安全着落的概率是百分之多少?

涡喷

我自制一架40级的练习机,没图,凭借对飞机的理解自己设计画图,制作.(我是中年人,从小喜欢飞机,自我感觉良好)我这里没人玩航模.第一次只能自己飞,我有的只是在PS  PS2上的一些模拟空战游戏和电脑上的微软模拟飞行的一点体会.对了!我还有十足的勇气和自信!

你们评判一下,我第一次飞,安全着落的概率是百分之多少?请直言相告.我掂量掂量自己是半斤还是八两,决定下一步怎么走.先谢谢了!

davidxu1981

1%

[ 本帖最后由 davidxu1981 于 2006-1-21 01:24 编辑 ]

永丰狼人

想飞就飞，摔又怎么的。。。。。哈哈哈，开心就好

涡喷

谢谢大家!我会发一大堆首飞的照片,希望不是一堆烂木头!

zongqing52

实践也要有理论作基础，不能瞎实践！

cwl

原帖由 黑帮女婿 于 2006-1-6 20:57 发表
楼主你不要听他们的.
我认为安全起降的概率在60%以上!
都被好设备惯坏了!都被模拟器惯坏了!都被成品油惯坏了!!都被老鸟惯坏了!!这些玩意的用处就是让你大把往外掏钱的同时还给你树立了一个恐怖印象,那就是,油鸡 ...

原帖由 涡喷 于 2006-1-9 21:24 发表

咱俩性格挺象!:em15:
我这人性格自信到了令人讨厌的地步!我常常不听劝:em19:但我做事常常成功率极高!(包括泡妞):em15:第一次飞我第一次制作的航模,从内心讲,我认为:起飞  飞20-30分钟累计经验  细心降落 我能成 ...

.
.
.

.   这哥俩是神鸟，我们常人还是少说为好......:em06::em06::em06:


.

szc

什么都不用说了，实践得真知。楼主，大家都是为你好，所以才把“自己的感受告诉你”，如果你还是一意孤行，那么就放胆做吧，只要你能拿得起放得下，就是成功了。等首飞了，再把感受说出来吧。

涡喷

原帖由 黑帮女婿 于 2006-1-6 20:57 发表
楼主你不要听他们的.
我认为安全起降的概率在60%以上!
都被好设备惯坏了!都被模拟器惯坏了!都被成品油惯坏了!!都被老鸟惯坏了!!这些玩意的用处就是让你大把往外掏钱的同时还给你树立了一个恐怖印象,那就是,油鸡 ...

咱俩性格挺象!:em15:
我这人性格自信到了令人讨厌的地步!我常常不听劝:em19:但我做事常常成功率极高!(包括泡妞):em15:第一次飞我第一次制作的航模,从内心讲,我认为:起飞  飞20-30分钟累计经验  细心降落 我能成功!:em24:打心眼里我不怀疑自己:em01:我是那种不管什么东西,拿到手里非把它琢磨透的那类人.:em05:我老婆用手机,一年后她还会发现手机有个新功能?!:em16:我好羡慕!:em12:

FOXTWO

只要你玩模拟飞行游戏过得去,飞模型是没问题的,我就是这样的,第一次飞,很完美!

zhanghan805

炸锅是必然的,平安降落是偶然的.

zongqing52

原帖由 涡喷 于 2006-1-5 21:51 发表



我绝对相信你不比我笨!:em17::em02:
你说我是买一套模拟器还是买个电动翼龙呢?

就买油动的练习机，飞吧！不过第一次的成功率时很低的，摔几次就会有进步的。

橡根动力

　:em15::em15:
不过你说的也有部分是对了，模型的世界没有对或都不对的真理，只有实践才是真理。只要开心就好了:em05:

黑帮女婿

再废话两句:
按照某些同学100%必炸无疑的理论,我们就不要单独去做任何没做过的事情了,什么也不用做了,人类探求未知的能力哪里可以得到体现???
第一次把真飞机飞上天的美国同学,谁是他的模拟器?谁是他的老鸟?谁又给他实践经验?他炸了没??真飞机如此何况航模.
中国人的教条观念深入骨髓,善意的和恶意的批评往往起了太大的作用!
不按常理出牌是我的本性,有砖头尽管砸,呵呵!!

黑帮女婿

楼主你不要听他们的.
我认为安全起降的概率在60%以上!
都被好设备惯坏了!都被模拟器惯坏了!都被成品油惯坏了!!都被老鸟惯坏了!!这些玩意的用处就是让你大把往外掏钱的同时还给你树立了一个恐怖印象,那就是,油鸡太难飞了,在这里对新手的讽刺和嘲笑不足为奇,善意的劝阻往往也淹没其中.
我来说说本人的经历^^^
针对个别人,不包括大多数,请不要对号入坐!!
我见过一个老鸟带新手.鸡鸡老鸟装,设备老鸟调,发动机老鸟调,新手被恐怖理论搞得只好在后面提东西!!老鸟首飞首降!!老鸟做天上地上任何动作!!结果呢?新手大把大米搞来的东西只能看着它在天上窜来窜去!!而自己无任何接触的机会!!!结果呢,老鸟一个闪失,炸了,连对不起都没有一句,骂了一句,这个破飞机!!!叫你不要买这么差的!!独留新手一人暗然神伤欲哭无泪!!!
试问,新鸟在这个过程中得到了什么呢?
我的理论是,在掌握了一定的知识储备和模拟器的练习时间后,从鸡鸡的组装调试到首飞首降必须要自己完成!!抛开所有教条和机械的理论,掌握属于自己的飞行空间!一定要自信!!
我当时的第一次航模经验是没有依赖一切外力,除了买了一架比较烂的成品飞机外!!
鸡鸡自己组装,飞机真的很烂,烂到了一个难以想象的程度.怎么办??自己克服,自己改进!!不会装怎么办??自己摸索!!
装好了,要飞了,怎么办??不用怕,第一时间把飞机拿出去!!发动,起飞!!相信自己的能力,相信自己在不依靠外力自立更生的基础上完全能做到最好!!
结果我第一次成功了,比较舒畅的起飞和降落.到现在为止,我玩的飞机也不算多也不算少了,一般机型都飞过.我一次也没炸过
依照楼主的知识和动手能力,完全有理由做的比我更好!!单纯的起飞和降落不难的,进阶可能困难些,还是那句话!!相信自己,拥有自信,排除干扰!!
祝你首飞成功!!!

