30cc无离合油船下水怠速会熄火。求救。

hhdgde

      小弟以前是玩油车的，第一次玩船，在莱德入的30cc无离合的竞速船，油针都是按自己原来调车的调法调的，但是怠速已经调到最好了，下水的时候加大油门扔进去不会熄火，但是在水里不能怠速前进，怠速前进就会熄火，问问大侠们是无离合的船都这样还是油针调的有问题，求救啊，现在每次回来的时候都是冲回来的。。

hhdgde

1357622016 发表于 2014-8-10 22:32
先按说明书检查风门口，调好才动油针，依我推断是风门小造成负载熄火

化油器拆了，检查风门口开启应该属于正常状态

licejiu

hhdgde 发表于 2014-8-11 13:52
俺现在收船要么是冲过来，要么是停的远，救援船去拉回来。。。

冲过来就初始风门稍微设小一点，油门催催收收不会熄火的
收船沿岸边直线慢慢滑行过来快到面前熄火，稍微控制下方向舵收船

yanyan651

怠速螺丝拆掉~ 反推熄火~ 或者设置熄火开关~ 船过来的时候熄火 滑行到脚边~

hhdgde

yanyan651 发表于 2014-8-11 00:04
油船就不是怠速跑的玩意~ 汗~ 谁的船调好了 怠速也不能跑几分钟~
油船追求的是极限转速~ 熄火收船~

俺现在收船要么是冲过来，要么是停的远，救援船去拉回来。。。

yanyan651

油船就不是怠速跑的玩意~ 汗~ 谁的船调好了 怠速也不能跑几分钟~
油船追求的是极限转速~ 熄火收船~

stella_2k

在遥控上把油门微调调大一些就可以了

licejiu

hhdgde 发表于 2014-8-10 22:32
用的枪控也就是说无离合的船，在引擎正常，油针调节正确的前提下，怠速必须相对较高才能怠速在水里 ...

是的，车设置较高怠速离合器甩块如果强度不够的话可能就跑了
船没离合器你在水里怎么都要跑的不可能象车一样停着，可以先设置教大初始风门，然后下水慢慢去调小，找到合适的怠速
不过怠速在一个较低状态在水里长时间怠速也是会熄火的，所以油门还是要催催松松

1357622016

先按说明书检查风门口，调好才动油针，依我推断是风门小造成负载熄火

licejiu

何必找这么不靠谱的可能来假设呢？

hhdgde

用的枪控也就是说无离合的船，在引擎正常，油针调节正确的前提下，怠速必须相对较高才能怠速在水里不熄火，对吗？

muyuno1

licejiu 发表于 2014-8-10 19:12
怠速螺丝直接扔掉 舵机初始风门设置开大一点（就相当与是你的怠速螺丝的作用了），反推油门设置全关熄火
...

说不定人家用板控的呢。。

licejiu

怠速螺丝直接扔掉 舵机初始风门设置开大一点（就相当与是你的怠速螺丝的作用了），反推油门设置全关熄火
怠速螺丝在船上完全没用的，车因为反推是刹车要求不熄火所以需要怠速螺丝

muyuno1

不要管油针在什么位置，按照玩车的方法，听声音继续紧L针，一直到发动机声音变尖，然后松5分钟左右。

hhdgde

muyuno1 发表于 2014-8-10 15:46
怠速调的高一点，这种2T的机器，怠速一半都稳定在3000左右工作。，跟何况是无离合器的发动机，如果螺旋桨偏 ...

不好意思哥哥，笔误了，怠速调到最高，怠速螺丝拧到头了已经。。会是副油针富油吗？副油针在一圈左右。。

muyuno1

怠速调的高一点，这种2T的机器，怠速一半都稳定在3000左右工作。，跟何况是无离合器的发动机，如果螺旋桨偏大的话，在陆地上调好感觉很稳定的怠速，但是下水后发动机会有很大的负载，肯定会熄火。
我的船一半是调到下水后怠速差不多15KM左右的速度前进。
所以你这个所谓的怠速已经调到最好，其实根本就不好。