做好的履带，，有些灰心了

sdly · 发表于 2004-8-21 23:06

铁家伙非常的笨重，真的担心它的动力和传动管不管用了，，，手工制作误差很大，恶果就是行走系统运动阻力很大，真的费劲！还是主张同好们购买履带和主动轮成品，免得遭罪！
导向轮的曲臂在做牵引越障的时候因受力很大，变形了，只好用圆钢重做了一个，，再次建议同好们制作模型的时候，做轻点算了，要不整个系统负荷过重，老会出问题。

下边趟着的是俺辛苦制作的主动轮齿圈，TMD，失败了，误差很大，不勘使用。望哪位同好能帮出个好主意，，累了，，先停工歇歇再说， :em12:

sy6831 · 发表于 2004-8-22 08:41

视觉效果还是可以的！能这样啃一块硬骨头实在令人佩服！
我看主动轮的齿距和齿形都不像是配滚子链的。你能不能把链条的规格（节距）和主动轮齿数告诉我，我帮你设计个图出来。
另外问一下，这坦克的比例是多大的。78MM宽得履带能用吗？

sdly · 发表于 2004-8-22 11:26

谢谢SY6831兄的热情相助！！俺在一些关键部件屡受挫折，有些气馁了。因为这种爱好实在是花了我过多的时间和心血了，结果没有事业，没有女友，，，哈哈，全都怪它！没有亲自动手制作过的朋友真的不知道会这么难！
我用的时规链都是废旧的，搞不懂具体型号，因为没有测量工具也很难量具体数据。上网查了查，很象http://www.thc.cn/transmission_drive_chain/motorcycle_bushed_chains.htm
中25h型号的节距。我的主动轮直径是4厘米，采用了11个齿（跳一个齿孔齿合），我自己采用估算出的节距是11毫米的。我的坦克是1:15的，若不考虑比例的问题，小改一下平衡肘也能装进超宽的履带，但可能会显得很Q版！

sy6831 · 发表于 2004-8-22 18:45

链条的尺寸多半是英制，换成公制都不是整数。按你的连接25h的节距是6.35mm。两个节距是12.7mm。我把图给你发过来，你按1：1打印出来后，贴在纸片上或薄铁片上，用剪刀把轮廓剪出来，然后在履带上试验，如啮合良好，就用这样的方法做实形。图今天晚上或明天就能画好。

tttkkk · 发表于 2004-8-22 18:57

是电焊的，还是钎焊的

sdly · 发表于 2004-8-22 23:34

下面引用由sy6831在 2004/08/22 09:45am 发表的内容：
链条的尺寸多半是英制，换成公制都不是整数。按你的连接25h的节距是6.35mm。两个节距是12.7mm。我把图给你发过来，你按1：1打印出来后，贴在纸片上或薄铁片上，用剪刀把轮廓剪出来，然后在履带上试验，如啮合良　...

真的是太感动了！ :em25: 忘记说明了，我的主动轮轮毂是4厘米的直径，若齿圈套上去加上齿伸出的长度应该就是5厘米的样子了。
谢谢帮忙啊！俺一定坚持改进，直到成功！

sdly · 发表于 2004-8-22 23:38

下面引用由tttkkk在 2004/08/22 09:57am 发表的内容：
是电焊的，还是钎焊的

就底盘用电焊很粗糙的焊接了，什么是钎焊啊？ :em04:

crane · 发表于 2004-8-23 05:00

加油！

line · 发表于 2004-8-23 17:55

终于做好了,虽然有些挫折,但毕竟完成了这么艰巨的一项工程(打的孔估计有3、4百个吧）,我真是由衷的佩服,做模型就是要有这种持之以恒、不谓挫折的热情！你真是好样的！
如果自己设计制作主动轮真是那么麻烦的话，我还是劝你找4个时规连的小链轮，两个一组焊接后用做主动轮，这样可以减少很多工作量，而且还有很高的精度。

tttkkk1 · 发表于 2004-8-23 20:58

锡焊,铜焊,银焊都属于钎焊.模型比例细节要有,不然不是珍品.

sdly · 发表于 2004-8-24 10:32

谢谢大伙的鼓励和支持！line出的也是个好主意，我怎么就没想过要把两片齿焊接在一块使用呢？真的是转不过弯来！sy6831兄给俺出了个图，打算先试一试，再弄不好，就只能试试用时规链齿轮代替了。
另，回tttkkk1大侠的话，俺现在焦头烂额的，一时半会还没法顾及模型的外观。以后把动力和控制部分搞好了，才接着做些细节。不过也不可能精细到哪里去，没那能耐啊！

明星 · 发表于 2004-9-3 11:33

厉害

中国造 · 发表于 2004-9-6 03:43

铸铝履带+尼龙主动轮省钱省力

line · 发表于 2004-9-6 17:43

铝的不耐磨吧!

中国造 · 发表于 2004-9-10 04:25

我这几天做了石膏模滑石模都失败了
最后做个不锈钢的哈哈铝不耐磨我多铸点履带备用

sy6831 · 发表于 2004-9-10 05:07

下面引用由中国造在 2004/09/09 07:25pm 发表的内容：
我这几天做了石膏模滑石模都失败了
最后做个不锈钢的哈哈铝不耐磨我多铸点履带备用

提醒一点：铝的重量很轻，表面张力大。模具浇口到型腔应保证有100mm以上的垂直距离才能铸出满意的外形。

中国造 · 发表于 2004-9-10 05:23

不是吧!

张平 · 发表于 2004-9-13 22:53

终于找到同好了,我最近也在制作一个大比例坦克模型,1/10的,全钢的,直流电动机驱动,专门设计的减速齿轮组用来减速和增加扭矩,设计质量不超过40KG. 我有一些问题想和你交流一下,望不吝赐教.
你的1/15坦克的质量是多少?主动轮的轴用的是哪种标号的钢材?直径是多少?

sdly · 发表于 2004-9-14 09:04

欢迎交流！
俺的96现在的质量大约18公斤左右，主动轮的传动轴是在废物堆里翻出来的一条直径比较合适的金属棒，经过自己打磨合适后做成的，至于是不是严格意义的“钢”就不太清楚了，呵呵。我感觉强度还是可以的，反正经过多次试车没能看出什么问题。倒是动力和传动系统能加强就好了，单位功率偏小，很不爽，在草地上很难完成转向。

张平 · 发表于 2004-9-16 02:13

你用的是双电机驱动还是单电机驱动?我设计了一套单电机减速驱动装置,其中有两个我自己设计的微型电磁离合器,可以很方便的进行左右原地转向,电动机是电动自行车上用的,也想过用汽车的启动电机,但要外接电源才能行.单电机驱动可以使两条履带的
运动速度相同.
1/15的模型质量达到18KG,是有些重.我觉得你可以在减轻质量上下些工夫,可以使你的单位功率提上去,比如车体的非承力部件可以用尼龙板制做.
传动系统的齿轮组用斜齿轮,有较高的传递效率,可以传递更大的扭距,

做好的履带，，有些灰心了

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