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标题: v120d02s改130x尾 [打印本页]
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-7 15:34
标题: v120d02s改130x尾
主要是为了金属件
(, 下载次数: 194)
(, 下载次数: 172)
作者: 527071208    时间: 2015-4-7 15:48
再把大桨改了，必须的
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-7 16:15
标题: 听说尺寸不匹配，改的目的是？
527071208 发表于 2015-4-7 15:48
再把大桨改了，必须的

听说尺寸不匹配，改的目的是？
作者: 527071208    时间: 2015-4-7 16:46
你的是HP10S电机吧？我现在两对原厂的都是放着落灰了，升力太小了
作者: 入沐三分    时间: 2015-4-7 17:17
不错
作者: 入沐三分    时间: 2015-4-7 17:18
朱明轩轩 发表于 2015-4-7 16:15
听说尺寸不匹配，改的目的是？

130X的原厂桨桨端薄了点……我还在观望
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-7 17:25
标题: 是，有时间可以试试看
527071208 发表于 2015-4-7 16:46
你的是HP10S电机吧？我现在两对原厂的都是放着落灰了，升力太小了

是，有时间可以试试看
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-7 17:26
标题: 你指的桨端是桨根还是桨尖？
入沐三分 发表于 2015-4-7 17:18
130X的原厂桨桨端薄了点……我还在观望

你指的桨端是桨根还是桨尖？
作者: betmanofbmw    时间: 2015-4-7 17:36
朱明轩轩 发表于 2015-4-7 17:26
你指的桨端是桨根还是桨尖？


垫塑料片搞定
作者: jing_lee    时间: 2015-4-7 17:40
这么重的尾巴，比较适合静态慢慢观赏。。。
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-7 17:46
标题: 其实电池在头上反而头更重一点[泪]
jing_lee 发表于 2015-4-7 17:40
这么重的尾巴，比较适合静态慢慢观赏。。。

其实电池在头上反而头更重一点
作者: plaaf杰    时间: 2015-4-7 17:50
尾这样好重
作者: blacksz    时间: 2015-4-7 19:14
看上去不错啊，是2s动力吗
作者: 527071208    时间: 2015-4-7 19:23
碳纤机身可以用雷鹏550毫安电池完美解决，不用像你这样改接收机
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-7 19:47
标题: 是
blacksz 发表于 2015-4-7 19:14
看上去不错啊，是2s动力吗

是
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-7 19:48
标题: 有道理
527071208 发表于 2015-4-7 19:23
碳纤机身可以用雷鹏550毫安电池完美解决，不用像你这样改接收机

有道理
作者: yan13131    时间: 2015-4-7 23:36
亲们，一定要改这么重，这么大？
原厂的飞的很轻盈飘逸啊。
作者: Lsw    时间: 2015-4-8 00:52
我的原全動力不足,電機,電調那個出問題大一些,請指導,朋友的也是一樣！！
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-8 06:44
标题: 原厂动力确实弱一些，不过应该也还可以。感
Lsw 发表于 2015-4-8 00:52
我的原全動力不足,電機,電調那個出問題大一些,請指導,朋友的也是一樣！！

原厂动力确实弱一些，不过应该也还可以。感觉动力明显不行可以检查电池，线路是否虚焊虚，阻力大不大之类的。都没问题的话，考虑换个好点的电机
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-8 06:45
标题: 观赏成分多一些
yan13131 发表于 2015-4-7 23:36
亲们，一定要改这么重，这么大？
原厂的飞的很轻盈飘逸啊。

观赏成分多一些
作者: Lsw    时间: 2015-4-9 00:46
朱明轩轩 发表于 2015-4-8 06:44
原厂动力确实弱一些，不过应该也还可以。感觉动力明显不行可以检查电池，线路是否虚焊虚，阻力大不大之类 ...

