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YT450 SPORT 跟 pro比,难修在哪些方面?

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楼主
发表于 2011-8-26 12:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
还有难调在哪些方面?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-8-26 12:26 | 只看该作者
sport易修易用啊,不知你从哪听说它难修
3
 楼主| 发表于 2011-8-26 12:28 | 只看该作者
原帖由 妖孽狂飙 于 2011-8-26 12:26 发表
sport易修易用啊,不知你从哪听说它难修



...不是,       我没表达清楚。是pro 比sport 难修在哪里,复杂在哪里
4
发表于 2011-8-26 13:23 | 只看该作者
尾轴伞齿什么的易扫
5
发表于 2011-8-26 14:54 | 只看该作者
都没什么难度,就是PRO的伞齿容易扫齿,之要有米什么都好解决。
6
发表于 2011-8-26 15:01 | 只看该作者
PRO:em26:
7
发表于 2011-8-26 17:56 | 只看该作者
2个没什么区别 都差不多  pro电调内藏 拆起来麻烦 sport外置 (不过你也可以把pro的电调外置)pro尾部齿轮传动 更换方便  sport皮带传动 更换容易搞错方向 (皮带换多了就不会了) 其他的都一样 没区别
8
发表于 2011-8-26 20:27 | 只看该作者
PRO结构更紧凑,走线相对麻烦
9
发表于 2011-8-26 23:08 | 只看该作者
还是觉得pro的对称结构好些
10
发表于 2011-8-27 02:02 | 只看该作者
pro比较容易扫伞尺…换起来拆的比较麻烦…
11
发表于 2011-8-27 11:11 | 只看该作者
侧板好像很难拆
12
发表于 2011-8-27 23:26 | 只看该作者
对比了之后你会发现皮带成本低多了,问题也少。
13
发表于 2011-8-27 23:33 | 只看该作者
sport换皮带也不简单:em15: 很多东西也是要拆侧板
14
发表于 2011-8-27 23:41 | 只看该作者
要维修方便就上TG450
15
发表于 2011-8-28 01:43 | 只看该作者
sport 简单~~~~~~~
16
发表于 2011-8-28 08:07 | 只看该作者

回复 13楼 land313 的帖子

换皮带貌似拆尾管和尾轴就可以了吧…
17
发表于 2011-8-28 10:17 | 只看该作者
SPORT就给入门用的拉
18
发表于 2011-8-28 12:35 | 只看该作者

Sport拆前尾管座要14颗螺丝,pro只拆4颗。

sport尾冲航线会甩尾,要改尾轴传,所以改后换伞齿很烦。
19
发表于 2011-8-28 18:41 | 只看该作者
尾传动这方面还是pro好维护
20
发表于 2011-8-29 00:37 | 只看该作者
PRO 的伞齿真的很容易扫,现在出差到内蒙,快递都送不到,停飞等待EMS中。
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