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讨论加求教 - 遥控器摇杆设置

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楼主
发表于 2014-10-16 16:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
讨论加求教 - 遥控器摇杆设置

开始玩四轴有一段时间了,两个飞控,一个NAZA LITE一个CC3D。有一个问题一直困扰,想请教一下:

我的遥控器是美国手,油门在左手。如果按NAZA或CC3D默认的话,好像遥控器默认也是这样的。
左手上下是油门,控制高度,Throttle
左手左右是 RUDDER, 控制机头方向
右手左右是 左右平移
右手上下是前后移动

如果习惯了的话还好一些,但刚刚开始的时候控制RUDDER不可避免的调整到油门,会影响高度。

我想把RUDDER和左右平移互换一下,这样右手就可以控制前后和方向了,个人感觉左右平移是比较少用到的。

问题是,这是个习惯问题吗?为什么默认是这样的?大家都是怎么设置的呢?

谢谢。



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 楼主| 发表于 2014-10-17 17:14 | 只看该作者
有大师傅介绍一下模式1234吗?
7
发表于 2014-10-17 13:36 | 只看该作者
貌似习惯了哪个都一样···
6
发表于 2014-10-16 22:01 | 只看该作者
stoodup 发表于 2014-10-16 21:45
谢谢,主要是想了解一下这样默认设置的初衷是什么。

一些定式罢了,方便练习3D飞行的时候  和前人的手法统一。(你的那个改法  在遥控器 通道设置里 好像叫 模式4  )
5
 楼主| 发表于 2014-10-16 21:45 | 只看该作者
cflove214 发表于 2014-10-16 21:31
不建议改手,慢慢练习,动作细腻了,一般很少影响油门。(其实玩多轴转头的动作一般都很小,不需要大幅度打 ...

谢谢,主要是想了解一下这样默认设置的初衷是什么。
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发表于 2014-10-16 21:31 | 只看该作者
不建议改手,慢慢练习,动作细腻了,一般很少影响油门。(其实玩多轴转头的动作一般都很小,不需要大幅度打杆,一个操作手法习惯了以后 即便更换 直机 也一样顺手)
3
发表于 2014-10-16 18:48 | 只看该作者
很早以前飞的控,默认是右手油门上下,幅翼左右,然后垂尾和升降在左右。
后来直机多了,就把左手换成ccpm,右手换成两个桨叶了
再后来听说美国手,玩了几个月精灵,习惯又改了。。
沙发
发表于 2014-10-16 18:10 | 只看该作者
习惯就好

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