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70涵道 A7海盗(F8十字军战士)开装。

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楼主
发表于 2013-12-18 23:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
这飞机真心不好装,还要改收放起落架,航行灯。原设计的涵道电调位置要调整。真不好改。

这飞机重心在哪里啊?没说明书啊。

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沙发
发表于 2013-12-18 23:57 | 只看该作者
100多那个?装好重不?3S能飞不?材料的外表打磨处理效果怎么样?
3
 楼主| 发表于 2013-12-19 00:31 | 只看该作者
冯里希特霍芬 发表于 2013-12-18 23:57
100多那个?装好重不?3S能飞不?材料的外表打磨处理效果怎么样?

175,白板机,装好1200克左右,EPO的。材质不错。还没装好。用4S飞。不装起落架3S可以飞。

4
发表于 2013-12-19 01:55 | 只看该作者
花了心思,改出來的就是強。
5
发表于 2013-12-19 08:21 | 只看该作者
内容    漂亮。
6
发表于 2013-12-19 09:03 | 只看该作者
改的不错
7
发表于 2013-12-19 09:06 | 只看该作者
改的不错,这机真心不好装,真怀疑设计者被猪拱了
8
 楼主| 发表于 2013-12-25 14:54 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-12-19 00:31
175,白板机,装好1200克左右,EPO的。材质不错。还没装好。用4S飞。不装起落架3S可以飞。

改装了,收放起落架,航行灯,舱门。

9
 楼主| 发表于 2013-12-25 14:59 | 只看该作者
配置涵道,折腾了很久,预安排的70/12涵道不能用,因为涵道位置靠后,只能用最轻的70涵道和电调。否则要么用6S电,可起落架又耐不住,用_4S电,又要配重。所以等了很久。最后用了一个2839,3000KV的6叶涵道,推力超1KG,最大电流44A,重142克的涵道。
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 楼主| 发表于 2013-12-25 15:00 | 只看该作者
祝看帖的,回复的各位模友:✨✨       🌟    ✨
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发表于 2013-12-26 01:34 | 只看该作者
本人白板机制造
传送门 这里可以看http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=861192&extra=&page=3






12
 楼主| 发表于 2013-12-26 12:16 | 只看该作者
zz17629516 发表于 2013-12-26 01:34
本人白板机制造
传送门 这里可以看http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=861192&extra=& ...

我就是看了你的贴才改的, 才收的这飞机。 描述里一直说是EPS 的,就没了兴趣,是你说的EPO  我才买的。

而且,在你的基础上改了收放起落架。 另一个比较大的改动是改了进去口 (作弊孔) , 这飞机进气道太长,进气量不够,容易推力不足。

听说你的这飞机是在转弯时  失速炸鸡的? 我估计就是 进气量不够导致的推力不足 。

这飞机的中心在哪里? 我的还没有试飞 。
13
发表于 2013-12-26 12:28 | 只看该作者
我昨天刚首飞,重心翼前沿向后140一150mm左右。飞后速度还是可是可以的。
14
发表于 2013-12-26 12:45 | 只看该作者
本帖最后由 zz17629516 于 2013-12-26 12:49 编辑
SANY 发表于 2013-12-26 12:16
我就是看了你的贴才改的, 才收的这飞机。 描述里一直说是EPS 的,就没了兴趣,是你说的EPO  我才买的。
...


嗯 开作弊孔必须的 加强动力,大致大翅膀前沿一半的位置在向后1/3处
其实函道飞机我一直比较喜欢EPS 不喜欢EPO的
EPS比EPO轻,虽然易碎,但是容易修,坏了也是一块一块的,EPO函道机由于不同于螺旋桨飞机,对机身要求高,EPO受撞击后虽然不容易碎,但是肯定变形,变形了就不好修补了 即使修好 翼形和原来也会有很大区别,

15
 楼主| 发表于 2013-12-26 15:15 | 只看该作者
ASAP 发表于 2013-12-26 12:28
我昨天刚首飞,重心翼前沿向后140一150mm左右。飞后速度还是可是可以的。


谢谢,我还加了配重, 在距离主翼前缘1/3处, 大概9CM 位置,看来是超前了点, 那按你的说法,可以取消配重,再往后一点。
16
 楼主| 发表于 2013-12-26 15:17 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-12-26 15:15
谢谢,我还加了配重, 在距离主翼前缘1/3处, 大概9CM 位置,看来是超前了点, 那按你的说法,可以取消 ...

“大致大翅膀前沿一半的位置在向后1/3处 "   机翼前缘 一半的位置 再往后 1/3?  那是在 距离机翼前缘 2/3 处了? 那不是太靠后了?
17
 楼主| 发表于 2013-12-27 23:24 | 只看该作者
今天首飞了。很不错。重心在机翼前缘1/3处。起飞重量1100克。
18
发表于 2013-12-28 09:22 | 只看该作者
SANY 发表于 2013-12-27 23:24
今天首飞了。很不错。重心在机翼前缘1/3处。起飞重量1100克。

介绍下你的前起落架可否,是自己加工的 还是改装的
19
 楼主| 发表于 2013-12-28 12:14 | 只看该作者
zz17629516 发表于 2013-12-28 09:22
介绍下你的前起落架可否,是自己加工的 还是改装的

自己做的,用了450,500直升机的零件。伸缩杆用的500尾轴,跷跷板,用的450SF摇臂。连接杆用的500的尾桨摇臂。外8,内4的铝管自制的减震筒。4mm弹簧减震。

20
发表于 2013-12-28 12:45 | 只看该作者
贴***机徽与这飞机不和谐
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