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如题。
伟力V911小四通直机好玩、耐炸、便宜,但存在上述
最大缺点。虽然已有多种解决方法,但对新手都不算
简单容易。
小弟曾用V911的第一代控飞伟力的大四轴V929瓢虫,
感觉上述缺点仍然存在。知道V929原厂控有四段舵量
(20%、40%、60%、100%)可简单按制调改,于
是即另入V929控。
今晚收到控了,因上周大四轴在五级阵风中从15米高
直插硬地,断了一轴,所以只好用V911来试新控:
(1) 两支控杆非常顺滑,手感比V911控好多了。
(2) 按左上角银色钮即可渐进调四级舵量,可同时调
四个通道,包括油门。而在100%时控屏背光
还会从蓝色变成黄色警示。
(3) 用这控首飞我这架已内伤和有虚位的半年旧V911
(只换过一只主电机和两支锁扣)的感觉让我不禁
大叫一声..........好。
(4) 虽然还有点温飘和转向时会跌高度要补油,用20%
或40%舵量时,已可轻易做出四面悬停、极慢速、
细腻而准确的转向、圆形和8字航线,后退航线也容
易很多。而降落时也因油门线性好了而柔顺多了。
我一个人说了不算,希望其他模友也试试。
伟力厂从善如流,而我只花数十元便可享受到它改良的
成果了。
建议新手买伟力四轴套装时另加一架V911裸机,就可以
用最低廉的代价去同时感受四轴和直机的基本趣味了。
陈伯
[ 本帖最后由 rogermhchan95 于 2012-6-27 10:20 编辑 ] |
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