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请问,舵机死区的定义

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楼主
发表于 2008-7-20 17:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我知道死区是指舵机没有反应的时间范围,比如有个舵机,信号变化4us时,舵盘不动;信号变化5us时,舵盘动;请问死区是4us还是5us?

        还有,2us(这里我指的是2us变化不动,3us动)以下死区的舵机有意义吗?

    且不说人用手打不出那么细的动作量,就是用杆打出了那么细的量,舵机也动了,可传动杆能跟上吗?舵机的虚位厂家也许能解决,但我们自己装的飞机的传动杆虚位能保证吗?

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沙发
发表于 2008-7-20 18:52 | 只看该作者
不知道
3
发表于 2008-7-20 19:58 | 只看该作者
不知道
4
发表于 2008-7-20 21:02 | 只看该作者
不知道
5
发表于 2008-7-21 18:12 | 只看该作者
1)可以大致推断为4.5us  : 可以推断为 2.5us.


2)手很难控制摇杆5个微秒以下的动作.  

3)不能盲目只追求舵机的死区,整个传动系统是一个整体,要提升的话要一起提升. 而且要看看有无意义!
6
发表于 2008-7-21 18:35 | 只看该作者
说的在理!
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