我按照大家说的改过了

曾是航模组长 · 发表于 2003-6-6 18:06

没有图片,不过和小财神的安装位置都一样了,但有个问题:小财神的舵机是3003,我的是102,舵机轴的位置在中间,安尾舵连杆的时候,连杆要往上掰才可以,很费劲

论坛老模友 · 发表于 2003-6-6 18:25

尾舵是需要特别注意的地方，因为尾舵是否灵活全靠那个连杆和后面的尾轴上的滑套组，认真检查，别让舵机转动太费力了，那样对你飞行控制不是好事情！

曾是航模组长 · 发表于 2003-6-6 20:44

可是尾舵确实很费力呀,有没法改,连杆再往上一点就碰到大齿轮了,我自己做了一个卡子往下勒着连杆,还不知道飞起来以后能不能勒主连杆呢,感觉设计上有点问题.

论坛老模友 · 发表于 2003-6-6 22:16

可能是和舵机型号有关系，我们的3003和511是没有问题的，角度刚好迈开，谁也碰不着谁

曾是航模组长 · 发表于 2003-6-7 06:42

要不我也去换一个3003得了，还省事点，拿到三叶发动机了，可我怎么也找不到副油针在哪里呀？很隐蔽吗？我的是吗格内姆36HR

论坛老模友 · 发表于 2003-6-7 15:21

是在主油针对面的那个孔里面，有个一字小螺丝，不过先别调，等磨完车再调！

曾是航模组长 · 发表于 2003-6-7 16:50

在进气孔里面吗?还是进气孔外面的那个螺丝?谢谢了,别想我烦啊

论坛老模友 · 发表于 2003-6-8 04:59

仔细看摇臂那里的那个螺丝！
http://www.99diy.com/cgi-bin2/cgi-bin/upload/upfile/2003672101440.jpg
http://www.99diy.com/cgi-bin2/cgi-bin/upload/upfile/2003672101441.jpg

曾是航模组长 · 发表于 2003-6-9 18:00

太感谢了,终于知道著名的副油针在那里了,

论坛老模友 · 发表于 2003-6-9 18:04

呵呵，那就是传说中的副油针

曾是航模组长 · 发表于 2003-6-9 18:14

三叶发动机的副油珍也太隐蔽了!在那个孔的最里面,改锥都捅不进去,眼神不好的都看不到.
用过几次的发动机都这样吗?太惨了

论坛老模友 · 发表于 2003-6-9 21:08

呵呵，不是三页，是几乎所有的36及以下的发动机的副油针都在这里啊，你不知道啊？

曾是航模组长 · 发表于 2003-6-10 00:26

10几年前的发动机不太一样,技术在进步啊

论坛老模友 · 发表于 2003-6-10 16:22

下面引用由曾是航模组长在 2003/06/09 10:14am 发表的内容：
三叶发动机的副油珍也太隐蔽了!在那个孔的最里面,改锥都捅不进去,眼神不好的都看不到.
用过几次的发动机都这样吗?太惨了

我是自己磨了一把小改刀，专门用来拧那个的！

我按照大家说的改过了

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