请 看 小 学 生 雕 刻 模 型 飞 机 翼 肋 （视 频）

丹顶鹤

  请看 小学生雕刻 模型飞机  翼肋

我心飞翔WSH

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徐志满

小朋友很用心,操作也到位,但把砂板当垫板太费刀子.

丹顶鹤

徐志满 发表于 2019-4-30 01:00
小朋友很用心,操作也到位,但把砂板当垫板太费刀子.

徐老师说得对，那原来就是砂纸板。砂纸脱落了，还有痕迹。

lgq5106

平直矩形机翼，我们都是几个翼肋一起加工的，不单个刻，直接上台钳，用锯子、木锉刀和砂纸板加工，效率更高。

丹顶鹤

lgq5106 发表于 2019-4-30 10:54
平直矩形机翼，我们都是几个翼肋一起加工的，不单个刻，直接上台钳，用锯子、木锉刀和砂纸板加工，效率更高 ...

       谢谢！这个孩子是临时看见这个帯翼梁槽孔的样板要求试刻的，所以也就是试一试，感觉一下。因为他们之前做的是后开槽的。       我们是梯形翼尖部分的翼肋，用翼根与翼端两个不同翼弦长度的样板加上包括半翼肋数量的桐片，用长针牢或钢丝穿、用台钳夹紧后用锋利快刀削制。这里我说的简单了，还应该有复杂的考虑，您有经验，我不赘述了！

diangong

小朋友很认真！不过想请假一下，这样的下刀方向不会容易把木板切劈么？

丹顶鹤

diangong 发表于 2019-5-1 00:16
小朋友很认真！不过想请假一下，这样的下刀方向不会容易把木板切劈么？

谢谢您的关注！       这个孩子是临时看见这个帯翼梁槽孔的样板要求试刻的，所以也就是想试一试，感觉一下。 随手拿起一块沙纸板的背面（这面原来也有砂纸 ，没清除干净的痕迹很明显。前面模友已经提示了。）      我们正规 是使用10毫米厚55毫米宽的桐木材料作为雕刻翼肋的垫板。雕刻的翼肋材料是1毫米桐木片，小刀用的是 医用手术刀片  。请放心，不会切断垫板的。

丹顶鹤

diangong 发表于 2019-5-1 00:16
小朋友很认真！不过想请假一下，这样的下刀方向不会容易把木板切劈么？

谢谢您的关注！       这个孩子是临时看见这个帯翼梁槽孔的样板要求试刻的，所以也就是想试一试，感觉一下。 随手拿起一块沙纸板的背面（这面原来也有砂纸 ，没清除干净的痕迹很明显。前面模友已经提示了。）      我们正规 是使用10毫米厚55毫米宽的桐木材料作为雕刻翼肋的垫板。雕刻的翼肋材料是1毫米桐木片，小刀用的是 医用手术刀片  。请放心，不会切断垫板的。

diangong

丹顶鹤 发表于 2019-5-1 07:51
谢谢您的关注！       这个孩子是临时看见这个帯翼梁槽孔的样板要求试刻的，所以也就是想试一试 ...

您太客气啦，我说的不是下面垫的木块，而是被切的翼肋木板。看孩子切的走刀方向，是否容易把翼肋切劈呢？如果不会的话，是怎样避免的呢？因为类似的事情经常困扰我，一不小心就会切劈，所以请教一下

丹顶鹤

diangong 发表于 2019-5-1 13:19
您太客气啦，我说的不是下面垫的木块，而是被切的翼肋木板。看孩子切的走刀方向，是否容易把翼肋切劈呢？ ...

      您指的是制作翼肋的1毫米桐木片。
       安放样板时，要让尾部顺着桐木片纹理，雕刻之前首先在样板孔上钉两枚大头针，固定翼肋。用小刀切割时，要掌握好力度，第一刀是划出紧贴顺延着样板的弧线，不能一刀切断。然后再沿着样板重复切割，让切割的弧线自然而然的断开，木片分离。   如果是手指力度不当，有可能刀痕不是沿着样板的弧线，而是顺着1毫米桐木片的纹理而出轨。
       竞赛留空时间的自由飞模型的机翼翼型剖面是非常讲究科学的，数据计算的准确、图纸绘制的无误、样板制作的精密，翼肋雕刻的准确。可以说是这架模型飞机的机翼具备了先天的精良。所以说一架模型飞机几十上百个翼肋雕刻的精细程度非常重要。
        当然模型飞机性能的优劣这不是唯一的，这里只是浅谈翼肋的雕刻技术。

guangfu

自由飞模型首先讲究的就是翼型、翼肋的精确，机翼、尾翼的制作水平技术。   同样的翼型数据，雕刻出的翼肋水平会有技术质量的差异。同样的冠军高手的设计图纸，我们普通爱好者制作水平、飞行性能也与原机有所差异。   

turbo911

看着像是竞时类模型的翼型，不解的是为啥要这样比着样板逐片切割呢。样板又细，也不好顺木纹，手术刀使不好岂不是指头容易受伤。一串毛坯用钢丝穿好，用斜口刀削不是更安全，高效。开槽用什锦锉就可以一次开完，一致性也可以保持的很好。

guangfu

      “竞赛留空时间的自由飞模型的机翼翼型剖面是非常讲究科学的，数据计算的准确、图纸绘制的无误、样板制作的精密，翼肋雕刻的准确。可以说是这架模型飞机的机翼具备了先天的精良。所以说一架模型飞机几十上百个翼肋雕刻的精细程度非常重要。
         当然模型飞机性能的优劣这不是唯一的，这里只是浅谈翼肋的雕刻技术。"


       借用版主的话，说明“一架模型飞机几十上百个翼肋雕刻的精细程度非常重要。"   
       至于是精雕细刻还是叠罗在一起大刀去削自己做主吧！反正现在极少有人还在动手制作木质构架式模型飞机了！

diangong

丹顶鹤 发表于 2019-5-1 19:32
您指的是制作翼肋的1毫米桐木片。
       安放样板时，要让尾部顺着桐木片纹理，雕刻之前首先在样 ...

受教了！

之前还在感慨您为什么用手术刀片而不用更加锋利的笔刀
后来看了您的视频，慢慢发现自己因为手工不到家，片面追求刀具锋利的方向是有问题的，熟能生巧，然后搭配上好的工具才能事半功倍呀，否则就是被好工具这个外壳包装的绣花枕头，哈哈

diangong

turbo911 发表于 2019-5-5 16:53
看着像是竞时类模型的翼型，不解的是为啥要这样比着样板逐片切割呢。样板又细，也不好顺木纹，手术刀使不好 ...

也许是为了练心性吧，我也觉得批量加工一致性更有保障。。。鉴于我这种手残党更是如此，唉。。。

lwangli

小孩这样刻太危险了

徐志满

我是先在木片上顺木紋用大头针钉上样板沿边缘画线,全部画完后留有余量逐个切下,然后再串在一起精加工,这样一可省料二可省工三可避免因废料多进刀量太大削劈木片.