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标题: 亚拓550L炸机买教训。 [打印本页]

作者: 宋小鱼    时间: 2014-9-6 23:50
标题: 亚拓550L炸机买教训。
今天550L飞着。飞着听见有东西也不知道是打到了大桨,还是大齿盘。然后飞机马上掉高度,推螺距不管用。。。悲剧发生了。原来舵机臂螺丝没打胶。三个都已经松动。有一个飞丢了。估计是打到了大齿盘。因为单向轴承坏了。但是没扫齿!另外550L炸了两次,两次主轴的两个轴承都坏了。真奇怪。以后飞飞机之前,切记检查所有螺丝,以及其他部位。定期更换易损件!防止因为机械故障炸鸡。
(, 下载次数: 461)

作者: gdjmwxy    时间: 2014-9-7 00:02
例行检查很重要啊!

作者: 天空1    时间: 2014-9-7 00:17
炸机买教训

作者: 戏白sky    时间: 2014-9-7 00:23
经常检查 对自己 对飞机 对别人 负责。

作者: HFW    时间: 2014-9-7 00:28
谨遵教训

作者: 浙中拍拍    时间: 2014-9-7 00:32

例行检查很重要啊!

作者: kenny5804    时间: 2014-9-7 00:42
重要的地方不上膠,那以經是個錯失了,認真檢查好。

作者: 智慧树    时间: 2014-9-7 00:49
这种失误炸的心疼!看来起飞前对飞机例行检查的习惯一定要养成,不能急于飞!

作者: wienne    时间: 2014-9-7 00:51
这多人晚上不睡觉啊

谨记在心

作者: pretense    时间: 2014-9-7 01:11
蛮惨的

作者: 老于    时间: 2014-9-7 01:23
教训

作者: 飞翔XO    时间: 2014-9-7 03:08
关于螺丝松动,上点螺丝胶很有必要~
因小失大得不偿失啊,一小瓶很便宜啊。
保你飞30个电不出一点问题。除非人品差,别论了~
异类件选乐泰272紧固胶,高粘度耐高温。
同类件选乐泰290紧固胶,渗透级螺丝胶。
某宝大把~学名叫厌氧胶。


作者: nazawk    时间: 2014-9-7 10:10
飞翔XO 发表于 2014-9-7 03:08
关于螺丝松动,上点螺丝胶很有必要~
因小失大得不偿失啊,一小瓶很便宜啊。
保你飞30个电不出一点问题。 ...

渗透级的不是这么用的 你说的情况第二种应该用243

作者: 太湖飞人    时间: 2014-9-7 10:26
经验不足啊


作者: bbqcssc    时间: 2014-9-7 11:01
我都是用zap的蓝色螺丝胶!好的很!

作者: af24-70f1.8g    时间: 2014-9-7 11:33
飞翔XO 发表于 2014-9-7 03:08
关于螺丝松动,上点螺丝胶很有必要~
因小失大得不偿失啊,一小瓶很便宜啊。
保你飞30个电不出一点问题。 ...


必须要60快以上,50ml的,18的都是假的

作者: 寂寞小鸟    时间: 2014-9-7 19:57
主要部件全部用雷虎R48给粘死了,横轴和尾桨夹螺丝就用自带的那瓶蓝色的T43螺丝胶,机身剩下的全部地方包括电机齿上的271红色的~定期检查受力螺丝,如横轴尾桨夹还有中联之类的螺丝是必须的,当然电机齿顶丝也需要检查检查

作者: 路边耍流氓    时间: 2014-9-7 20:19
哎。LZ啊。我这亚拓450都小心翼翼得装!飞两次检查一次。你那550L还那么草率。。。下次注意吧!

作者: jonehe    时间: 2014-9-9 07:13
多检查是对了。

作者: 南极光    时间: 2014-9-9 07:31
飞前检查!!

作者: jeefgrodon    时间: 2014-9-12 10:29
胆大心细,多做检查。

作者: 小鸡快飞    时间: 2015-3-24 23:09
请问楼主 炸鸡修复后能向以前那么好飞吗?


作者: 打工仔    时间: 2015-3-25 09:10
450我经常不打胶,因为炸的勤

500还没机械故障炸过

作者: 寒冰鞋    时间: 2015-3-25 10:51
航模直升机不是儿戏,炸鸡事小,就怕一不小心伤到自己或旁人,那就搞大发了。每次起飞前做检查,平日也要仔细维护。安全第一,娱乐第二。

作者: 小逗乐    时间: 2015-3-25 16:35
   这可千万的小心,对别人负责 也是对自己负责

作者: zgzhangxiao    时间: 2015-3-30 14:48
例检很重要,常飞需谨慎

作者: heianshi10    时间: 2015-3-30 19:15
经验显示 飞机越扎越栏,即使是原厂件修复也不如以前好飞

作者: 入沐三分    时间: 2015-3-30 22:00
阿尼陀佛~! 现在去检查

作者: 会飞的小飞侠    时间: 2015-3-31 08:48
认真安装,谨慎检查,避免低级失误炸机

作者: 庄昱星    时间: 2015-3-31 09:18
前天刚炸完550L,原因是V8上的舵机线滑出来了,跟你炸得一模一样。主轴单向和两颗轴承都死,大齿也扫,伞齿也扫,尾管歪掉,反正坏了一大堆。要命了

