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最开始的时候以为要把004飞起来会很困难，所以买004的时候想额外买一架空机当配件用的，谁知道当时店家没货，也只好作罢。然而，在论坛上各位好心人的帮助下，我的菜鸟之路走得还算顺利，到现在（只能保证004在客厅里面不撞墙，还停不稳:em17: ）004只损失了一个尾电机，学习大家改了CN12+4025的直驱套装也用的不错。在这先感谢大家和这个论坛让我这样一个没人带的新手学会了飞004！！！
004已经完成了让我飞行的梦想，现在趁着它老人家还健在，拿来做个改装以验证我的一个很奇怪的想法:em15:。
想法
传统直升机的尾桨所产生的拉力与直升机的飞行方向是垂直的，因此它在直升机的飞行过程中是不做功的，它的作用仅仅是用来平衡机身受到的反作用力矩。如果把直升机的尾桨旋转90度，使得它在机身一侧产生一个与飞行方向一致的拉力，那样，尾桨依然可以起到平衡反作用力矩的作用，还可以对直升机产生一个与飞行方向一致的拉力，这样直升机向前飞行的速度将因为这个拉力的存在而增大很多。如图：
改装
把004原来的尾桨部分全部去掉，在机身左边通过铝片固定CN12+4025的直驱套装，为了平衡，把原来安装在机身下面的电池改为安装在机身右边。如图：
试飞
改装后的004能正常飞行，只是在起飞时004向前运动的趋势很明显，要向后打点舵，而不是像原来那样起飞时向左飘。悬停时整个机身向后倾斜的角度很大，主要是为了平衡4025桨的拉力。有次稍微向前打点舵，004猛的就冲了出去，还好回拉的及时，否则就撞墙了。关于飞行的视频晚些时候传上来。
结论
这次004的改装基本上是成功的。在把直升机的尾桨移到机身侧面后，直升机依然能正常飞行。而且在4025桨的拉力作用下，004向前飞行时更猛、更快。
有些模友觉得我的改装与把004进行侧飞并没有什么区别，所以我在这里向大家解释下：
先给大家看个图片
这才是我理想中的侧拉式高速直升机（我自己取名的:em15: ），直升机原形是美国的武装直升机AH64，只是我不可能拿AH64来进行改装，只能意淫了:em25:
用004来改装，只是为了证明直升机在这种构形下也是可以正常飞行的。由于004机型太小，我只能把固定CN12的铝条弄长点以免4025桨在旋转时碰到直升机副翼；为了减轻直升机的重量，我不得不把004的原装尾管给截掉。所以使得我的改装看起来就像004在侧飞一样。
如果用来改装的是450那个级别的模型直升机，在机身侧面加装一个函道风扇来提供推力，保留直升机的尾巴，外形看起来就像我设想的那样，相信那时候就没有模友说那只是一个直升机在进行侧飞了。
[ 本帖最后由 583753293 于 2009-7-7 18:51 编辑 ] |
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发表于 2009-7-6 18:50
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