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★★★ 献给米不多却乐意折腾【皮传500机】的朋友们,咱就图个性价比不是?

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楼主
发表于 2013-11-22 18:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 魔羯座-修罗 于 2013-12-14 00:25 编辑

     算起来折腾500机前前后后还是有个小半年了,有点心得,有点收获,全部源自于本论坛的各位。     我按我自己愿意付出的经济承受能力,最终组出了2架500。发个帖不为得瑟,只为多个参考、多个选择。也算回报论坛,让米不多的人少走点弯路吧。放心,2架500都被操过很好飞,咱绝不玩纸上谈兵。
     米不多不代表要去选垃圾装备,最基本的底限还是要有的。     
     飞500要想无限接近450的成本那就必须来考虑易损配件的通配性,能通用的尽可能通用、不能通用的想办法通用,成本一降下来,500将成为很好的练习机,飞过500后会觉得450不抗风了。但是普天之下没有既省事又省钱的好事儿,要想省钱那咱就得费心,只要不是费力不讨好那就算是正确的了。
     至于有没有必要去折腾神马480那就纯粹看个人喜好了,反正我是不会去折腾神马480这种非驴非马的神器的,500机单单就爆桨声就绝对比480爽一个层次。   
     那么500以后就别神马600机了,你是高手又很少炸鸡,那么就买个泰世X7吧,别的都目前来看是浮云。真的。  

我折腾500机的几个关键词:皮传、中型斜盘舵机、标准尾舵机、FBL大桨夹、便宜的配件


一、机型的折腾:
      1  泰世X4,不得不说X4是500机飞机中的精品,做工、精度都很棒,飞行姿态也超酸爽,唯一的缺点就是配件贵,仅此一条,我只能放弃。
                  
      2  亚拓500EFLPRO,这款机也比较经典,在我眼里仅次于泰世X4,但是轴传、中型尾舵机和也不低的炸机成本,也选择放弃。那注塑的尾舵机孔实在是不忍心下刀开扩啊。。。
               

      3  菲耐克斯500EVO,上置电机、腹内装电池这两点很不错,可中型斜盘舵机我个人实在是觉得太重,等不及菲耐出转接板,放弃了。          哎!其实这机身曾是我最喜欢的,如果把斜盘舵机位稍稍改短一点可以直接装中型斜盘舵机,那它会是我不2的首选,但是不知何故厂家对标准斜盘舵机情有独钟,可是3个标准舵机比3个中型舵机重了不止1星半点儿啊!!!
               

      4 嘉迪GT500,7XX元买的皮传套机,各种毛刺、精度欠佳,让我眼前1黑,没有多想,直接放弃了,但是事后证明我有点武断了。
               
      5 亚拓500E,从这个飞机开始,我开始认认真真折腾500,它我留下了,变身成为杂交机。      6 杂交嘉迪GT500,重新对比后,重入GT500侧板,折腾,它我也留下了。
         
二、改进与选材:
     1. 首先说粮食—电池,买的嘉迪3S2600MAH两辆配对组6S,价格1组1XX元。自己做个串接转换头即可。目前用着还行,航线5分钟、3D3分钟。
         

     2. 再说头罩,把YT和FN原装的头罩都卖了。买了1堆嘉迪500的塑胶头罩,20元不到,关键是两种机身通用,并且可放大一号的电池,连安装孔都是通用的。
           

            上大一号的电池                    
                        
             装好电池
            

           戴上头罩
                  
3. 电子设备
          三轴—K8是不2选择
          斜盘舵机—MD752、DS510M、KST515都很好
          尾舵机—正品9254,装个降压线或焊个双向降压二极管都可(6V变5.3V用着心里踏实些),论坛搜卖的吧。2XX元,绝对甩DS520几条街。
                     
          电调—铂金80A或泰世X4Ⅱ的66A电调,都能提供稳定的6V输出,也都不贵。
          电机—首选YT500MX、次选花牌、其实早年菲耐骇客代工的1900KV电机该排在次位,只是没货了(我两个500全是它)、至于蝎子嘛有米你就上被
4.侧板的改进
           这个嘉迪的侧板估计是仿YT500PRO的,所以屁股上的尾舵机孔也装不下9254,那个锉刀扩扩,再用手工钻头扩下螺丝孔即可,10分钟的样子就OK了。买它的侧板一定要跟嘉迪MM说清楚板厚不得少于1.5mm。不然会给你板厚1mm的。。。。。。。。。。
            


5. 易损件                  
主旋头—嘉迪500的大桨夹和中联还可以。大桨去找50来元的黑色碳纤桨、不赖哦。
           
       十字盘嘉迪的很差,我换广东那边的48元的不比飞越差。
           

         500球头嘉迪分体式的直接丢了吧,去买这种1包才12元。
           

          尾翼部分,这也是我找到的最便宜的。25元。
         
             尾撑杆9元啊。
            
            

              尾舵拉杆10元啊。

              
                尾管6.5元啊。一般图中的这个头部需要磨掉几毫米长,不然皮带会过于紧。
              
                脚架飞越的8元啊,我买了5个,还没用上呢。分体脚架飞越、菲耐都行,广东这家也有卖还有红色可选,价格是14元。
              

                 尾桨还是飞越的4元,也还没用上。先备着吧,

               
              

