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450c到手后，进行了全部检查，静态看都还满意，特别是因为带定位平衡的套机，感觉飞嘛应该较轻松。
为此还准备了不少东西，电池也改装了几个出来（以前有几个2s电池，2200ma，25c），450c的相关资料，参数设置也基本搞定。
拿出去首飞，发现飞机一离地，到处乱飘，立即关油门，又来，还是一离地乱飘。搞掉几块电池，飞机最高离地不超过0.5m，一次连续留空时间不超过5s。纠结。
定位平衡功能不知为何不起作用，看450c的视屏，飞机基本上一离地，就会自动平衡，这个也没有做到。
套机应该都是出厂调试过的，不会参数设置有问题吧。
450c的同类：我的遥控参数如下，帮我看看。
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开机参数
s1=n1//s2=hp1//s3=d2//s4=9.6
序号 类型 左右 截止
设置参数
通道正反：r1=nor//r2=nor//r3=nor//r4=rev//r5=nor//r6=rev//r7=nor
通道最大值：e1=50//e2=50//e3=50//e4=50//e5=50//e6=50//e7=50
通道中间值：t1=38//t2=11//t3=30//t4=0//t5=0//t6=36//t7=0
大小舵量：da0=100//da1=60//de0=100//de1=60//dr0=100//dr1=60
da：副翼 de：升降 dr：方向
油门保持值：h1=0
陀螺敏感度：g1=28//g2=28 g1：正常 g2：idle
油门曲线：cn1=0//cn2=25//cn3=50//cn4=75//cn5=100////ci1=0//ci2=25//ci3=50//ci4=75//ci5=100
cn：正常 ci：idle
螺距曲线：pn1=38//pn2=46//pn3=58//pn4=80//pn5=95////pi1=0//pi2=25//pi3=50//pi4=75//pi5=100////ph1=0//ph2=25//ph3=50//ph4=75//ph5=100
pn：正常 pi：idle ph：hold
混控比率：pa=50//pe=50//pp=80 pa：副翼//pe：升降//pp：螺距
辅助通道：a1=0//a2=100 0:手控//负值：平衡//正值：定位
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发现几个不同于寻常地方：
1，通道的行程最大都为50。一般应该设为100吧，设50的目的是否是减小敏感量？
2，既然通道的行程最大都为50，那通道的中间位置应该为25吧,怎么设的参差不齐呐？不会是出厂调机的原因吧?
通道如下：
通道号 控制 说明
1 AIL 副翼
2 ELE 升降
3 THR 油门
4 RUD 尾舵（方向舵）
5 GY 陀螺仪感度
6 PIT 螺距
7 AUX 辅助通道（开关）
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飞了2-3个小时，劳神劳心，最后纠结。还不如3通机。
450c
fxd 3通机，两个差不多大小。
[ 本帖最后由 fmaytmp 于 2010-9-26 23:06 编辑 ] |
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发表于 2010-9-26 22:41
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