本帖最后由 abing112112 于 2017-12-29 12:04 编辑
大家好,我是论坛特约测评员abing112112,今天给大家带来的是天地飞7第二代遥控器测评。
前言 提起遥控器,相信模友们都不会陌生,特别是在十年前,那个时候模界中使用的遥控器可不像现在那么百花齐放,那个时候国产就那么几款遥控器,并且都是以FM、AM制式为主,失控和较短的遥控距离短是家常便饭,而且价格还比较贵的。在遥控通道上也是4通就顶天了。所以,当时谁要是有一款扶他爸的遥控器那绝对是土豪,土豪中的土豪。 天地飞遥控器就是在差不多10年前出现的,最开始还是AM、FM的晶体板控。随着技术进步,天地飞遥控器品种也丰富起来了,也进入2.4G时代,天6、天7、天8、天9可以说是天地飞最具代表性的产品。就一个特点,性价比高啊。所以牢牢占据着模界的中高端市场。 而就在最近,天地飞又推出了天7(WFLY)第二代遥控器。
第一篇 开箱检测 由于是内部测评版本,整个遥控器是简配包装,外观没有标识。 包含一个遥控器、一个接收机、一块控电、一根电压检测线、两张说明书
和5IMX控包简直是绝配。
测量一下遥控器的尺寸,加上防滑凸起最厚5.5厘米,电阻式触摸屏宽7.5厘米高4.8厘米,比原来的老天7的液晶屏大了三分之一左右。
从手持感来说,由于厚度相比原来的天7甚至是天8、天9都降低了,单手握起来很舒服,不需要太大的握力都能把持住。后面两侧凸起的防滑面也是微微带有磨砂的质感,有利于防滑。
但个人感觉不足的是遥控器两侧的材料,是光面黑色塑料的,容易在上面留下指纹和出汗后容易粘连。
再来看遥控器上功能开关,这个都是常规设计在天线左右两侧,4个拨档式段位开关,SA和SD是2个2段开关,其中SD带自动回中功能。
遥控器正面左右上侧为SB和SC 3段开关,遥控器正中是一个V1旋钮式开关,右侧壁上有一个带回中功能的V2滑轮开关。 细数一下,这台遥控器加上摇杆一共有十个控制通道!
大家注意看遥控器背后这些密封盖和螺丝孔,除开四个边角是后盖螺丝外,其他都是预留的遥控器摇杆微调孔。
采用这样的设计,就可以在不打开遥控器后盖的情况下对摇杆的手感进行调节。
电池仓尺寸为75MM*30MM*14MM,标配一颗1S3.7V3000毫安锂电。 电池仓支持外接设备充电,普通的手机充电器就可以满足了,在开机和关机状态下都能够对电池充电。 为了防止电池舱盖丢失,采用了合页设计不能取下。 在遥控器底部有3.5MM圆形耳机孔是在教练模式下连接模拟器的,同时增设了MICRO USB接口,让其可以在线系统升级,避免了返厂升级,这在天地飞遥控器中还是首次出现。
下面,我们打开后盖,看看内部结构
遥控器内部非常简洁,没有杂乱的布线,看起来也很舒服,工整养眼。
段位开关 下面做一个简单的换手操作,原装是日本手右手油门,我习惯是左手油门。 首先,取下阻力金属压片和下面的塑料扇形摩擦头 然后,再取下回中拉力弹簧和定位坐
对换到左侧相应的位置,在遥控模式设置里设置一下你的操作模式即可。也可以在购买时选择适合自己的遥控模式。
我们再来看看接收机,这款全新的接收机,也是重新设计的,不同于以往天地飞的接收机。采用了双天线布局,全新的跳频技术,跳频速度达到了3.6MS。另外,接收机和遥控器一样自带USB接口,可以在线升级。
大家注意,接收机一共9个插座,最后两个,8孔位为PPM/WBUS插孔,9孔位为WBUS2插孔。这个功能大大扩展了这款遥控器的使用面。 这里说明一下,PPM/WBUS指的是接收机和被控设备(如飞控陀螺)间的通讯方式。之前的天地飞遥控器接收机是不支持PPM/WBUS格式,这也就是在玩穿越机等小微模型上你看不到天地飞遥控设备,去年下半年天地飞公司推出了一款PPM/WBUS接收机,隐隐解决了这个问题。那么现在在这款新设备上直接加上了PPM/WBUS格式接收,大大丰富设备的可玩性。
在天线口旁边,接收机还增加了一个外部电压检测插口,能够检测到96V电压。
|