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分享基本功练习心得和3D/F3C视频

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楼主
发表于 2010-8-20 14:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
3D和F3C好似一对龙鳯儿女,可以给模友大家庭带来无尽的欢乐。虽然3D和F3C的飞行操纵手法感觉不同,但它们只是飞行的两个不同的表达方式,区别在侧重面上。一个追求动感,一个追求精准。不过它们都是从同样的基本功上发展起来的。从2010年起F3C的P组和F组开始引入许多3维的动作,而3D比赛则开始注意准确性、连贯性、和优美感。

好多模友朋友说飞了一段时间后感到进步慢了下来。这种情形往往说明基本功没有跟上。例如自旋翻往往会受限于正倒飞的自旋和正倒16个方位的悬停,自旋涮锅则往往会受限于正倒8个方位的涮锅。基本功练好后举一反三就可以很快地进入派生动作。记得2008年夏天在宁波遇见好友卢浩时他曾经说过:“我以前喜欢做低空动作,现在我回头来练基本功”。两年下来,效果显而易见。在与许多国内外高手交流时他们都特别强调基本功。我们把基本工资的练习归纳成了4张表格登载在薛童铭的网站www.BrandonXue.com的《飞行练习》栏目里,分别是“悬停基本功”、“上空基本功”、“3D基本功”和“自旋转基本功”供您参考。

不断提高的另一个诀窍就是主动性操控,避免漫无目的的飞行。让飞机时刻按照自己设定的轨迹和动作飞行。正所谓人带飞机,而不是飞机带人。

航模真可谓是一个社 会性运动,有朋友一起飞、一起切磋进步较快也比较有趣。组织一些俱乐部,常办一些飞行聚会、搞点小比赛、有条件的话请些高手来示范指导一下会有很大的帮助。 飞行有点象打高尔夫,有人擅长长打、有人擅长短切、有人喜欢推杆。水平总是有高有低。高尔夫运动有个“差点制”或称 “handicap”, 可以让不同水平的选手同场竞技共享打球乐趣,值得我们借鉴。我们希望更多的朋友加入我们的运动,无论飞行技巧高低,一起享受飞行的乐趣才是最重要的。更不要忘记安全飞行哦!

以下是薛童铭F3C和3D比赛飞行的两段视频(飞得不是太理想),仔细对比琢磨3D和F3C的内涵确实各有其美、各有其乐。……

F3C飞行 -  2009 FAI  F3C 世界锦标赛


3D飞行 - 2010 全球3D大师赛


[ 本帖最后由 bxue 于 2010-8-20 20:21 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-8-20 14:39 | 只看该作者
占个位。
3
发表于 2010-8-20 15:11 | 只看该作者
4
发表于 2010-8-20 15:44 | 只看该作者
目前国际航协举办的直升机特技飞行比赛只有3c的比赛.3c也是国际航协官方承认的.有着严格的比赛和评分程序.3c的门槛高.只能用hirobo jr 京商 雷虎.几个品牌工厂的机子才能飞.要想完成3c的全部动作.非90级别机子不可.50级只是省油配件便宜.通常用来训练.不能完成3c全部动作

3d的门槛就很低.绝大多数工厂都能生产.甚至山寨工厂的450电直也可以做.3d还没制定出完整的动作组合用来比赛.航模官方目前还没有承认3d的定级.通常用来表演和娱乐

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5
发表于 2010-8-20 17:48 | 只看该作者
飞得精彩:em26: :em26:
俺这辈子是赶不上了:em25:
6
发表于 2010-8-21 06:57 | 只看该作者
有价值:em26: :em26:
7
发表于 2010-8-22 10:32 | 只看该作者
飞的真好。
8
发表于 2010-8-22 13:22 | 只看该作者
好东西,不得不顶
9
发表于 2010-8-23 09:31 | 只看该作者
看不到视频啊,还是支持一下!加油哈哈,基本功很重要,我也开始重新练习基本功了。
10
发表于 2010-8-23 09:34 | 只看该作者
刷新一下看到了,呵呵。
11
发表于 2010-8-23 09:42 | 只看该作者
薛童铭进步很快啊!3D,F3C双修的,飞起来就是漂亮!很喜欢啊!最后那个倒飞熄火降落加自旋翻帅啊,加油!
12
发表于 2010-8-24 08:42 | 只看该作者
不要把业余级的目标定的太高。我玩的是乐趣和快乐。当然也要学习。
13
发表于 2010-8-24 11:41 | 只看该作者
前移划圈 /  后移划圈 / 前移水平8字 / 后移水平8字
请问:在上面这些基本功练习中,机头是始终保持一个方向(相对于操作者来说,机头方向不变),还是要顺着前进方向转向呀?
14
发表于 2010-8-24 14:56 | 只看该作者
太精彩了
15
 楼主| 发表于 2010-8-24 20:28 | 只看该作者
原帖由 wanjingcai 于 2010-8-24 11:41 发表
前移划圈 /  后移划圈 / 前移水平8字 / 后移水平8字
请问:在上面这些基本功练习中,机头是始终保持一个方向(相对于操作者来说,机头方向不变),还是要顺着前进方向转向呀?

顺着或逆着前进的方向,即沿切线方向。还可练习法线方向(90度)。简单动作也可以变换花样,乐趣无穷。
16
发表于 2010-8-24 20:43 | 只看该作者
小薛,你倒飞是看头,还是看尾巴?
17
 楼主| 发表于 2010-8-24 21:38 | 只看该作者
原帖由 taifengdada 于 2010-8-24 20:43 发表
小薛,你倒飞是看头,还是看尾巴?

没有特定的部位,看飞机的姿态。
18
发表于 2010-8-26 01:43 | 只看该作者
飞的时间越长就越发现基本功重要,我也是在进入3D自旋动作练习后发现进步奇慢,不得不回头从基本悬停动作、刷锅等重新练起........
直升机真的没有什么速成秘诀可言,一步一个脚印啊~
19
发表于 2010-8-26 21:00 | 只看该作者
说说飞机是怎么设置的
20
发表于 2010-8-27 10:35 | 只看该作者
原帖由 bxue 于 2010-8-24 20:28 发表

顺着或逆着前进的方向,即沿切线方向。还可练习法线方向(90度)。简单动作也可以变换花样,乐趣无穷。

谢谢。明白了。
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