加油到最大也飞不起来，越是加油，尾越是向下。是哪里的问题呢？

LSP5454

新人入一二手450，加油到最大也飞不起来，越是加油，尾越是向下。是哪里的问题呢？

看下螺距状态对吗？
油门最低，-9



油门中间，0


油门最高+9

被副翼托住了，实际上还要八字些

LSP5454

新手，敬请老大们指教！！

bolocate

副翼要放平，才是真正的螺距，你肯定是螺距小了

dmnzdmnz

螺距反了。重新设置。，。你现在是风往上面吹 当然把机身往地面压啦！

LSP5454

bolocate 发表于 2013-8-13 21:47
副翼要放平，才是真正的螺距，你肯定是螺距小了

油低时为-9，最高时为+9
也不小吧？

LSP5454

dmnzdmnz 发表于 2013-8-13 21:48
螺距反了。重新设置。，。你现在是风往上面吹 当然把机身往地面压啦！

正确的应是怎样的呢？

LSP5454

dmnzdmnz 发表于 2013-8-13 21:48
螺距反了。重新设置。，。你现在是风往上面吹 当然把机身往地面压啦！

正确的应是怎样的呢？

psydark

正确做法是副翼与尾管或机身平行，然后测量旋翼的角度~~根据图片明显是副翼不平行~~~

gdf20081988

多少钱入的？

LSP5454

gdf20081988 发表于 2013-8-13 22:05
多少钱入的？

1300元，无控，无收，其它都有。

幽林

LSP5454 发表于 2013-8-13 22:08
1300元，无控，无收，其它都有。

1300能收到这配置的鸡鸡，你真是赚了。亚托机身。。。60a电调加蝎子电机。这动力，老手都觉得暴力。
舵机是215加9257吧？
配置不错

leonpan

LZ是北 京的么？！

LSP5454

leonpan 发表于 2013-8-13 22:21
LZ是北 京的么？！

我是山东的，呵呵

LSP5454

幽林 发表于 2013-8-13 22:21
1300能收到这配置的鸡鸡，你真是赚了。亚托机身。。。60a电调加蝎子电机。这动力，老手都觉得暴力。
舵机 ...

锁尾，GP750+FUTABAS9257

您的眼好毒哇，哈哈

幽林

LSP5454 发表于 2013-8-13 22:32
锁尾，GP750+FUTABAS9257

您的眼好毒哇，哈哈

gp750我也认得，我也有一个，比你新。哈哈。这配置1300，捡到白菜了。
这陀螺还可以，不会温漂，旋起来也很顺。就是抗震没现在的无副翼好，震动搞不好容易金鱼。

你这动力，满油的话可能螺距1度都能飞起来。检查下3个斜盘舵机对吗。不打副翼升降直推油门。3个舵机都往上升行程进度是一样的，斜盘是水平的。


还有普通螺距是-2  悬停5  9到12      

3d和锁定模式  9到12    0    9到12

测螺距的方法你去找老帖子，有副翼测量有点麻烦。

40560335

你确认电机没有转反？

40560335

很多商家就是这样，第一次卖你好东西，第二次，呵呵，不说了，一说都是眼泪。。。

LSP5454

幽林 发表于 2013-8-13 22:48
gp750我也认得，我也有一个，比你新。哈哈。这配置1300，捡到白菜了。
这陀螺还可以，不会温漂，旋起来也 ...

螺距测过了，油最高时+9，油最低时-9

离不开地面，郁闷哪！！

LSP5454

40560335 发表于 2013-8-13 22:53
你确认电机没有转反？

转动为顺时针，对的吧？

LSP5454

40560335 发表于 2013-8-13 22:53
你确认电机没有转反？

正时针转动，对的吧？