         这次双11又买了1对嘉迪的带轴承、横轴的大桨夹备用,80多元。
                     
           摇臂也很不错,31元,救活了我1组闲置旋头。
         

尾旋转组—SPX当然很好了,但是可以用冰 人的尾轴哈,可以通用的   才10元3根,便宜哈。
                
当然嘉迪的尾巴全套都还是可以用的,尾轴最好换成冰 人的,硬一些。好换轴。嘉迪的尾桨夹存在个体差异,用电子秤称重,锉刀打磨配重,边磨边称,直到2个尾桨夹差异在0.05克以内。当然这个部位有条件直接上YT吧。
         
用嘉迪的尾巴配合冰 人尾轴,要把侧板的1端突起磨平,为的是加个M2.5螺丝用的垫片,目的是别太紧,否则会震得手发麻。上面那张图仔细看能看出加了垫片的。
         
皮带无所谓随便买;
大、小齿盘买飞越的,富丽的塑料件真心不咋的,再说红齿盘也挺骚的嘛;
电机齿买富丽的,才降价没多久,很划得来。
               


底板和电池座有条件就买FY的金属的吧 很爽的;十字盘导轨飞越碳纤金属的那种 很好。

最后,芳生螺丝去买1堆好了,自己查500需要神马2.5还是3.0的。不管神马高端大气上档次的所谓原装高级螺丝全换成芳生的别客气、别舍不得;
我是尽可能把螺丝孔手工钻通,然后能用螺丝+防滑螺母的所有地方全上这样的组合。
    十字盘导轨用M2.5的芳生螺丝 配个1.5元的扳手 轻松安装
     

     水平尾翼,螺丝+防滑螺母
   

      脚架,螺丝+螺母
   

     斜盘舵机、尾舵机,螺丝+防滑螺母
   


螺丝+防滑螺母的好处是:不怕螺丝滑丝、不用上胶、炸鸡后换取方便、最关键不怕“呯”一声螺丝断在某个洞里。。。。。。。。。。。。。。
任何厂家都不会出这种拼装机,这个就像配电脑需要自己DIY,也要对比、试机。会折腾DIY机超越品牌机,不会折腾DIY机彻底成垃圾或废品。
但是一旦以最小的代价,组出好飞又便宜的500机。呵呵那将会是以450的境界来操500机。你的DIY目的也就达到了。

三、调机
     500机调机只要你能调好450,那不会有难题。     唯独震动比较麻烦。其实也很简单,重点尾巴皮带上,皮带上太紧摸上去就会感觉皮带很硬,稍有点软才行。如果尾管长了使皮带过紧,可以用锉刀把前端磨除几毫米让它伸进尾管夹多一点即可解决问题,我的两架500全是这样处理的,尾巴震动以及金鱼尾在木有烦我了。还有不建议去选YT的新齿比的传动齿,尾巴速度降低坏处比好处多,500的尾桨夹都是带止推轴承的,打胶+芳生螺丝 哪那么容易射桨啊?


最后上一张外场飞机全家福(全是大 陆货组装,全部为皮传 别见笑),再大的直机我也不会去碰了,代价太高。祝各位都能爽飞!!!!
















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沙发
发表于 2013-11-22 18:33 | 只看该作者
下文在哪?等着呢
3
发表于 2013-11-22 18:35 | 只看该作者
收个X4吧,不贵,我也想玩,机身真好看
4
发表于 2013-11-22 18:36 | 只看该作者
非耐500EVO应该不贵,看起来也不错
5
发表于 2013-11-22 18:37 | 只看该作者
正要入500,坐等更新
6
发表于 2013-11-22 18:39 | 只看该作者
就这些,没了 ?
7
发表于 2013-11-22 18:41 | 只看该作者
额,没下文?
8
发表于 2013-11-22 18:47 | 只看该作者
入了EVO 500,还不错,还在调试

9
发表于 2013-11-22 19:17 | 只看该作者
500EVO v2 版看着很不错的样子,有没人用过说下感受了!
10
发表于 2013-11-22 19:22 | 只看该作者
飞BLADE 500X的路过……BLADE 500X不带控什么的7千多……泰X还贵……
11
发表于 2013-11-22 19:23 | 只看该作者
没下文?
12
发表于 2013-11-22 19:30 | 只看该作者
谢谢楼主分享!!!说到做到啊!
13
发表于 2013-11-22 19:55 | 只看该作者
lz为什么不用稍大一些的斜盘舵呢。难道重量就真的这么敏感吗。望指教一下
14
发表于 2013-11-22 19:59 | 只看该作者
其实,RJX是相当不错的,楼主可以客观研究一下,别听一些连看都没看过RJX的人乱点评
15
发表于 2013-11-22 20:01 | 只看该作者
我的第一架500也是嘉迪代工的。飞到现在,炸了就换件。亚拓飞越非耐嘉迪的配件都有。其实你说的很对。这种混搭真的很好弄。
16
发表于 2013-11-22 20:08 | 只看该作者
如果经常炸,也只能亚拓了。换飞越件
不炸的话,什么好什么贵买什么
17
发表于 2013-11-22 20:32 | 只看该作者
我最好,500收了个碳纤版425空机,加50元配件直接改无副翼,爽飞,成本550元
18
发表于 2013-11-22 20:37 | 只看该作者
分析的相当仔细,顶一个
19
发表于 2013-11-22 20:48 | 只看该作者
请问楼主 降压的东西是怎么做的 ?我想把12V下降到3.7V-4.2V  之间得怎么做 ?能帮个忙吗 ?谢谢了!

20
发表于 2013-11-22 21:54 | 只看该作者
我的就是尾巴震动大。搞这个很头疼
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