作者: 法克家族    时间: 2015-3-31 09:46
想想都后怕啊,航模不比玩具,切记飞行前仔细检查

作者: shawnyin    时间: 2015-4-1 10:39
花钱买经验

作者: chenkaitao007    时间: 2015-4-1 12:16
大飞机,尤其得好好检查

作者: 睡猪猛醒    时间: 2015-4-6 18:12


作者: FUSION50    时间: 2015-4-8 07:03
我的500L也是上胶不够 升降臂螺丝掉了 导致空中炸鸡

作者: 张大峰    时间: 2015-4-8 10:45
吃一堑长一智  

作者: 御风七海    时间: 2015-4-26 21:04
最好飞十几个起落就检查一下。

作者: xsm520    时间: 2015-5-2 16:29
空难就是这样造成了,哈哈,注意啊,特别是在玩3D,那真的是完蛋了

作者: 火星先生    时间: 2015-5-2 22:55
舵臂螺丝很容易被忽略,小心小心。

作者: 小小郭    时间: 2015-5-3 21:48
学习了

作者: 南极光    时间: 2015-5-4 01:10
且飞且查哦!

作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-5-25 19:19
不能疏忽,否则会出意外的

作者: oula1990    时间: 2015-5-25 20:53
经验都是炸出来的

作者: 小小郭    时间: 2015-5-27 14:54
学习了!

作者: 老苗    时间: 2015-6-13 17:49
是的,飞行前的检查很重要。我有一次横轴螺丝没打胶,非到第17个起落时,射了,大大地快感

作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-6-25 14:02
小心驶得万年船

作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-6-25 14:03
小心驶得万年船

作者: yanmeiyanxu    时间: 2015-6-25 14:04
小心驶得万年船

作者: Kaneki汐    时间: 2015-6-27 16:07
头罩很意外的没事啊= =

作者: dkxlym    时间: 2015-6-27 18:53
老新常谈了

作者: 袁胜辰    时间: 2015-6-28 00:33
怕怕,其实这个地方通常我也不打胶

作者: 油门踩到爆    时间: 2015-7-1 02:30
作为新人我要引以为戒~

作者: 井冈劲松    时间: 2015-9-7 17:21
飞直升机的模友,经常要对直升机检查,应该打螺丝胶的地方不可忽视,尤其是一些重要部位要经常检查,如:尾旋翼轴的阻头螺丝,十字盘的球头,排气管等。安全第一。 对自己 对飞机 对别人 都要负责。

作者: xiaofancc    时间: 2015-9-7 17:42
飞前要检查的

作者: 会飞的小飞侠    时间: 2015-9-8 09:44
飞机还是需要谨慎细致的检查的,不要因小失大

作者: achao    时间: 2015-10-16 18:17
庄昱星 发表于 2015-3-31 09:18
前天刚炸完550L,原因是V8上的舵机线滑出来了,跟你炸得一模一样。主轴单向和两颗轴承都死,大齿也扫,伞齿 ...

问一下550l大炸一下需要多钱,

作者: achao    时间: 2015-10-16 18:17
FUSION50 发表于 2015-4-8 07:03
我的500L也是上胶不够 升降臂螺丝掉了 导致空中炸鸡

炸一下需要多钱


作者: heianshi10    时间: 2015-10-16 18:59
一般500——2000左右,从小到大。至于再大就没修的价值了


作者: 亚莽    时间: 2015-12-15 12:54
从来不打胶,从来没有因为没打胶螺丝松了,只有一次是螺丝太紧,螺丝飞断了传动轴松过,尾管松过,铜滑套松过,齿轮松过

作者: su30mk007    时间: 2015-12-17 10:00
飞前检查,重要的是说三遍

作者: 陈永青    时间: 2016-1-4 16:47
注意飞前的检查很重要,金属接触的地方一定要用螺丝胶!


作者: 风闲云    时间: 2016-1-17 05:50
舵机臂螺丝要上螺丝胶,我是第一次听说!竟然还有这么人跟风说要上胶。飞了这么年没有碰到过把舵机臂螺丝震脱的。但是飞行前需要常规检查是有必要的,安全第一!

作者: 风闲云    时间: 2016-1-17 05:53
heianshi10 发表于 2015-3-30 19:15
经验显示 飞机越扎越栏,即使是原厂件修复也不如以前好飞

谁说越炸越烂,我飞机是越炸越新,😄😄


作者: 空中坦克    时间: 2016-1-18 20:31
我买过20元的螺纹胶假货……便宜没好货

作者: JamesDowson    时间: 2016-9-16 18:21



楼主我今天中午刚刚下单550L套装机。估计过几天就到货了。求建议~


作者: 小小郭    时间: 2016-9-21 15:34
学习ING

作者: BlueArrow    时间: 2016-9-21 16:04
金属齿轮舵机,加上金属摇臂,螺丝不打胶很容易松开,但是打了胶,十字螺丝又很难拆下来。
所以我全换成6角螺丝,打了胶不会松动,也很方便拆卸了,呵呵~~

作者: 瑞夫    时间: 2017-1-11 07:44
每次飞前必须例行检查的,个个螺丝是否松动,组装时,该上螺丝胶的必须上的,还有一些该换的螺丝,也得勤换





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