NAZA V2和悟空的区别真的很大很大吗？

老七 · 发表于 2014-7-2 10:03

2个飞控都用过的朋友进来说说吧，都说起飞重量大的用悟空，我想不通了，飞控和起飞重量有什么关系呢？？？

lansir · 发表于 2015-3-25 09:56

iwow 发表于 2015-3-25 09:43
麻烦问一下 naza v2 配800轴距的六轴合适吗？就您的使用情况来说

我飞了几次感觉挺好的

iwow · 发表于 2015-3-25 09:43

lansir 发表于 2015-2-26 07:32
我V2飞800轴距的六轴

麻烦问一下 naza v2 配800轴距的六轴合适吗？就您的使用情况来说

beretcn · 发表于 2015-2-26 08:43

二者算法一不一样不知道，但是wk的减震比naza好是一定的，wk的imu我拆开看过了，上下都有减震棉，然后，金属IMU比塑料imu的减震棉厚一点
飞行感觉，悟空跑航线急停不调高，naza明显调高，旋转急停wk不调高，naza调高，有阵风，wk基本不调高，naza上下浮动大
你要求个平稳，那就wk吧，反正二手的也不那么贵，一般飞飞，naza就可以了
真正让我觉得贵的，是云台

lansir · 发表于 2015-2-26 07:32

我V2飞800轴距的六轴

nulicz · 发表于 2015-2-25 23:49

WK比NAZA平滑，更稳，没有转圈掉高这样的问题，航线也不掉高

jumus56 · 发表于 2015-2-25 21:04

bick 发表于 2014-7-3 08:58
v2说明书明确建议用在650以下级别，650以上推荐屋空，先不说V2能不能胜任大级别机架，在技术文件里明确了使 ...

你的意思是没超出使用范围大疆就负责了吗？

事实好像也不是这样，所以说明书的范围只是为了让你掏腰包的，，比如NAZA LITE和V2的区别，，事实证明这俩就是一个货，可是卖了2个价。

a972792280 · 发表于 2014-7-4 17:00

老七发表于 2014-7-4 14:00
操控的角度来说差别大吗？比如前后左右，悬停，自动返航，遥控距离等？

肯定大，飞控差了对于大轴距的家伙HOLD不住的。操作手感会很差

雪雨风 · 发表于 2014-7-4 16:36

老七发表于 2014-7-4 14:00
操控的角度来说差别大吗？比如前后左右，悬停，自动返航，遥控距离等？

有钱就上悟空或者A2,没钱的话用哪吒、APM。。。。。。。专业用高端，业余用平民，这个你也懂的，何必纠结呢

老七 · 发表于 2014-7-4 14:00

a972792280 发表于 2014-7-4 13:24
WKM把IMU分离出来了，处理效果会好点

操控的角度来说差别大吗？比如前后左右，悬停，自动返航，遥控距离等？

a972792280 · 发表于 2014-7-4 13:24

WKM把IMU分离出来了，处理效果会好点

老七 · 发表于 2014-7-4 12:28

futaba的T8和14SG的遥控器大家一般多少V电压报警？充满是多少伏？

mayaReborn · 发表于 2014-7-3 20:07

老七发表于 2014-7-3 10:08
我的是2个5000并联，重量很大，电池也不是品牌的，我理解的是在电压充足的情况下品牌和杂牌的电池是一样 ...

电池只要不新旧混用，不同品牌不要一起用，其它正常。两块5000跟一块10000重量差不了多少。充电不着急就用1C充，就是容量多大就用多大电流充，现在好多电池都推荐2-3C充，不过如果不急用，慢慢充也无所谓。落地后电压回升的那些差不多就是线损。

老七 · 发表于 2014-7-3 14:29

Himalaya 发表于 2014-7-3 14:24
我用 NAZA LITE 飞轴距一米一的四轴也还OK。

1.1轴距真大啊可以上多大的浆了都？

Himalaya · 发表于 2014-7-3 14:24

我用 NAZA LITE 飞轴距一米一的四轴也还OK。

bick · 发表于 2014-7-3 13:51

老七发表于 2014-7-3 09:38
i
这一种是不是这样对频的？1000的有效图传距离多远？我发的2个对频的图那个对啊？

貌似是对称的错误，发射频道1对应接收频道8，2对7以此类推，深层次的我不懂，不管哪个对哪个错，你就先走到现在没信号的距离，然后换接收频道看看，换接收频道只要按一个按钮就可以了，很方便。

huangjxxx · 发表于 2014-7-3 13:35

其实我纠结v2可以上多大的机

老七 · 发表于 2014-7-3 10:08

mayaReborn 发表于 2014-7-3 09:58
小风悬停多数没问题，自己多飞飞看实际情况，时刻谨慎，安全第一。你这个空中21.2落地后应该在22.2左右， ...

我的是2个5000并联，重量很大，电池也不是品牌的，我理解的是在电压充足的情况下品牌和杂牌的电池是一样用的，理解的对吗？
我需要换6S10000的电池减重吗？ 2个5000充电很是麻烦。您一般充电电流用多少？3S和6S的电流？是不是都用半数电流冲就可以，比如3S2200MA，就用1.1A的电流冲？另外B6连续工作充电主机发热很厉害，但是电池不热，要紧吗？
我觉得只要电压报警马上返回，其实失控的可能性很小。
您说的落地电压21.2V+1V线损=22.2回升电压对吧？

mayaReborn · 发表于 2014-7-3 09:58

老七发表于 2014-7-3 09:43
810 无风用V2悬停应该没问题吧？屏幕21.2下来，单片才3.53，低于3.6，会不会很危险啊？我现在3.6下降后 ...

小风悬停多数没问题，自己多飞飞看实际情况，时刻谨慎，安全第一。你这个空中21.2落地后应该在22.2左右，飞控也有低压报警，你研究一下，它的判断就是（落地电压-线损电压），你这个线损大概1V，设置保护电压为单片3.6的话，扣除线损，飞控应该会在21.2V左右开始报警，电池如果质量一般你可以保守一点。

老七 · 发表于 2014-7-3 09:43

mayaReborn 发表于 2014-7-3 09:34
这个高度是低空主要依靠气压计测量，气压计受当地温度和气象影响比较大，测得的值跟绝对值有偏差，偏个十 ...

810 无风用V2悬停应该没问题吧？屏幕21.2下来，单片才3.53，低于3.6，会不会很危险啊？我现在3.6下降后电压一般在回升到3.75-3.8直接充电可以吗？

NAZA V2和悟空的区别真的很大很大吗？

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