szc

原帖由 涡喷 于 2006-1-5 21:51 发表



我绝对相信你不比我笨!:em17::em02:
你说我是买一套模拟器还是买个电动翼龙呢?

毫无疑问是模拟器，当你买来翼龙，摔了，还得买模拟器...如果先买模拟器，翼龙就很难摔了...

涡喷

原帖由 南方的北极熊 于 2005-12-28 09:33 发表
我没人带，在练习超过2个月（每天至少坚持2小时以上，最多的时候可能有6小时）模拟器后，开始飞第一架25的联合练习机，
第一起落才起飞就失整，折桨一条回来修前起落架和防火墙
第二起落起飞成功，但才升高到差 ...

我绝对相信你不比我笨!:em17::em02:
你说我是买一套模拟器还是买个电动翼龙呢?

涡喷

原帖由 wxyyz 于 2005-12-26 14:56 发表

这就对了。
上帝很公平的，给了你特别好用的脑筋，就不会让你肌肉反应特别出众。况且操纵模型是靠动作训练，好比骑自行车，懂再多道理也没用。

哈哈!说到点子上了!"上帝很公平的"我很爱动脑子但手却很懒惰.手虽很灵巧,做啥象啥.但反应速度却一般般,体育项目平平.你讲的有道理啊!

了解飞机飞行原理,知道该怎么搬舵和能否搬好舵是两个概念!
10几岁时,我的哥们给我讲了无数遍骑自行车的要领,可我还是摔了n交!而且挺狠!狠的原因是我过于胆大和自信!

我懂了!想到学自行车的经历......我懂了!这和聪不聪明没关系.

谢谢大家!


我懂了!

happyskybaby

原帖由 szc 于 2005-12-24 23:32 发表
我认为你还是别急，就算飞行员来玩航模，第一次也会摔的。他们悟性高着呢。

看上面的回帖，基本上都是给你 0的几率，这不是大伙刺激你，而是大家想你好。

你第一次的飞机就是自己做的，花了很多的心思进去。 ...

说对了，我当时就是楼主着种心情，炸了以后还不知道怎么回事呢:em04::em04:

深海霸王

第一次单飞，当飞机上天后你就知道什么是“手脚发软”了！我第一次单飞油机就这感觉！:em16:

南方的北极熊

我没人带，在练习超过2个月（每天至少坚持2小时以上，最多的时候可能有6小时）模拟器后，开始飞第一架25的联合练习机，
第一起落才起飞就失整，折桨一条回来修前起落架和防火墙
第二起落起飞成功，但才升高到差不多的高度，40米左右发动机熄火，被迫转身降落，这次是学飞中运气最好的，飞机完美降落，至此信心大增，立即加油调车装备再来
第三起落经过调整发动机稍富油飞，场地够大，飞机滑行超过100米自动弹起离地，飞了几分钟，感觉良好，有单位同事来看让降一个看看，受到第二降落影响信心十足，立即进入降落航线，结果不知道控制速度高速降落，再次抱着飞机回家修
第四次就谈不上起落了，在公路上整，一个车从身边过去后推风门准备起飞，结果那车突然停在前面可能是要看，为了不撞到车上，拉舵飞机翻身摔地，没受伤
第五次看准了没车的时候再推油准备起飞，结果方向不正，没跑道距离后勉强拉舵起飞，速度不足拉起失速冲在路边荆棘里，小伤，回家修飞机
第六次回良好场地再飞，起飞后付冀舵失灵，估计是第五次撞在荆棘里时副冀舵盘已经受了伤裂开了，没注意到，事后检查舵盘一边断了，结果从30米左右摔到草地上，前防火墙再次受伤，回家修飞机
第七次由于多次受伤，心理压力过大，飞机有一点状态不对就不敢起飞，在地面多次滑跑测试飞机滑跑路线，在最后一次测试（当天）时，飞机速度飞快，如果此时稍给舵决对可以轻松大坡度拉起，但信心不足，收油准备转弯回来再试，结果飞机速度太快没转回来，撞在跑道左侧的水泥台阶上，发动机化油器变形报废、化油器口出现裂痕、发动机其它问题不详，飞机前防火墙彻底报废无法再修，机身左侧板撕裂，水尾铰链脱出，前转向轮箍裂、前起落架再次变形。
至此第一架飞机结束，从试飞到OVER历时约1个半月。中间无数次调整发动机（其实根本没得要领），无数次检查飞机各部、无数次自已制做小的加固件.......

第二架大金星飞机也是在出过1次问题后，在昆明前教了老范师，并有朋友来带着我整了三个起落，自己单飞小修了几次才真正能完成独立飞行，但仍不时小修起落架。直至单飞几个月后才能保证95%以上的成功着陆。
所以说，有人带一下，那真是十分必要的，足够时间的模拟器学习，也是保证安全飞行的必要条件。

首飞不经练习，没人带，炸机率我认为是.....100%