DSX7，当飞行模式在ST1和ST2时，油门即使最低点马达还在转，怎么回事？

nkzmh · 发表于 2009-8-1 03:57

我在油门曲线中，已经将ST1和ST2在L点的油门值调到最小值0了，但只要把拨杆打到ST1或ST2，马达就自动转，转速虽然很低，但怎么都停不下来。这是为什么啊？

我把Flight Mode拨杆打到Normal时，在最低点马达就不转了。仔细观察Normal模式下的油门曲线，发现在L点时的油门值最低可以调整到-14，而不是0。然而一切换到ST1或ST2，L点的油门值最低就只能调到0，此时马达还是要转。

结果，我如果打到ST1或ST2，马达就转个不停，好闹心啊。我记得刚买来是正常的，即拨杆打到ST1和ST2处时，只要我不推摇杆，马达也不会转的。

请问这是什么原因？有没有办法把ST1和ST2的最低点油门也调低到负值，就像Normal模式下那样，让马达停下来？

高手指点一下，不胜感激！！！

老金 · 发表于 2009-8-1 05:45

去行程调节菜单里把油门通道的行程调大一些，调到当油门曲线是0时电机停转，再将数值增加1～2，就可以。

营口烟头 · 发表于 2009-8-1 08:12

原帖由老金于 2009-8-1 05:45 发表
去行程调节菜单里把油门通道的行程调大一些，调到当油门曲线是0时电机停转，再将数值增加1～2，就可以。

ST1 和2是3D模式把右上角位置的开关搬到最下面才是普通模式

营口烟头 · 发表于 2009-8-1 08:15

接上
没看全文光看了题目:em15:
不过为什么要ST1模式最低最高时候停转的？

nkzmh · 发表于 2009-8-2 14:17

原帖由老金于 2009-8-1 05:45 发表
去行程调节菜单里把油门通道的行程调大一些，调到当油门曲线是0时电机停转，再将数值增加1～2，就可以。

谢谢老金，果然奏效!
我现在把向油门下行程调到了125%；最低点油门马达果然就不转了。这是什么道理呢？

老金 · 发表于 2009-8-2 22:06

控的输出范围默认是1-2ms，电调可能要0.95ms（仅举例而已）才停止；增加行程后，杆最低位置时输出变成了0.95ms，这时电调就能停。

或者另一个可能是100%行程时，控的输出实际上有1.1ms，而电机必须1.0ms才停，这时增加行程，相当于把杆最低时的输出拉到1ms，改动后两者就匹配了。

油门曲线是在行程的基础上再规定操纵杆位置和输出的关系。

nkzmh · 发表于 2009-8-3 00:15

看懂了，感谢老金，又多学了一招：)

原帖由老金于 2009-8-2 22:06 发表
控的输出范围默认是1-2ms，电调可能要0.95ms（仅举例而已）才停止；增加行程后，杆最低位置时输出变成了0.95ms，这时电调就能停。

或者另一个可能是100%行程时，控的输出实际上有1.1ms，而电机必须1.0ms才停，这时 ...

gzdcco · 发表于 2009-8-6 03:54

学习:em15:

DSX7，当飞行模式在ST1和ST2时，油门即使最低点马达还在转，怎么回事？

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