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最近练习航线很郁闷~

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楼主
发表于 2010-2-7 15:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
炸了很多次,都是高速航线所以损失比较大。
天空很明亮,飞机即使是白色机头罩在天空的映衬下也显得非常黑,如果碰到背景是熟树林或者居民楼的话那就更晕了。飞机速度非常快,在高空远处对尾或者对头的姿态时候很容易混淆头尾而打错舵~
进入高速航线练习期间以来,我全都是因为看不清头尾而炸机的!
我都有点失去信心了,总是因为这个原因炸~而且也不知道怎么样才能避免。总是因为同一个原因炸不等于白炸么!现在我都不敢练高速航线了,我在想450直升机是不是太小了不太适合高速航线,只适合悬停和3D,飞远了很容易看不清楚:em18:
请教大家如何避免此问题~
(PS:不过我看到也有个别高手飞高速航线的时候范围控制的很小,飞机转弯的时候几乎都是90度角倾斜的,这个难度也稍大了点而且有点危险~)

[ 本帖最后由 symtxpss 于 2010-2-7 15:53 编辑 ]

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沙发
发表于 2010-2-7 15:58 | 只看该作者
请问楼主 您练习航线有无把尾巴和副翼混控?就是推方向舵副翼联动 就不需要打副翼了。。貌似最近听说有人这样!
3
发表于 2010-2-7 16:18 | 只看该作者
用脑子飞飞机而不是用眼睛飞
你这现象明显没有人机合一
4
发表于 2010-2-7 16:27 | 只看该作者
原来楼上就是传说中的高手。。。嘘。。我说的是砍人的高手。。把直升机玩成血滴子了,杀-人都不用看自己的武器。。牛
5
 楼主| 发表于 2010-2-7 16:39 | 只看该作者

回复 板凳 wxmyahoo 的帖子

混控应该是个好主意,不过有点傻~
2楼说得确实有道理,我是练习正飞倒退飞时候炸的,确实视角非常不好看
6
发表于 2010-2-7 16:44 | 只看该作者
注意是你在控制飞机 不是飞机在控制你,你脑子里应该有一本飞机的帐!

其实多半是靠感觉的!
7
发表于 2010-2-7 16:50 | 只看该作者
原帖由 传说中的饭饭 于 2010-2-7 16:44 发表
注意是你在控制飞机 不是飞机在控制你,你脑子里应该有一本飞机的帐!

其实多半是靠感觉的!
没错,飞过去什么姿态,打过什么舵,现在应该是对头还是对尾,心中大约应该有数,不能光看姿态。
8
发表于 2010-2-7 16:50 | 只看该作者
正飞倒退航线450飞机很容易甩尾....这样飞远了突然尾巴甩了看不清状态 新手肯定容易炸. 建议开3d练,,这样甩尾问题少点,但是最好尽量在自己看见的范围好....其实飞机飞远基本靠感觉的...
9
发表于 2010-2-7 17:16 | 只看该作者
上500吧
10
发表于 2010-2-7 17:19 | 只看该作者
600
11
发表于 2010-2-7 17:23 | 只看该作者
700:em14:
12
发表于 2010-2-7 17:25 | 只看该作者
lz安航拍啊呵呵呵
13
发表于 2010-2-7 19:53 | 只看该作者
有800这个型号吗?
14
发表于 2010-2-7 23:05 | 只看该作者
模拟器练熟了吗,练熟一点就可以不用飞太高和太高速了
15
 楼主| 发表于 2010-2-7 23:43 | 只看该作者

回复 14楼 ▼緻幻劑 的帖子

模拟器怎么飞都熟练了~
16
发表于 2010-2-8 00:11 | 只看该作者
要飞那么快干嘛? 赶时间吗?
17
发表于 2010-2-8 00:26 | 只看该作者
LZ太赶时间了
18
发表于 2010-2-8 02:21 | 只看该作者
16-17楼的说的对,你又不赶时间飞那么快做什么。:em15:
19
发表于 2010-2-8 10:03 | 只看该作者
900应该看得很清楚:em15:
20
发表于 2010-2-8 11:28 | 只看该作者
还是1000保险啊,lz,上1000吧

另,450航线不适合太高太长,要适合机体大小,和速度关系不大;
如果lz热爱高空长距离航线,那还是得上1000:em15:
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