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[炸机乐] 为什么一旦一个人飞就炸机呢?真纳闷

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楼主
发表于 2004-11-27 15:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
新机机报销了,每次炸机都是一个人飞,在烟台跟人家在一起就飞的很好,一离开人家就不行!!
极度痛苦,花了一个月辛辛苦苦自己做起来的,这么没了。

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沙发
发表于 2004-11-27 18:28 | 只看该作者
我一个人飞就不炸,和别人一飞就炸
3
发表于 2004-11-28 09:38 | 只看该作者
人多心理就相对稳定一些,这也很难说,有的人人多心理就不稳定,就容易出现操作失误
4
发表于 2004-11-29 11:45 | 只看该作者
:em06::em06::em06:
5
发表于 2004-11-30 19:10 | 只看该作者
对啊
6
发表于 2004-12-5 10:24 | 只看该作者
???
7
发表于 2004-12-6 17:31 | 只看该作者
飞行兵  在 2004-11-27 03:50 PM 发表:

新机机报销了,每次炸机都是一个人飞,在烟台跟人家在一起就飞的很好,一离开人家就不行!!
极度痛苦,花了一个月辛辛苦苦自己做起来的,这么没了。


我也有同感!一个人飞老想练新动作,就爱摔。
练新动作时要飞得高一些,想好动作要领,可能出现的情况,及解救方法,就不容易摔了。
8
发表于 2004-12-6 17:51 | 只看该作者
我也有同感
9
发表于 2004-12-6 21:26 | 只看该作者
自己飞首先要通过降落关,要通过降落关就要会超低空(1米以下)超低速通场,以后再练其它的项目。
10
发表于 2004-12-7 00:10 | 只看该作者
给个理由先:一楼的适合飞轰炸机,二楼适合飞战斗机!哈哈哈!开个玩笑。
11
发表于 2004-12-14 19:02 | 只看该作者
有什么丢人的?
12
发表于 2004-12-15 11:49 | 只看该作者
我飞固定翼两年多炸机无数次,但总结经验有如下规律。
第一次起飞拉杆拉杆不回位....炸!,第二次降落速度太快....炸,第三次飞得太远,看不清姿态,操作失误...炸,以后距离判断不准撞树两次,撞山一次...炸!炸!炸!,起飞没拉出天线....炸,降落技术太潮前起落架损坏若干次,这是学习第一节段,炸机后修到半夜,基本上每次都修复。
第二阶段,由于修理的强度不够,空中折翼三次,飞像真机操作不当失速螺旋炸机三次,空中折翼一次,不明原因失控炸机一次。
第三节段,炸机两次,都是失控。
      两年多共投入练习机三架,像真机四架,其中一架像真机未能修复,一架AT--6没飞一架182没炸过其余都炸过且修复。
     可以说损失惨重,成绩来之不易!
13
发表于 2004-12-15 12:20 | 只看该作者
呵呵,基本同楼上.
14
发表于 2004-12-15 22:27 | 只看该作者
我现在无所谓了,反正我都是当地第一个吃螃蟹的,我不入地狱谁如?????:em10::em10:
15
发表于 2004-12-19 17:52 | 只看该作者
炸,很正常,要多炸,炸了才有高技术
16
发表于 2004-12-24 16:45 | 只看该作者
我刚开始飞时每次飞不炸也是小摔,每次都以飞机不能飞了结束!每次回来都要修飞机!摔了十几次就好多了!就是费前起落架,弯了直,直了又弯终于断了!我一堵气自己做了好几个前起落架,苦练降落很快过了降落关!除了极特殊情况,现在可以不摔机了!修飞机的时间也少多了,感到了放飞的乐趣。
17
发表于 2004-12-25 13:44 | 只看该作者
呵呵 可能是 自己飞 没有什么压力所以~~~~~~~~ :)
18
发表于 2004-12-25 19:43 | 只看该作者
你还没过断奶期!
19
发表于 2005-1-1 21:11 | 只看该作者
一个太胆大...
20
发表于 2005-1-2 18:47 | 只看该作者
压力驱使~
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