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请教两冲程dle20CC喷出黑油渍的情况

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楼主
发表于 2016-11-12 17:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
两冲程我知道它的确喷废油出来是属于正常情况,但是我总感觉我的发动机喷出来的黑油过于太多了,有点不正常,请问这是什么原因造成的呢。谢谢各位大神指点指点,传授点经验!


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沙发
发表于 2016-11-12 18:54 | 只看该作者
正常,喷出的都是机油,除非你机油对的太多,发动机不要固定太死磨车哈,小心把机闸震裂,新发动机磨车震动很大
3
 楼主| 发表于 2016-11-12 22:32 | 只看该作者
小云南 发表于 2016-11-12 18:54
正常,喷出的都是机油,除非你机油对的太多,发动机不要固定太死磨车哈,小心把机闸震裂,新发动机磨车震动 ...

但是不至于喷出这么多的黑油渍吧,我站在磨车台旁边然后手拉油门,我的整个手臂都可以被喷的到处是黑油渍。如果我这样是属于正常情况,那么飞机飞一趟下来岂不是全身都是黑油咯?这不是比甲醇二冲还难收拾。并且我早已经磨合过咯
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4
发表于 2016-11-13 00:03 | 只看该作者
是否潤滑的機油加得太多,要按比例.
5
发表于 2016-11-13 00:18 | 只看该作者
hekexin520 发表于 2016-11-12 22:32
但是不至于喷出这么多的黑油渍吧,我站在磨车台旁边然后手拉油门,我的整个手臂都可以被喷的到处是黑油渍 ...

你机油比例是多少,DLE发动机30:1就行,机油用好点的哈,我用的是美国红线机油

6
发表于 2016-11-13 01:29 | 只看该作者
听说汽油机特别干净
7
发表于 2016-11-13 12:31 | 只看该作者
汽油机特别“干净”。
8
发表于 2016-11-13 13:32 | 只看该作者
1,是不是太富油,富油的话尾气油渍会增加,,,,,我的发动机燃烧很充分微微贫,尾气几乎没有油渍
2,润滑油的含量是不是偏高,充分磨车过后35;1没有问题
9
发表于 2016-11-13 13:58 | 只看该作者
我都45比1了
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10
发表于 2016-11-14 15:40 | 只看该作者
1.有可能是油针调得太富油了。这个可以解决,尝试调贫一点。
2.有可能化油器加工误差引起的燃空比不合适,这个是不能调的,只能换化油器。

黑油渍是会有的,但20CC象楼主这么多的情况是不正常的。
11
发表于 2016-11-15 16:45 | 只看该作者
磨合的时候正常,磨合好后可以试试全合成的机油
12
发表于 2016-11-20 02:37 | 只看该作者
小云南 发表于 2016-11-13 00:18
你机油比例是多少,DLE发动机30:1就行,机油用好点的哈,我用的是美国红线机油

啥30:1要看机油,好机油40:1或者50:1基本没有黑油
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13
发表于 2016-11-22 16:41 | 只看该作者
估计是基友问题吧,我用40:1还好啊,就排气管边上一点点油渍,飞完两张餐巾纸搞定。
14
发表于 2016-11-22 17:32 | 只看该作者
正常的很,我的飞机副翼全是黑点,全是汽油味
15
发表于 2016-11-23 19:40 | 只看该作者
本帖最后由 xalaozhao 于 2016-11-23 20:21 编辑



我的也一样。30:1的油,道达尔全合成机油。磨合时有点富油。



16
发表于 2016-11-24 17:48 | 只看该作者
不正常了,气缸漏气了压力不足
17
发表于 2016-11-24 19:28 | 只看该作者
磨合期头几个小时这种状况 完全正常,随着发动机使用小时数增多,机油配比下降,喷出的黑油会越来越少
18
发表于 2016-11-25 10:22 | 只看该作者
cssmj006 发表于 2016-11-24 19:28
磨合期头几个小时这种状况 完全正常,随着发动机使用小时数增多,机油配比下降,喷出的黑油会越来越少

赞同!

19
发表于 2016-11-30 14:25 | 只看该作者
星星star 发表于 2016-11-13 13:32
1,是不是太富油,富油的话尾气油渍会增加,,,,,我的发动机燃烧很充分微微贫,尾气几乎没有油渍
2,润 ...

微微贫小心熄火
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20
发表于 2019-5-7 16:32 | 只看该作者
xalaozhao 发表于 2016-11-23 19:40
我的也一样。30:1的油,道达尔全合成机油。磨合时有点富油。

问一下,你的这个蓝色舵机测试仪是不是很容易烧掉?
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