自从三个月前开始研究穿越机
天天不断的在坛子和QQ群学习大神的理论
反复观看和加深大神的视频教程
自己也有了一定的入门认识
起初着急装的QAV250也让自己有了一定的手感
不能满足瓶颈的时刻选择重装了一台更高配的架子
配置选择:
机架:GEP-TX5 CHIMP 大猩猩
飞控:F3 标准版
电机:银燕 RS2205 2300KV
电调:好盈 乐天 BLS 30A
图传:FOXEER TM25
天线:FOXEER 短款
摄像头:RUNCAM 雨燕2
电池:格式 TATTU 1300 75C
桨:KINGKONG 5045 三叶
接收机:天地飞WBUS
装机过程:
大猩猩210的架子
考虑很久才决定的
扎实 做工不错 装机空间足 正X
自带运动相机支架可调节
兼容RUNCAM FOXEER的头子
600的图传也轻松装下
10颗2812 这是最喜欢的之一
古董级电表 一直在用
垃圾箱
先上扎带 再上分电板
记得XT60头一定要朝下
说明书里是朝上的
最美的地方
信赖好盈的质量
从我玩RC漂移开始就一直是好盈
上一架QAV250也用的是银燕电机
虽然RS2205一代有些过时了
但是还是经典 够用
想了很久还是决定使用软件更改电机转向
就不物理跳线了 美观点
动力部分基本完成
先用电表测试所有焊点是否有短路
上电测试动力部分正常
大猩猩和飞鱼专用的打印护边
需要注意的是这个和电机保护座不能同时安装 会碰到
于是强迫症对这东西做了些切割 勉强同时装上了
上一个架子用的奥姆威图传
这次想试试FOXEER的
也是因为FOXEER有这款短款天线
喜欢
雨燕二代 刚上市不久
增加了麦克风
选择了2.3镜头 150度广角 兼得
用TM25图传在这里固定 空间是刚刚好
这里切忌要扎带单独固定天线根部 不然炸鸡必断
还要切忌天线根部和碳板之间的用胶带之类的绝缘处理
天地飞原厂WBUS接收机
刚出来不久 虽然是单天线 经网友测试效果还行
勉强先不换我的天9了
F3标准版 必须的
BB响 电压检测 尾灯 WBUS接收
好盈的信号线够粗 只能走上面了
信号地线可以不接的 个人强迫症
WBUS去壳后刚好放在第三层碳板上
就剩天线固定了
另细心的朋友可以看到我从分电板引出来一条MICRO USB接口
为了给小蚁运动相机单独供电用 省去电池的重量
以前玩模型一直信赖格式电池 这个没什么说的
这是仿国外那个5051夸张桨 国内只有山寨的
买了一对试试效果
初步调参
打开SBUS信号
电调校准和方向调节
天9用WBUS校准1000 1500 2000没有任何问题
银燕RS2205 设置1020怠速刚好
三档设置 自稳 AIR ACRO
两档设置BB和尾灯
2812可编程灯带真是可玩性很高
设置了锁定绿色 解锁红色 油门变色 实用
内部空间装的很紧凑 感觉刚刚好
挂上小蚁试试效果
尾灯的效果真是赞赞的
接触航模三个月 接触穿越机三个月
焊工实在需要加强
飞行技术也是刚刚开始练习手动
正在熟练阶段
第二天迫不及待的来试飞 暂时没挂小蚁
本来以为默认PID的P值可能会过大造成抖动
没想到默认PID居然非常的顺
反应差不多 停顿也不抖 说明PD值已经很接近理想
后期再慢慢调整
从CC3D进阶到F3这是第一次试飞
真是验证了大神们的话 手动比自稳都稳
以前CC3D调的再好 都感觉飘得厉害
后期可能会公布本架最理想的PID
本人理想就是练好技术的同时
拍遍伊犁的大好美景
第三天挂小蚁进行测试
感觉P值力度稍小 I值也有点飘
后期需要调整
首飞视频奉上:
刚开始练手动不久 技术是在有限
2017年3月15日更新:
机架重量:
净重 400克
带电池 550克
带运动相机和电池 620克
伊犁兔蛋FPV
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