汽油发动机2年没用了，化油器被堵塞，应该如何清理？

nhzl

汽油动机2年没用了，化油器被堵塞，应该如何清理？

经过反复检测，基本确定是应该化油器堵塞。

之前用煤油浸泡了很久都不行，今天终于买到了化油器清洗剂，清洗之后感觉应该清洗干净了，因为今天发现有个小东西从一个管子里面掉了出来，看来是化油器清洗剂的功劳了，这个小东西上面有很多小孔，有不少已经被堵塞。我用清洗剂反复清洗再用高压气枪吹，全部都清洗干净了。心想这下终于搞好了。

当时我忽略了一个问题，因为之前经过长时间清洗这个化油器，搞得我非常烦躁，所以那些拧出来的调节螺丝我都没有记录初始状态的位置，现在装回去只能平印象了。其实我也很担心会不会有问题。

当我全部安装完毕之后开始发动发电机，拉了几下终于听到熟悉的马达声，可是好景不长，只响了一两秒钟就停了，我再来就不行了，过了一会再拉，有可以转动一两秒，接着我就反复调节各个螺丝。其实也就2个地方可以调节的，一个是油路方面的控制螺丝，一个是风门方面的控制螺丝。当时不管我怎么调都还是不行。基本上就是拉一下要过几秒钟再拉就可以转几秒钟，如果停了之后马上拉就不行。

我感觉应该与气门和油门没有多大关系，但又想不到什么原因，难道是我安装的时候出错？

请有经验的朋友帮忙，谢谢！！！

sljackshen

供油不足 再松点主油针

nhzl

哦，是供油不足呀，与“混合气体浓度调节螺丝”也就是第一幅图上面那个有弹簧的螺丝是否有关？

我想起来了，不知是不是“主喷嘴”装反了，因为当时是用清洗剂清洗的时候突然发现多了一个东西，都不知是从那个地方掉出来的，后来找了很久觉得是“主喷嘴”，但是装回去的时候不知有没有装反。我感觉没有反，一头大一点，一头小一些，我把大一些地方朝上。因为之前用煤油清洗的时候这个东西拆不出来，只有一个小螺丝样的东西能拧出来，当时我看了一下里面感觉就是这样的。

nhzl

另外，还有一点，浮筒室由于是圆形的，安装上去可以旋转，它的具体位置有没有什么讲究？现在这个位置应该也与之前有所不同了。

这台发动机是给发电机提供动力的，因此它发动之后就要以一个稳定的转速连续运转，而它的转速是通过那个地方控制的呢？

谢谢！

小鱼儿1

这个样子别人好帮你呀，那么近，只看到是个铝之类东西，是一个发动机整体相片

nhzl

问题终于解决了，多谢2楼给我的提示。
我朝“供油不足”这个方向找问题，把化油器的“主喷嘴”拆下来再好好清洗和疏通了一次，这次发现原来是之前清洗的不够彻底，喷嘴虽然通了，但是孔还没有完全通，可能是那根小钢丝比较细，我于是磨了个合适粗细的钢丝再来疏通，然后还把喷嘴壁上的油垢清除，再安装上去。当我拉动了几下启动绳，发动机终于转动了，1秒、2秒、3秒、4秒、5秒……时间越来越长，我高兴极了，终于成功了！！！

看来是还是主油嘴的孔通的不够彻底。现在完成了一半，接下来要做的是如何把这台发动机调到合适的转速，然发电机已稳定的正常的电压供电。

安忍不动如大地

呵呵，跟我的发动机一样的毛病，以后长时间不用的话，把里面的油要都放掉，然后再用清洗剂洗一遍，再收起来。

nhzl

现在熄火不是按开关了，而是关闭油管阀门，然化油器里面的油全部烧尽。