歪舵直升机！

wang158158 · 发表于 2009-4-24 14:31

这是我为单桨直升机做的设计，在传统设计中，尾桨是在侧面的，现在把它扭正，这样它工作时就可以产生前推的力量！
   增加尾舵，在尾舵中，上面的是方向舵，是可以活动的，用来控制方向！
   下面有一个舵是歪的，是固定在尾部的，歪舵通过改变尾桨气流来抵消扭力！
   升降舵的作用比较好理解，就不说了！
   这样一来就不用旋转斜板了，结构更简单！

sueha770 · 发表于 2009-4-24 14:50

这样都可以？太强了，不顶不行了

武汉小菜鸟 · 发表于 2009-4-24 14:56

:em20:

tangdfx · 发表于 2009-4-24 15:06

这样是不行的

lhting · 发表于 2009-4-24 15:31

飞得起来吗

md35 · 发表于 2009-4-24 15:49

自己动手最好。。。表老是画图。。

三栖模迷 · 发表于 2009-4-24 16:33

很有创意:em26: 可以做个验证机，看看。

617lyc · 发表于 2009-4-24 16:35

你低估了直机自旋的力道了,这样改只会猛打转的

crossa · 发表于 2009-4-24 16:42

:em20:
:em20:
:em20:

楼主造的是旋翼机和直升机的混血吧
怎么看怎么都像旋翼机:em20:

fujianshu · 发表于 2009-4-24 23:32

何必搞一个旋翼机

wang158158 · 发表于 2009-4-25 13:16

8楼的朋友，我在帖子中有这样的描述：“歪舵通过改变尾桨气流来抵消扭力！”
看来你没有仔细看帖！

starmoon · 发表于 2009-4-25 20:43

没法悬停的“直升机”

切风40.83 · 发表于 2009-4-25 21:06

原帖由 starmoon 于 2009-4-25 20:43 发表
没法悬停的“直升机”

是啊，但是有什么长处呢？

归巢雁 · 发表于 2009-4-26 09:40

估计难搞。。

蓝色∮的海 · 发表于 2009-4-26 10:00

估计难搞大浆自悬你没克服估计起来转圈的干活:em01:

wang158158 · 发表于 2009-4-26 19:15

：“歪舵通过改变尾桨气流来抵消扭力！通过调整升降舵实现悬停！”
看来大家都没有仔细看帖！

wang158158 · 发表于 2009-4-26 19:27

13楼，好处是：不用旋转斜板了，结构更简单！

新手老头 · 发表于 2009-4-26 20:04

你得有实践才能证明！首先你得算出螺旋桨的推力，大桨和尾桨的距离。不过不要那么麻烦，有个美国人不要尾桨，加长尾巴在尾巴上垂直加一个飞碟状的大圆盘，一样飞，只是起飞要拿着，没看见降落

thfyhthfyh · 发表于 2009-4-26 20:16

有点意思,不过没有实用价值,做起来不会方便的,效率也低

tang-0001 · 发表于 2009-4-26 20:49

理论和现实往往相差很远

歪舵直升机！

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