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2009-9-27 13:15 上传
老F1
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2009-9-27 13:45 上传
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原帖由 飞舞的翅膀 于 2009-9-27 13:54 发表 龙华机场又近又大,条件一流。跑道至少有100米宽,1200米长,东边是大片的草地(纵深也有1,200米)。:loveliness: 可现在连门都进不去。 平时又不见有飞机起降:em22: 4,5年前偶然的机会在那里见到F3C大 ...
原帖由 魔界英豪 于 2009-9-27 13:45 发表 非常有同感!:em00: 作为一个入魔者,一直对飞行充满着幻想,很想通过和老鸟的交流来提高自己对航模运动的认识,不经意间也会问及飞行场地的所在,在闲暇之余也饶有兴致的逐个确定,并举一反三整理了一个城市飞行地 ...
原帖由 南园猎鹰 于 2009-9-27 13:02 发表 个人感觉,不管是现在的F1还是申江路都不是最理想的,我最怀念的是原来的F1,当中一条宽阔的跑道,两边是整齐的草坪,划分各个位置区域,可以飞直机、固定翼,滑翔机,都可以安全降落,曾是上海模友的圣地。
原帖由 扁豆 于 2009-9-27 23:19 发表 老大发个召集令吧,4日去申江路看看小浦东,也让我去朝圣一下这块兄弟们撒过热汗和各类残骸的圣地。
原帖由 sxj1982 于 2009-9-27 23:18 发表 上海主要是地少,市区几乎是不可能,郊区又都是农业用地,不能另做它用。要有长期稳定的场地,是要有政策的,没政策一切免谈,而且还要是长期政策,不然,政府换届后,开发商的力量是无穷大的,这点小地皮肯定是不保 ...
原帖由 yanching 于 2009-9-28 09:45 发表 电动小飞机,尤其是3D机,小水机什么的。飞的地方还是好找的。 飞大飞机,以后大概去崇明是个不错的选择。那时隧道、大桥应该通车了。 原来的F1机场确实不错。但已经是过去时了。
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