自己改的无副翼头，都来评价一下

▼緻幻劑 · 发表于 2011-6-24 23:59

自从450上了无副翼后从此爱上了无副翼，无奈500的无副翼头没什么选择，YT的太贵，RJX的不好看而且横轴贵，飞越的正合适但缺货，于是萌生了自己改的念头，下面图片可以看到，浆夹是有副翼的浆夹反装，球头是无副翼的，比有副翼的长一点，连杆用无副翼的最大螺距只有3度，最低就有12度，估计跟浆夹那个什么臂有关，有副翼的比无副翼的短，后来从日子框拆了两根连杆，加上球头扣觉得还好，不过遥控螺距数据0位置-12°,30位置0°，60位置12°，舵机的行程比以前短了40%，向位器和混控臂都是飞越无副翼的，除了浆夹和中联其他都有货，我知道这样改舵机会比较受力，斜盘用610,10KG的扭力应该还可以应付得了小3D，大家觉得怎么样发表一下，有什么好的建议我再去修正一下，今天搞好已经天黑了，明天有空就去试飞一下然后回来报告
18:00更新刚试飞回来，起飞的时候左右前后狂抖，降低3G升降和副翼感度后解决，还有机的循环螺距没检查，动作超灵活，将Swash Mix的升降和副翼都调成45，DR/EXP调成100 +30终于适合自己的手感，还有一个问题，普通模式下大概推到65油门位置机突然油门狂升，从声音听出油门差不多接近90，检查过油门曲线没发现异常，油门曲线是0 65 100，螺距是-3 5 12，电调是好盈70A-HV，开了高定速，是否定速出现问题，普通模式应该不会开启定速模式的吧，以前我飞直机从未试过用定速，所以不太清楚

[ 本帖最后由 ▼緻幻劑于 2011-6-25 18:37 编辑 ]

archfly · 发表于 2011-6-25 00:17

:em26: 漂亮，有没有详细步骤？

蜡包 · 发表于 2011-6-25 00:22

挺好看的，但是这桨夹臂比较短，要注意螺距混合比，舵机臂孔位也移到里面点

3264332 · 发表于 2011-6-25 00:25

:em26: 等交作业

green · 发表于 2011-6-25 00:26

有没有详细步骤:em22:

▼緻幻劑 · 发表于 2011-6-25 00:43

日子框的连杆锈迹斑斑，刚才分别包了红绿热缩管，看起来美观很多

aiwuliu · 发表于 2011-6-25 00:44

等视频:em15:

sky520 · 发表于 2011-6-25 01:09

RJX不是用YT的横轴？
有副翼的大桨夹的摇臂没有无副翼的厚，可能比较容易炸弯。

wangdaxia520 · 发表于 2011-6-25 02:03

:em15: 期待炸鸡报告，其实看图就很明白了，不需要什么步骤的

luopeixuan · 发表于 2011-6-25 07:05

改得很完美哦！

a81216070 · 发表于 2011-6-25 08:45

呵呵挺好的

Gslndyf · 发表于 2011-6-25 09:47

求细节图

skapj · 发表于 2011-6-25 10:01

610表示，压力很大

yichengshuai · 发表于 2011-6-25 10:06

八嘎，

MAGIC-JW · 发表于 2011-6-25 10:08

看着不错呀舵机电机鸭梨很大啊寿命。。。

▼緻幻劑 · 发表于 2011-6-25 10:09

为什么都问什么步骤呢？我也不知道需要什么步骤，大家看图应该能山寨出来吧，如果不好用我打算换个RJX的浆夹，不过不知道能不能用回YT的横轴，RJX的横轴不是一般的贵，32块两根，副厂500的才8块两根

TZOT · 发表于 2011-6-25 10:27

不错，LZ动手能力很强

邪恶大哥大 · 发表于 2011-6-25 10:38

很好

飘雪 · 发表于 2011-6-25 10:56

:em26:

空中坦克 · 发表于 2011-6-25 11:08

原帖由 ▼緻幻劑 于 2011-6-25 10:09 发表
为什么都问什么步骤呢？我也不知道需要什么步骤，大家看图应该能山寨出来吧，如果不好用我打算换个RJX的浆夹，不过不知道能不能用回YT的横轴，RJX的横轴不是一般的贵，32块两根，副厂500的才8块两根

楼主,你有炸坏500的横轴吗?只要在炸鸡前打开息火开关,我老是炸机不下10次,横轴一点没事:em15: :em15: :em15:

自己改的无副翼头，都来评价一下

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