今天制作了个汽油机启动器（机船两用）。

einstein2008 · 发表于 2009-3-26 17:16

船用26cc发动机手拉启动器拉坏了，网上买了个启动轮，今天制作了个启动器，经试验还不错。就是挺耗电。

cxhai · 发表于 2009-3-26 18:36

:em26: :em26:

einstein2008 · 发表于 2009-3-26 18:54

经测试，18V2000毫安时的镍镉电池，可以启动几十下。
好处是德伟的全自动充电器很好，一小时充满。方便！

fujianshu · 发表于 2009-3-26 19:57

不如电动车电瓶

einstein2008 · 发表于 2009-3-26 20:04

原帖由 fujianshu 于 2009-3-26 19:57 发表
不如电动车电瓶

这个电机的内阻很小，转速很高，用18V的电压我感觉都有些惊人，50多A。
电动车的电瓶应该是36V的吧？那估计就得200A了。电机肯定受不了。

陈正 · 发表于 2009-3-26 23:51

这种电机用12V的电压吧电车也是用12V的电池串联取一个就够了。

einstein2008 · 发表于 2009-3-27 23:32

原帖由陈正于 2009-3-26 23:51 发表
这种电机用12V的电压吧电车也是用12V的电池串联取一个就够了。

用12V感觉没劲，我用的18V，如果启动小点的甲醇机，12v应该还行。

bbpp · 发表于 2009-3-28 12:47

减速比不够，至少1：10.这样用12V就没问题了

kuyi · 发表于 2009-3-29 12:02

:em07: :em07:

金航 · 发表于 2009-3-30 00:37

这个应该是摩托车的启动电机吧，100CC的摩托车都能启动，26CC用12V启动没问题。:em01:

einstein2008 · 发表于 2009-3-30 09:56

原帖由 bbpp 于 2009-3-28 12:47 发表
减速比不够，至少1：10.这样用12V就没问题了

那样转速又会太低了，现在这样都不到2000转。
电压高没关系，无非是电机早点到寿，换电刷，这么便宜的东西又有何妨呢？
再说这是个摩托上的合格优质产品，在摩托车上要频繁使用的，寿命很长，咱们加点电压，也没关系。:em24: :em24:

einstein2008 · 发表于 2009-3-30 10:02

原帖由金航于 2009-3-30 00:37 发表
这个应该是摩托车的启动电机吧，100CC的摩托车都能启动，26CC用12V启动没问题。:em01:

呵呵，12伏还真就不行，摩托车发动机的结构和咱们模型汽油机不一样的，摩托车里面的传动机构可以把启动机的效率发挥得很高，再者摩托车是四行程的，本来就好启动，航模的26cc汽油机比一般的26cc汽油机压缩比高很多，我试过，12伏只能慢慢的突突突的转。上18伏就很好。现在是用2000mAH镍镉电池15节，过些日子打算用A123电池5S或6S试试。:em24:

小鱼儿1 · 发表于 2009-3-31 11:52

请问楼主，起动头花了多少钱做的}

einstein2008 · 发表于 2009-3-31 14:54

原帖由 小鱼儿1 于 2009-3-31 11:52 发表
请问楼主，起动头花了多少钱做的}

哎呦，我还真不知道是多少钱，找熟人做的，就是一块铝棒，没有什么复杂的工艺，有个车床就行。

einstein2008 · 发表于 2009-3-31 15:06

启动头的图纸，CAD的，不太标准，与机器的连接是三个螺丝孔，三支M4的螺丝固紧
不过我是汽油机轮子较大，要是启动甲醇船机，建议把皮带轮部分改小一些，把整个尺寸都可以缩小。

实际使用有些问题，启动胶头孔可以改成直径36--36.5,
与电机的安装孔也可以减去0.5毫米。

[ 本帖最后由 einstein2008 于 2009-3-31 15:12 编辑 ]