2016 CES 飞行器展

303 · 发表于 2016-1-7 11:30

本帖最后由 303 于 2016-1-7 12:21 编辑

亿航电动载人机

英特尔自动避障多轴

零度

无人机

mideze · 发表于 2016-1-7 11:44

载人的都出来了。表示不敢座

303 · 发表于 2016-1-7 11:48

mideze 发表于 2016-1-7 11:44
载人的都出来了。表示不敢座

嘿嘿，毕竟是起步阶段。

swc2330290 · 发表于 2016-1-7 11:51

ehang的那个短片做的不错

303 · 发表于 2016-1-7 12:12

swc2330290 发表于 2016-1-7 11:51
ehang的那个短片做的不错

成功的背后是无数的炸鸡与汗水。

li7301298 · 发表于 2016-1-7 12:29

本帖最后由 li7301298 于 2016-1-7 12:34 编辑

mideze 发表于 2016-1-7 11:44
载人的都出来了。表示不敢座

载人的多轴不是难事，国外大把人做了，安全性这款载人机一看就有很大的弊端，8个螺旋桨，万一射一个，直接打驾驶室就完了。
应该把螺旋桨设计高于驾驶室座舱，射桨了起码不朝人射，还有，飞机出故障了，驾驶员要跳伞，这款多轴驾驶员怎么跳，一跳成千刀万剐了。

龙腾四海1113 · 发表于 2016-1-7 12:33

li7301298 发表于 2016-1-7 12:29
载人的多轴不是难事，国外大把人做了，安全性这款载人机一看就有很大的弊端，8个螺旋桨，万一射一 ...

说的对，载人的必须安全第一

li7301298 · 发表于 2016-1-7 12:43

本帖最后由 li7301298 于 2016-1-7 12:46 编辑

龙腾四海1113 发表于 2016-1-7 12:33
说的对，载人的必须安全第一

这个设计比较靠谱，固定翼+多轴=续航时间比单多轴起码多一倍以上。产考这个思路，把载人的座舱设计在螺旋桨下方。

li7301298 · 发表于 2016-1-7 12:50

看看这个比较靠谱，起码安全

li7301298 · 发表于 2016-1-7 12:54

本帖最后由 li7301298 于 2016-1-7 12:58 编辑

多轴载人不难，看了这个其实真不难

vodaye · 发表于 2016-1-7 12:55

亿航的宣传片拍得不错，在各种创业公司短片里可以打9分。
既然亿航做了，别家也可能在搞。续航23min，时速100km/h，算上起飞着陆，估计有效飞行时间也就15min左右，只能做旅游体验了。
在电池电机效率没有大的突破情况下，安全也无法保障，载人还是太遥远。但是毕竟开始有公司开始往这个方向努力，确实是个好消息。没准哪天电池像人工智能一样突然有了突破，立体交通就可能实现。

龙腾四海1113 · 发表于 2016-1-7 13:25

li7301298 发表于 2016-1-7 12:43
这个设计比较靠谱，固定翼+多轴=续航时间比单多轴起码多一倍以上。产考这个思路，把载人的座舱设计在螺 ...

应该是类似函道的那种设计才好

xiaowang2183 · 发表于 2016-1-7 13:44

各种屌

wangfeifei66688 · 发表于 2016-1-7 14:10

优酷视频不能看啊~咋回事

wangweiabm · 发表于 2016-1-7 14:30

做的很漂亮，但不敢坐。

303 · 发表于 2016-1-7 14:32

wangfeifei66688 发表于 2016-1-7 14:10
优酷视频不能看啊~咋回事

可以去官网看那个飞机的视频

wcdsxm · 发表于 2016-1-7 14:47

让亿航的老总坐上去飞一圈，保管就好卖了，看他敢不敢做，

payne_pan · 发表于 2016-1-7 15:05

wcdsxm 发表于 2016-1-7 14:47
让亿航的老总坐上去飞一圈，保管就好卖了，看他敢不敢做，

303 · 发表于 2016-1-7 16:05

wcdsxm 发表于 2016-1-7 14:47
让亿航的老总坐上去飞一圈，保管就好卖了，看他敢不敢做，

安全是第一位，完后看看续航能有突破不。

望月流云 · 发表于 2016-1-7 16:30

li7301298 发表于 2016-1-7 12:29
载人的多轴不是难事，国外大把人做了，安全性这款载人机一看就有很大的弊端，8个螺旋桨，万一射一 ...

载人多轴至少在现阶段是不现实的……

2016 CES 飞行器展

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