新装的x3甩直后的大桨，不解，看图

L825674591 · 发表于 2014-5-26 16:20

桨夹那些无虚位，难道桨是弯的？

来自安卓客户端

zlfchman · 发表于 2014-5-27 19:29

十字盘没有调平，舵机中立点偏差都会导致……

hangzhou163 · 发表于 2014-5-27 13:55

大桨转起来没双桨即可

nkzmh2015 · 发表于 2014-5-27 10:58

好熟悉的工具。

liheng · 发表于 2014-5-27 10:45

桨本身就不可能完全一样，外形和韧性总有些细微差别的，再加上桨夹合桨根结合处，桨夹轴承和横轴结合处都是有细微差别的，误差一度累积体现在桨尖上了。
飞起来后大桨就会甩得直直的，只要震动不超标、没有双桨就根本不用在意这点高度差

sosok163 · 发表于 2014-5-27 09:34

2边螺距没调好吧

mncts222222 · 发表于 2014-5-27 09:25

没双桨的话就可以飞了。

mk7777777 · 发表于 2014-5-27 00:45

25776348 · 发表于 2014-5-26 23:10

只要飞行中无双浆就不必疚结了

zcjhai · 发表于 2014-5-26 19:47

没有双桨不必纠结吧。我相信所有直升机都有这样情况，只是误差大小不同而已。

缩水虎 · 发表于 2014-5-26 19:30

L825674591 发表于 2014-5-26 19:23
都是新的啊

新的也可能有问题，GAUI性能是不错，但就是在装机过程中有些瑕疵，这点就不如亚拓了。。。

L825674591 · 发表于 2014-5-26 19:23

252610003 发表于 2014-5-26 18:16
可能大桨夹有问题，或者横轴不直，也许横轴胶圈垫。

都是新的啊

L825674591 · 发表于 2014-5-26 19:22

1611511153 发表于 2014-5-26 17:45
我的是飞跃头,rjx桨,偏差一毫米左右,可以忽略,飞起来也没有双桨.
换便宜桨,偏差有5毫米,不同的桨,波的碳的 ...

桨的差别有那么大啊、？

L825674591 · 发表于 2014-5-26 19:21

keyzheng 发表于 2014-5-26 17:34
飞起来看，桨夹不要拧的太紧，桨夹的开口一般都比桨根的宽度要大一点，螺丝上太紧桨夹开口变形，这个变 ...

飞了，机身抖动，起来前尾巴左右摆

L825674591 · 发表于 2014-5-26 19:19

我飞我的机发表于 2014-5-26 17:18
中联的问题

新的啊，泰世没那么差吧

TheNox · 发表于 2014-5-26 18:39

其实有横轴胶圈的存在，只要2桨平衡无双桨，当你飞起来就没有差别了，实际飞行中就算图中2桨一样高，它们也会像跷跷板一样周期摆动
实在是纠结，就排查一下横轴胶圈
来自安卓客户端

252610003 · 发表于 2014-5-26 18:32

要是都不是就是主轴弯

252610003 · 发表于 2014-5-26 18:30

还有桨跟，把两桨桨跟重叠压紧到没有空隙，看桨尖之间距离，再试另一面，如果一样就不是桨的问题。

L825674591 · 发表于 2014-5-26 18:28

jing_lee 发表于 2014-5-26 16:58
只要大，在牛顿第一定律下都会有点下垂的，你懂得。。。

只要大？

252610003 · 发表于 2014-5-26 18:18

中联同心度没问题的情况下。

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