawind 发表于 2014-10-10 20:15
TM 2214 50%油门拉力800g????你是怎样测试的?有可能吗

我的精灵一顶配也是2214电机,tm额,还有蓝牙和地面站都上了,你说,不换电机咋行了~,换了之后跟未全负载一样,我的总重是1510g

29
发表于 2014-10-10 23:27 | 只看该作者
v37 发表于 2014-10-9 19:51
果冻·照样有,  刚开始以为有改善, 其实不然  , 该有的时候照样有  知道现在依然不找到引起果冻的真正原 ...

9450耗电比9443更大,当然升力回比9443更强一些

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发表于 2014-10-10 22:59 | 只看该作者
这电机要300一个呀
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27
发表于 2014-10-10 20:15 | 只看该作者
v37 发表于 2014-5-22 23:28
同城兄弟, 有机会可以带你p2来测试比拼升力,焊之前忘了测2212
今天绑配重测试了2214  100%油, 2500g,  ...

TM 2214 50%油门拉力800g????你是怎样测试的?有可能吗
26
 楼主| 发表于 2014-10-9 19:51 | 只看该作者

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本帖最后由 v37 于 2014-10-9 19:53 编辑

果冻·照样有,  刚开始以为有改善, 其实不然  , 该有的时候照样有  知道现在依然不找到引起果冻的真正原因,   某些时候特别容易引起谐振
一般大清早飞行不易起果冻, 按理风大容易起, 但有时候风大它也不起果冻

总之无解

2214+新桨9450   果冻更厉害, 无风也会起

25
发表于 2014-10-8 16:51 | 只看该作者
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