首先，电机炸鸡后，最易损坏的并非轴，转子，相比轴承内的弹珠，这两者强度都更高。同时如果有返厂电机的经历。当涉及到换转子，轴承是必换的。其实轴承早就挂了。
那么来简单的测试一下轴承不好用，彻底挂了，的方法。
拆开电机，其实一般有问题的都是上面的轴承，屁股的那颗很少有问题，找一根和轴内径差不多的“”铁棍“”，插入需要测试的轴承4MM左右，以第二章图的方向向下稍微用力
并且拧动轴承，判断轴承好坏你要是就插个轴进去拧可能感觉不出问题，一个完好的轴承，在受到侧立之后继续拧动应该依旧顺滑，如果出线轻微卡涩，说明弹珠在碰撞中变形，如果已经很严重一顿一顿的说明弹珠以碎。需要更换。轴承不更换，电机会有高频震动。
最近喜欢关闭飞控的滤波，飞机的姿态控制以及洗桨会更好，但是这个操作的前提是，电机和桨一定要完美动平衡。而且换轴承也是我经常干的事。不是强迫症或者对飞机高频震动无视的朋友可以不换。
那么拆轴承其实是个很麻烦的事，非常紧，至今我也不知道厂家是通过什么机器拆装的，总之不管什么机器，咱们玩家是不可能买一台了。。所以草根也有方法的。
第一步拆转子，看似很简单，但是偶尔电机会因为螺丝胶稍微多了点，让最根部的轴和轴承有粘连，很难拔下来。。那么就用螺丝拧进去两圈丝牙，用起子顶住，如3图这样向下轻轻砸两下即可出来。
注意2306有个垫圈，不要弄丢了。然后给通过文章开头测试有问题的轴承，上AB胶，AB胶轻轻滴下去，以刚好充盈轴承内圈为准，量不要多，刚好有些下陷为佳。这样另一端刚好有点点凸起。静待10分钟
2205是3mm轴，2306是4MM。。。最好找基本相同直径的东西，这样砸的效果最好。砸的时候线圈用布垫着，否则轴承出来漆包线就挂了。
好，淘宝购入NMB轴承。。。4X9X4。。模型这货8元一颗。。。但是进口轴承和国产乃至台湾的有很大不同，弹珠。国产轴承我用过，3元左右的，不炸鸡飞多几个电轴承弹珠都会因为高速运转而碎裂或者变形，产生噪音。。所以这8元，忍了。刚买的NMB轴承，封盖上有NMB字样，手机拍不太清楚
如果你认为到此就结束了。。那就错了。上轴承绝对是个技术活。如果你硬砸进去，特别是靠铁棍顶着内圈砸进去。那么轴承进去的时候，里面的弹珠已经彻底挂了。甚至笔记拆下来的挂的更惨无法使用。。方法就是，向内砸的时候，垫一个坏轴承。。新轴承用力按下去按不动了，为止，用螺丝刀套一个坏轴承，透过轴承砸新轴承，确保是轴承外圈受力，而不是内圈。
OK。。轴承一定要砸到位，否则上下面螺丝的时候还是会通过内圈吧轴承往下拉，也会损坏轴承。而且拉下来的轴承会分厂紧，电机也不能使用。2306就是这个缝隙。。其余电机自行参考正常缝隙。
航模到处都是技术活，很多东西自己不动手等待你的就是无尽的返厂AND无尽的等待。。。好好修好好飞，好心情。哈
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发表于 2017-8-2 12:43
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