想把小松汽油发动机改装在天子90级机体上!

Hyun · 发表于 2005-11-4 21:56

甲醇机改烧汽游难度的太大!我试烧过各种配方的汽油,但行不通.想把小松汽油发动机改装在天子90级机体上!(从天子90的机体照片上看,装发动机的侧板是可以自行加款空间的)
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这样可行吗?要是可行并能成功,成品摸型然油就要跌价了!请内行的发表自己的看法!谢谢!可行的话,我先来动手改装!

[ 本帖最后由 Hyun 于 2005-11-4 22:01 编辑 ]

Hyun · 发表于 2005-11-4 23:09

:em18:

文略 · 发表于 2005-11-5 16:51

Hyun · 发表于 2005-11-5 17:36

主要是可以省燃料费!4升摸型燃料最少要80-100元,可四升97#汽油才多少钱?
再说,重不就更稳了吗?拿来飞稳定航线搞航拍正好!对吗?
老是飞3D也并不实用吧?:em15:

[ 本帖最后由 Hyun 于 2005-11-5 17:38 编辑 ]

daka · 发表于 2005-11-5 19:57

支持你！！探索一下下

Hyun · 发表于 2005-11-5 20:14

也许不容易,要知道,这里面可有着巨大的商机呀!

iiildj · 发表于 2005-11-5 21:41

iiildj · 发表于 2005-11-5 21:57

Hyun · 发表于 2005-11-5 22:00

我想只要把侧板的菱型柱加长,就可以加宽机体内部的宽度,也就可以把汽油发动机装进去,对吗?然后再来考虑改转速的问题!

nb · 发表于 2005-11-5 22:34

原帖由 Hyun 于 2005-11-5 22:00 发表
我想只要把侧板的菱型柱加长,就可以加宽机体内部的宽度,也就可以把汽油发动机装进去,对吗?然后再来考虑改转速的问题!

等于,重新设计.

nb · 发表于 2005-11-5 22:44

可考虑90机,改气油机.可能还省事点.

huyou · 发表于 2005-11-6 00:19

不错的想法，支持

文略 · 发表于 2005-11-6 09:13

我见过汽油飞90,感觉象苍蝇叼着大象飞.

Hyun · 发表于 2005-11-6 12:42

原帖由文略于 2005-11-6 09:13 发表
我见过汽油飞90,感觉象苍蝇叼着大象飞.

这是什么意思?你是不是说反了?:em22:小松230的发动机也没你说的那么大吧?

Hyun · 发表于 2005-11-6 12:47

原帖由 nb 于 2005-11-5 22:44 发表
可考虑90机,改气油机.可能还省事点.

我是准备用90的机体加小松230的发动机!你没看全我的贴!:em15:

G230PUH 直升机用
排气量：22.5cc

最高出力：1.43kw

重量：1630g

适合直升机用

radio · 发表于 2005-11-6 17:34

自己重新用铝做两副侧板更好改

nb · 发表于 2005-11-6 21:34

加宽机身,易引起,共震动.难点在与离合器的连接.和散热风扇的组装.转速可调曲线.

Hyun · 发表于 2005-11-6 22:05

用类似装螺旋浆坐的方法,适当加长发动机主轴,

把发动机装在机体下部,只让装了甩块的主轴伸进机体的离合器杯内就可以了!装好后,发动机会先坠在机腹!这样可以了吧?

[ 本帖最后由 Hyun 于 2005-11-6 22:09 编辑 ]

nb · 发表于 2005-11-6 23:36

最好得90发动机.比较一下.

nb · 发表于 2005-11-6 23:45

原帖由 Hyun 于 2005-11-6 22:05 发表
用类似装螺旋浆坐的方法,适当加长发动机主轴,

把发动机装在机体下部,只让装了甩块的主轴伸进机体的离合器杯内就可以了!装好后,发动机会先坠在机腹 ...

改装离合器坐精度要求高.否则抖动凶.动平衡要求高.手工劳动达不到.

汽油机太重,不实用