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在家调试450,杯具,餐具一起来。。。。

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楼主
发表于 2010-4-23 22:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
好不容易装好了pro。。。山寨的。。。杯具来了。。。没想到啊。。山寨pro太脆了。。。空机+电子设备+修理超过YT了。。。悔恨啊。。。不听老人言吃亏在眼前。。。早知道直接YT啊。。


牌子不说了,心急,晚上在家里调试,套机碳纤主桨相差5克。。。好不容易贴好胶带,太累了,太晚了,于是拉起来后尾桨扫到沙发。。。。该死的沙发,心想没什么大问题吧,一看只是尾桨断了一根,尾中联弯了而已,没想到杯具来了,拿起飞机总觉得不安心,于是仔细观察。心。蹬的一下凉了,3个斜盘舵机安装孔全部裂了。。。不可能啊。。扫到尾桨而已啊。。。再检查主轴,横轴,一切安好,大小齿轮都好好的,一点问题都没有,全部拆了检查,机身尾管,都没有问题,3个933的舵机不应该那么脆吧?在检查,发现问题了,两个主轴承座居然变形了。天啊。。神奇的山寨金属件。。。

分析--由于铝材太软,尾桨扫到沙发后,飞机侧翻主桨停转,扫到地面后,主轴把轴承座拉变形。pro的舵机装在轴承座上的。3个舵机安装孔全部裂开。

还好有淘宝。冰人轴承座,933外壳一起来了。。。钱没了。



轴承座中间凹下去了。。

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沙发
发表于 2010-4-23 22:24 | 只看该作者
:em16: :em16: :em16:


豆腐渣工程!!!!:em15:
3
发表于 2010-4-23 22:25 | 只看该作者

真是这样吗,不见得吧

做人要诚信哦
4
发表于 2010-4-23 22:27 | 只看该作者
...:em23:
5
发表于 2010-4-23 22:29 | 只看该作者
:em22: 是鸡蛋
6
发表于 2010-4-23 22:30 | 只看该作者

暴力,第一次看到933炸成那样…莫哀!

7
发表于 2010-4-23 22:33 | 只看该作者
是什么牌牌的?:em01:
8
 楼主| 发表于 2010-4-23 22:34 | 只看该作者
看轴承座侧面装舵机的2MM螺孔,下面有个半圆的缺口,这样造成上面半部分应力集中,主轴向后拉,自然就凹下去了,这个铝材真的太软了,看来pro的结构真的需要高手来玩,一点不能碰。。。
9
发表于 2010-4-23 22:44 | 只看该作者
我不相信。就一下铝座会变形成这样?还是老实交代吧!:em15:
10
 楼主| 发表于 2010-4-23 22:52 | 只看该作者
人倒霉的时候喝水都会噎住。鬼知道遇见什么了,就碰了下沙发而已。
11
发表于 2010-4-23 22:57 | 只看该作者
暴光品牌,别让更多的模友受害……飞X还是飞XX
12
发表于 2010-4-23 23:08 | 只看该作者
额...
13
发表于 2010-4-23 23:33 | 只看该作者
有时大炸小伤,有时小炸大伤。。。
楼主还是报上名来。。。 是飞X还是飞XX?
14
发表于 2010-4-23 23:40 | 只看该作者
他都说是碳浆了。。用过了都知道 碳浆炸机代价大。。在说你在家里不搞出大事,运气了。。还好冰人有PRO改装件。。
15
发表于 2010-4-23 23:45 | 只看该作者
这炸的够狠
16
发表于 2010-4-24 00:10 | 只看该作者
呵呵。什么牌的PRO啊
17
发表于 2010-4-24 00:17 | 只看该作者
不会呀,我的山寨飞了快一年了。
18
发表于 2010-4-24 00:21 | 只看该作者
碳桨差5克,这个套机太夸张了 :em16:

相差0.2克我都觉得是垃圾桨了。
19
发表于 2010-4-24 00:27 | 只看该作者
碳桨差5克,还从来没碰到过,跟楼上说的一样差0.2克已经不得了:em20:
20
 楼主| 发表于 2010-4-24 18:25 | 只看该作者
我发现以后要玩山寨得搞杂交机。。。。飞越的旋翼头不错,飞魔士的机身,冰人的尾巴。。WING的双推。。。但是代价太高了。。。

反正冰人的东西都是要配的,不然太危险了。。。

牌子真的不说了。。。老板人真不错,几次都免运费买配件,而且东西确实比以前好很多,就是材料。。。。哎。。。软啊。。。
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