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昨天500首次外场遇奇怪问题,换飞场继续找问题

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楼主
发表于 2010-10-5 12:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
换飞场了继续找问题
视频前一分钟是环视飞场

见视频末尾处,突然失去动力根直接切熄火降落差不多,也像是失控保护,落地后马上检测电池单节都在3.9伏以上,再推油门又继续可以飞几分钟
飞了5块电,出现两次这样的问题,运气不错,没炸机


[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-7 20:54 编辑 ]

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MVI_8209-19.jpg

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沙发
发表于 2010-10-5 12:47 | 只看该作者
:em21:   哈哈!  RP 好啊! :em15:
3
发表于 2010-10-5 12:49 | 只看该作者
很好啊~~~我是来跟阳台侠尾来顶帖的~~:em15:
4
发表于 2010-10-5 12:56 | 只看该作者
我也试过这个情况,我的情况是电池的问题~~慢推油门正常,推油门动作稍块一点它就像保护一样~~

降落后重新推油门它又正常,因为我用车电来玩~~换了个电池后一切正常~~就那两个车电不行~~

所以我断定我的是电池问题~~仅供参考哦~~
5
发表于 2010-10-5 12:59 | 只看该作者
用的是2.4的遥控器吧?
结尾处听到车辆发动机的声音了,会不会是车辆上的金属板反射回来的电磁波(回波,又叫重波。类似以前临街、靠拉杆天线收看电视节目时,车辆驶过而造成图像出现了重影),造成了控制信号重复而引发接收机、电调等保护了?
瞎猜的,权当参考……
6
发表于 2010-10-5 13:02 | 只看该作者
使用相同的东西,换个场地试试看……
7
发表于 2010-10-5 13:10 | 只看该作者
飞得真好……还听见楼主“啊!”了一声。:em15:
8
发表于 2010-10-5 13:35 | 只看该作者
拖拉机干扰 鉴定完毕 :em15: :em15: :em15:
9
发表于 2010-10-5 14:02 | 只看该作者
拖拉机有这么大能耐?
10
发表于 2010-10-5 14:13 | 只看该作者
楼主基本功好啊! 我只能飞对尾,对头有点紧张!不小心就会炸!
11
发表于 2010-10-5 14:15 | 只看该作者
高点就杯具了。。。。
12
 楼主| 发表于 2010-10-5 14:25 | 只看该作者
哈哈,没错,只会近身飞低,先把跟前练好再研究飞远飞高,目前在练习自旋,慢慢来
刚把18GP的尾桨整好了,没时间給500装地线了一会接着去飞看看还有没有情况
应该不是拖拉机干扰问题,同时还飞了几个起落的18GP那个小油机,没出现这种情况

油机比这个飞的好点儿:em19:
视频在这里http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=413488&page=1&extra=page%3D1#pid5356660

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-5 14:31 编辑 ]
13
发表于 2010-10-5 14:36 | 只看该作者
我也碰过几次了!不过我的是电池问题
14
发表于 2010-10-5 14:58 | 只看该作者
艳阳下是否电调过热保护关机了?
15
发表于 2010-10-5 15:14 | 只看该作者
是有点危险。
如果真没动控的话,日后要小心。
16
发表于 2010-10-5 17:32 | 只看该作者
呵呵,低空航线不错。
17
 楼主| 发表于 2010-10-5 18:07 | 只看该作者
炸机归来,哈哈:em15:
不过炸的不是500ESP而是那个油机,人品确实有些爆*了:em15: :em15: 初步检查只损失了一对大桨
问题还是失控,但绝对不会是电调保护等问题,下来立刻检查几乎没任何温度,是否是电池原因待查,不过在家里也用同样的电池,没出现问题
回来路上仔细想想很可能是附近一公里左右有个军事基地的原因,失控时间跟昨天差不多也是在3点5点之间
到外场时先把500接上电,结果还没飞起来4个舵机就狂跳,作罢,收起500飞18GP,第2箱油的时候突然不锁尾了
机子狂转,然后也是斜盘舵机无规律狂抖,当时高度很低也就20公分左右,然后自然就是落地打滚了。
昨天飞18GP是在5点以后飞到天黑没出现问题,极有可能基地发射某种信号造成的,看来以后那个地方不能去了,还得继续找飞场
另外看来要停飞一小段,仔细排查一下各种可能出现问题的因素了

[ 本帖最后由 wxsheng 于 2010-10-5 18:18 编辑 ]
18
发表于 2010-10-5 18:16 | 只看该作者
肯定不是静电干扰,静电干扰时瞬间失控,表现为掉高度,但过后仍能把高度拉上去,只是在掉的时候推油没有反应,但推多些,一会儿就能上去。

这个像电池问题,我看你飞的时间蛮久了。

有些电池你不能看下来电压时多少。在上面有负载时3.3,下来了没有负载时也能有3.8。
19
发表于 2010-10-5 18:17 | 只看该作者
网络有问题,回复重复了两遍!

[ 本帖最后由 yangx 于 2010-10-5 18:37 编辑 ]
20
 楼主| 发表于 2010-10-5 18:21 | 只看该作者
原帖由 yangx 于 2010-10-5 18:17 发表
肯定不是静电干扰,静电干扰时瞬间失控,表现为掉高度,但过后仍能把高度拉上去,只是在掉的时候推油没有反应,但推多些,一会儿就能上去。

这个像电池问题,我看你飞的时间蛮久了。

有些电池你不能看下来电压 ...

电池是3300maH的,我这样可以飞可以10分钟,下来电压3.7V,刚更新了上一贴,油机也失控了,怀疑根军事基地有关
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