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各位六旋翼的友友能否共享下调参?

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楼主
发表于 2013-6-7 15:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位六旋翼的模友能否共享下调参?我的其他用参数1.2,GPS定点在三级以上风时还是会随风而去,方向用到1.8,但感觉方向还是锁不太稳,直线上升时尤为明显。请问大家的参数如何,轴距650-700左右的。

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2013-6-7 15:54 | 只看该作者
请把您的机架发图看看吧。方向用到1.8都还锁不住。是不是飞机很重很重,没有富裕动力。锁头。
3
发表于 2013-6-7 15:55 | 只看该作者
本帖最后由 xaircraft 于 2013-6-7 16:00 编辑

您也可以把飞行日志上传到一下网址,查看飞行数据和电机输出情况。
http://xaircraft.com/blackbox/blackbox.htm

如果您是标准电调,电机输出的最小值是 1100,最大值是1900.  在黑匣子里,查看您当前电机输出的大小,即可知道富裕功率的多少。

如果富裕功率不够,在风中定点与锁头就无法稳定。
4
发表于 2013-6-7 16:16 | 只看该作者
这得要高手出来答疑解惑
5
 楼主| 发表于 2013-6-7 18:58 | 只看该作者
xaircraft 发表于 2013-6-7 15:55
您也可以把飞行日志上传到一下网址,查看飞行数据和电机输出情况。
http://xaircraft.com/blackbox/blackb ...

感谢客服,机架是ATG玻纤六旋翼,起飞重量2.43KG,动力原装XA老版10A电调,郎宇2212多旋翼电机,高仿APC1047桨,两组2200 3S锂电供电,实际起飞重量最大可达3.5KG。
看了下电机参数是在800多900多间跳。附上视频,低空没风感觉不怎么,但1分32到1分45升高空遇风就感觉锁不住了。
http://v.youku.com/v_show/id_XNTY3MjU2MjM2.html
6
发表于 2013-6-7 19:18 | 只看该作者
256-best 发表于 2013-6-7 18:58
感谢客服,机架是ATG玻纤六旋翼,起飞重量2.43KG,动力原装XA老版10A电调,郎宇2212多旋翼电机,高仿APC1 ...

您可以把黑匣子日志,发给群里的XA客服,他可以个您一个更详细的动力图表。

建议做如下测试调整:
起飞后,左旋半圈松开摇杆看机头刹车是否快速。再右旋半圈看刹车是否和左旋一样。

如果左旋和右旋的刹车时间不一样,说明电机安装不够水平。力矩不一样。
如果左旋和右旋力矩一样,但是刹车不够干脆还可以进一步加大旋转感度。


要刹车迅速,飞机需要足够的富裕功率。

7
 楼主| 发表于 2013-6-7 19:29 | 只看该作者
好的,谢谢
8
 楼主| 发表于 2013-6-7 20:15 | 只看该作者
把黑匣子日志发回给XA,得出结论:动力总体输出还是有富裕的,建议1:检查调整电机水平,试飞看是否改善。如果改善,可以忽略下面第二个步骤 2:再增加一些旋转感度。
另外客服对我GPS放置位置也提出了建议,感谢客服,感谢XA。
9
发表于 2013-6-8 00:40 | 只看该作者
顶顶更健康。
10
发表于 2013-6-8 08:54 | 只看该作者
顶了更健康
11
发表于 2013-6-8 09:33 | 只看该作者
顶上去,我的3天前入的专业版,还没发货,等待中。。。。。到时一起研究700轴距六旋翼调参数据。
12
发表于 2013-6-8 10:26 | 只看该作者
客服解释的不错,很详细,这对用户很有帮助。顶一个!
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