450初尝6S甜头。

老支青 · 发表于 2010-4-29 00:11

看到有人在飞6S电池，它到底有什么好处？
我们是下岗人员，舍不得乱花钱搞试验，就靠动手。第一步马上改造电机，改成1800KV。翻出08年用的主力电池18650。（09年用A123电池，这批18650老化也退役。）经过挑选，搞出2组6S电池试飞，试飞结果令我吃惊。这批原本报废的电池，居然能支持我的450航线+倒飞达7--9分钟。下来摸摸温度，更令我不敢相信，以前飞3S的电机和电调温度是烫手。现在只是微温。。。。。。

[ 本帖最后由老支青于 2010-4-29 00:13 编辑 ]

symtxpss · 发表于 2010-4-29 00:22

:em26:

火星先生 · 发表于 2010-4-29 00:24

队长果然厉害...6S飞450,电流低.所以这电池能更好地发挥
.:em26:

dmg8122 · 发表于 2010-4-29 00:25

:em26: :em26:

chenhxian · 发表于 2010-4-29 00:26

队长强!!!!!

fenrirwo · 发表于 2010-4-29 00:33

求电机改造真相:em00:

燒賣 · 发表于 2010-4-29 00:41

队长强！

ydx0506 · 发表于 2010-4-29 00:41

:em26: :em26:

午夜轻奔 · 发表于 2010-4-29 00:47

:em26: :em26: :em26:

梦想M蓝天 · 发表于 2010-4-29 00:57

顺德金城武 · 发表于 2010-4-29 00:58

:em26: :em26: :em26:

kevinkong · 发表于 2010-4-29 00:59

队长，厉害。队长称号当之无愧:em15:

ttnchina · 发表于 2010-4-29 02:25

18650我倒是有几组，电机怎么搞的？

aiwuliu · 发表于 2010-4-29 08:06

厉害:em26: :em26:

老支青 · 发表于 2010-4-29 09:10

用6S电池飞450.，温度低，是它最大的优点。（与小孩发烧差不多）这样对电机，对电池的保护是最好不过，85%的锂聚电池是因温度高才大肚子。6S电池组的爆发力远比3S的A123电池强。也是它的可观之处。

baukran · 发表于 2010-4-29 09:37

羡慕这个动手能力~

yoyopeter · 发表于 2010-4-29 09:49

关注中

gale · 发表于 2010-4-29 12:48

支持一下，有创新意识

niba3721 · 发表于 2010-4-29 12:56

队长pm一下在哪里买的18650:loveliness:

lhdc · 发表于 2010-4-29 12:56

不错,顶:em24:

450初尝6S甜头。

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队长贴，一定要顶！

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