估計是電機退磁了

作者: 摸模小鸡折腾党    时间: 2015-4-9 01:07
  为神马用博特山寨件捏？  价格跟其他骚件不是差不多。
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-9 06:35
标题: 我也有点后悔了，它的轴承比华科尔原厂的还
摸模小鸡折腾党 发表于 2015-4-9 01:07
为神马用博特山寨件捏？  价格跟其他骚件不是差不多。

我也有点后悔了，它的轴承比华科尔原厂的还差不少
作者: 小树Tree    时间: 2015-4-10 18:12
用130x的金属尾感觉如何？锁尾怎么样？B牌金属件不知道耐不耐炸，我也想过改，但对金属件我还是有心理阴影，炸弯就坏了，500多就扔进水里了…
作者: wy2234    时间: 2015-4-10 20:53
120原厂轻轻盈盈的，金属一换，又换动力，其实提升推重比也就那样了，原厂9分钟的悬停其实蛮爽得
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-10 21:40
标题: 我觉得锁尾最主要取决于锁尾舵机，金属件看
小树Tree 发表于 2015-4-10 18:12
用130x的金属尾感觉如何？锁尾怎么样？B牌金属件不知道耐不耐炸，我也想过改，但对金属件我还是有心理阴影 ...

我觉得锁尾最主要取决于锁尾舵机，金属件看起来精度比原厂高一些，飞的时候没有显著差异，不过b牌的轴承比较坑，我全部拆下来换原厂的了。
作者: 宇浩轩杰    时间: 2015-4-11 16:31
太骚
作者: 小树Tree    时间: 2015-4-11 20:29
朱明轩轩 发表于 2015-4-10 21:40
我觉得锁尾最主要取决于锁尾舵机，金属件看起来精度比原厂高一些，飞的时候没有显著差异，不过b牌的轴承 ...

那您觉得金属主旋头如何呢?控制精度、飞行稳定性感觉怎么样？与hp08s搭配的话动力如何，3D时爽不爽？悬停时又怎样？

请接受一下采访
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-4-11 21:45
标题: 金属旋翼头精度等都不错，但是重了不少，电
小树Tree 发表于 2015-4-11 20:29
那您觉得金属主旋头如何呢?控制精度、飞行稳定性感觉怎么样？与hp08s搭配的话动力如何，3D时爽不爽？悬停 ...

金属旋翼头精度等都不错，但是重了不少，电机我用的hp10s，悬停不错很稳。我已经停飞两年，现在又重新回来还没飞过3d，凭以前印象挺暴力的。电池好的话悬停10分钟，暴力3～5分钟不成问题。
作者: 摸模小鸡折腾党    时间: 2015-5-5 05:12
雷鹏电池虚的很，
作者: 玩不转    时间: 2015-5-5 08:44
130x的尾管可以直接插进去？内外径一样吗？
作者: 朱明轩轩    时间: 2015-5-5 15:31
标题: 120的尾管可以插进130的尾波，反之应
玩不转 发表于 2015-5-5 08:44
130x的尾管可以直接插进去？内外径一样吗？

120的尾管可以插进130的尾波，反之应该也没问题
作者: sky8974039    时间: 2015-5-17 10:42
  新人多看看 多学习 ..好好潜水..

作者: sky8974039    时间: 2015-5-17 10:42
[size=18.01801872253418px]  新人多看看 多学习 ..好好潜水..

作者: liucongqaz    时间: 2015-9-24 17:09
尾巴很漂亮，顺带问下：你机身用的是哪个？这样改后涉及重心调整么？
作者: xxuuxjj    时间: 2015-9-24 22:07
用Xtreme的02s专属尾巴可以的

作者: xxuuxjj    时间: 2015-9-24 22:11
用Xtreme的02s专属尾巴可以的

作者: 魔幻幽冥    时间: 2015-10-18 17:57



哥们那里买的升级啊！我找不到！！

作者: vwgolf    时间: 2015-10-22 10:14
2S不错，为上GY280做准备。。。
作者: 魔羯座-修罗    时间: 2015-10-22 13:40
炸鸡更费钱
作者: hifuns    时间: 2015-10-22 15:38
动手能力真强




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