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关于 电调 电机 桨 大小的搭配问题。

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楼主
发表于 2014-6-30 19:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
大家好,我是一个刚刚入门的新新手,可以说成是一窍不通,所以想请教一下各位达人,高手。
问题:在配置多轴(我的是六轴)的时候,电调和电机还有桨他们之间的搭配是否有一个相应的原则?还是有相互匹配或者计算的公式或者依据??


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发表于 2014-8-6 15:21 | 只看该作者
帮忙顶一下吧

8
 楼主| 发表于 2014-7-1 22:16 | 只看该作者
cat7917 发表于 2014-7-1 20:13
这些数据只有靠厂商的效率表,里面你要的数据都有,但是这个数据只能做参考,如果要靠谱的数据,还是要靠 ...

恩 谢谢哥们的提醒,看来这些东西也只能是自己摸索。


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发表于 2014-7-1 20:13 | 只看该作者
梦幻王朝 发表于 2014-7-1 17:07
谢谢您的解答,其实 大体的思路和匹配原则 还是能够理解的,我只是想知道,比如说 多大的电机,可以配多 ...

这些数据只有靠厂商的效率表,里面你要的数据都有,但是这个数据只能做参考,如果要靠谱的数据,还是要靠自己测试,或者别人测试的结果。

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 楼主| 发表于 2014-7-1 17:07 | 只看该作者
cat7917 发表于 2014-7-1 09:42
电机,桨,电池的选择有直接的关系,但是最终使用什么,还是决定于你要干什么,挂多大的载重,多少起飞重量 ...

谢谢您的解答,其实 大体的思路和匹配原则 还是能够理解的,我只是想知道,比如说 多大的电机,可以配多么大的桨,能够带来多大的升力,最大输出电流是多少?这些东西 有没有一个具体的数据。或者计算的公式。这些天我也在早书籍和资料,无奈,身在小城市 根本就没有这方面的人和资料,网络上 也是不知道从何下手。


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发表于 2014-7-1 11:22 | 只看该作者
具体什么关系还真不是很明白,关注学习下
4
发表于 2014-7-1 09:42 | 只看该作者
电机,桨,电池的选择有直接的关系,但是最终使用什么,还是决定于你要干什么,挂多大的载重,多少起飞重量。
理论上来说,起飞重量和轴数决定了你的电机大小,根据机架尺寸决定桨的尺寸,然后根据桨决定电机kv数,最后选择电池,根据电池电压再选择电调。
如果要求留空时间,尽量选择大桨,低kv电机,高电压电池,这样能使效率最大化。
如果要求机动性,可以选择高kv电机,小桨,增加转速。
3
发表于 2014-7-1 01:07 | 只看该作者
帮顶了

沙发
 楼主| 发表于 2014-6-30 22:11 | 只看该作者
自己的帖子 沉的好快啊 顶起来 有没有大师 给出一个研究方向也好啊。
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