本帖最后由 GE_90 于 2019-5-6 17:02 编辑
哥们真的去夜航了~！提心吊胆的飞了半宿，感觉夜航和白天飞还真的不一样。总结了一些小心得跟大家分享。这飞机原来是带MIX的，没改OSD名字。最后面有视频大家拿来看个热闹。 1、远离沙子。我又犯贱，非要去海边夜航，当时快12点海滩依然有人出没。没有作死在沙滩起降，但是起飞和降落吹起来的沙子还是会跑到电机里面。右两次飞机在半空中突然一个桨就卡了，能吓死人~！回来第一件事就是拆飞机清理沙子。 2、天线的位置。我的天线在两侧这种布局在竞技机上很常见，炸机能够很好地保护天线。但是在free机上这种布局非常容易挡住天线，导致遥控距离缩短。在天上非常明显某个方位就信号奇差。夜航参照物少很容易飞远，所以要按照远航机布置，能翘起来高高的的就别放机身周围，能上900的就别用2.4G。 3、摄像头选择，本次飞行用的是猫。夜晚效果非常好。目视已经基本全黑的夜晚在眼镜里还是能分出来天地、航线。夜视专用摄像头市面上不是很多。所以，买大厂的、插头式的，白天飞换起来也方便，直接拔下来插上就行。其实猫的白天飞的效果也不错。 4、机架选远航的，或者freestyle的机架。除非你玩的是led赛道，晚上飞还是别太玩命，简单玩玩得了别竞技。我试过用短X机架夜航，不敢作死没啥必要。 5、运动相机不要带。我下面有一段对比的视频。运动相机拍摄的基本是全黑的画面。估计傍晚、日出左右应该不至于这么惨。我选的是子时去飞，基本没有光亮的海滩。猫有点亮就能看清地面，月光也行。运动相机换了几个试，基本全军覆没，进口的还不如国产的，哪个鬼子的夜里都不好用。想录像用机载DVR吧~！ 6、别作死。夜航为我们开辟了一个新的飞行领域，也为花式作死带来了新途径。夜晚飞参照物少，远近速度感都比较差，我做个powerloop*2差点吓死。总觉得要扎地上了。 写在最后，猫是五一之前两三天来的，所以着急装机非常潦草。滤波没做好画面干扰特别大，看来要拆了重新做。夜航摄像头给我们带来了新的可玩性，可惜目前只有标准尺寸的版本，没有micro和mini。因为晚上不想飞太远，2、3寸机夜航还是很有看头的。不聊了回去拆飞机了。
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发表于 2019-5-6 16:51
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