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飞行时间短,怎么破?

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楼主
发表于 2017-11-21 21:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 烟雨醉江南 于 2017-11-22 20:44 编辑

机架猛禽400  轴距440,NAZA  lite+GPS, 电机飓风2216  900kv, 电调乐天20安, 花牌4s5200毫安时,   ATG1047桨 ,  带600毫瓦发射  OSD。起飞重量1466克   续航只有13分钟左右,下来电池回压到3.80--3.85左右,是否因为天气冷,电池放电能力下降所致?怎么再增加个三五分钟的续航时间啊?



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沙发
发表于 2017-11-21 21:49 | 只看该作者
同款机架,我的2810飓风电机,带云台相机,总重1700。电压设置3.6报警。到报警时间能有17分钟。
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3
发表于 2017-11-21 21:55 | 只看该作者
自己弄这套花了几千?和你飞控厂家的成品机价格差不多了吧?还不如直接买他的成品机
4
发表于 2017-11-21 22:13 | 只看该作者
花牌4s5200毫安应为花牌4s5200毫安时.

1047浆应为1047桨.
5
发表于 2017-11-21 23:10 | 只看该作者
减重,图传用mini的,机架固定件,线尽量减少,3.5伏报警,自组的续航是硬伤
6
发表于 2017-11-21 23:18 | 只看该作者
电池可以飞到3.7V                     
7
发表于 2017-11-21 23:20 | 只看该作者
你下来还有一半的电…你飞到3.6去   
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8
发表于 2017-11-22 11:09 | 只看该作者
这个续航时间可以啦,楼主知足吧
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9
发表于 2017-11-22 14:49 | 只看该作者
可以了,大鸡子也差不多
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 楼主| 发表于 2017-11-22 20:44 | 只看该作者
徐志满 发表于 2017-11-21 22:13
花牌4s5200毫安应为花牌4s5200毫安时.

1047浆应为1047桨.

多谢指正
11
 楼主| 发表于 2017-11-22 20:47 | 只看该作者
ancky 发表于 2017-11-22 14:49
可以了,大鸡子也差不多

看着人家的多轴续航20--30分钟,羡慕的不得了,当然,人家的多轴配置好。

12
 楼主| 发表于 2017-11-22 20:48 | 只看该作者
连恩 发表于 2017-11-21 21:49
同款机架,我的2810飓风电机,带云台相机,总重1700。电压设置3.6报警。到报警时间能有17分钟。

云台你用的哪款??好用吗?求私信链接

13
发表于 2017-11-23 21:08 | 只看该作者
烟雨醉江南 发表于 2017-11-22 20:48
云台你用的哪款??好用吗?求私信链接

飞宇的mini3d,嗯~效果难说~
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14
发表于 2017-11-25 21:24 | 只看该作者
下来电池回压到3.80--3.85左右 不能说明太大问题 有可能真的天气太冷
这类飞机飞到3.5V没任何问题
15
 楼主| 发表于 2017-11-25 21:48 | 只看该作者
ezk 发表于 2017-11-25 21:24
下来电池回压到3.80--3.85左右 不能说明太大问题 有可能真的天气太冷
这类飞机飞到3.5V没任何问题

嗯 前几次都是因为不敢把电池放到3.6左右,怕对新电池造成伤害, 今天大胆的做了一次实验,飞控设置成电压放到3.6后自动降落,试试飞到3.6能有几分钟的续航,结果是还没到自动降落我就手动降落了,你猜飞了多少分钟?悬停19分钟,落地后电压回升到3.72左右,非常满意

16
 楼主| 发表于 2017-11-25 21:50 | 只看该作者
单叶螺旋桨 发表于 2017-11-22 11:09
这个续航时间可以啦,楼主知足吧

今天调试飞控,把电压设置到3.6自动降落,悬停19分钟,落地后电压回升到3.72左右,非常满意

17
发表于 2017-12-7 19:42 | 只看该作者




第一个是减重吧;第二个可以把2216 900kv换成800KV,1047换成1147;第三电池可以放到3.5下地,回到3.7就差不多了

18
发表于 2017-12-7 20:56 | 只看该作者
我飞到过3.3V的,也没大事,电池没这么娇气,反正也是消耗品

19
发表于 2017-12-8 14:18 | 只看该作者



不建议楼主低电压设3.6,会影响电池寿命。。。如果遇到突发情况也没有多余的电力去应对

20
发表于 2018-1-1 22:27 | 只看该作者
低电报警3.5V就可以。一直这样用。天冷就是续航短

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