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伟力110,三桨,桨叶加长了,声音很好听,更好看了!

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楼主
发表于 2017-8-29 20:46 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 andy8394 于 2017-8-30 06:28 编辑




左边是110原来的桨,右边是123的桨。



欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2017-8-29 22:08 | 只看该作者
好看
3
发表于 2017-8-29 22:12 | 只看该作者
不错,漂亮。有飞机行视频吧?
4
 楼主| 发表于 2017-8-29 22:41 | 只看该作者
hbxfzw 发表于 2017-8-29 22:12
不错,漂亮。有飞机行视频吧?

有,飞航线完全没有问题

3d我不会,没飞

5
发表于 2017-8-29 23:07 | 只看该作者
加长桨电机会不会太吃力呀?
6
 楼主| 发表于 2017-8-29 23:43 | 只看该作者
1121454314 发表于 2017-8-29 23:07
加长桨电机会不会太吃力呀?

是伟力123的桨,123和110同款电机

7
发表于 2017-8-30 01:11 | 只看该作者
8
 楼主| 发表于 2017-8-30 08:32 | 只看该作者

不懂,没研究这个

9
发表于 2017-8-30 16:45 | 只看该作者
楼主,你那个长的桨叶是哪里购买???
10
 楼主| 发表于 2017-8-30 17:08 | 只看该作者
51hangmong 发表于 2017-8-30 16:45
楼主,你那个长的桨叶是哪里购买???

就是伟力123的桨叶

11
发表于 2017-8-30 21:37 | 只看该作者
andy8394 发表于 2017-8-30 08:32
不懂,没研究这个

kv跟桨大小很重要的
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12
 楼主| 发表于 2017-8-30 21:40 | 只看该作者
嘀嘀嘀 发表于 2017-8-30 21:37
kv跟桨大小很重要的

知道有关系,也很重要,但是就是不清楚具体的“关系”以及调试的具体方法,所以还是不懂...

求指导!

13
发表于 2017-8-31 08:59 | 只看该作者
看悬停时油门位置:如偏低,可换铜齿轮:减一齿。
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14
 楼主| 发表于 2017-8-31 09:37 | 只看该作者
模林老兵 发表于 2017-8-31 08:59
看悬停时油门位置:如偏低,可换铜齿轮:减一齿。

谢谢指教!

是否理解为,减少一齿,若要保持悬停,电机就需要转动更快,油门越大?

15
发表于 2017-8-31 17:39 | 只看该作者
andy8394 发表于 2017-8-31 09:37
谢谢指教!

是否理解为,减少一齿,若要保持悬停,电机就需要转动更快,油门越大?

可以这样理解。
同样的电机,因桨变长就会造成电机堵转变慢,所以铜齿要减一齿,让电机恢复转速。
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16
 楼主| 发表于 2017-8-31 18:13 | 只看该作者
模林老兵 发表于 2017-8-31 17:39
可以这样理解。
同样的电机,因桨变长就会造成电机堵转变慢,所以铜齿要减一齿,让电机恢复转速。

明白,学习了,我去看看伟力123的齿是多少的。

伟力123跟伟力110的电机是一样

17
发表于 2017-8-31 22:34 | 只看该作者
andy8394 发表于 2017-8-31 18:13
明白,学习了,我去看看伟力123的齿是多少的。

伟力123跟伟力110的电机是一样

铜齿还不一定好找。
还有一个办法:把螺距略略调低一点。
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18
 楼主| 发表于 2017-8-31 23:10 | 只看该作者
模林老兵 发表于 2017-8-31 22:34
铜齿还不一定好找。
还有一个办法:把螺距略略调低一点。

就是油门调高,螺距调小?

19
发表于 2017-9-10 18:00 | 只看该作者
怎么改啊
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20
发表于 2017-9-20 15:56 | 只看该作者
andy8394 发表于 2017-8-31 23:10
就是油门调高,螺距调小?

是的
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