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如何解决电源模块的问题

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楼主
发表于 2011-11-28 23:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
电源模块问题:
四轴配置:X650-V4 悟空 4.2 GS2834+好盈30A+APC1238 带CM130-TPS双轴云台 11.1V5850mah 起飞重量1985克。

问题1:无论把低电压保护设多低,四轴总会在3.8V左右自动降落,飞行时间在7分钟左右。

问题2:打操纵杆启动电机,2,4号电机总会不启动或晚启动,4号电机尤其突出,但推油后,四个电机转动正常,可正常起飞。

最近几天都在折腾这两个问题,今天把低电压保护关闭,发现两个问题都有突破。当然了,没有了电压保护,飞行时间延长,10分钟下来,3.7V。其次,问题2仍然存在,但出现的几率也大大降低了。
真闹不明白怎么会这样,是不是电压检测程序有BUG?另外如果拆除电压模块会不会对机子的飞行有影响?请DJI的技术人员帮分析分析,给个建议。:em00:

[ 本帖最后由 htaorange 于 2011-11-28 23:50 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2011-11-29 00:02 | 只看该作者
电调油门行程有校过吗?
3
发表于 2011-11-29 00:09 | 只看该作者

标题

插个电显,30多元那种就可以,看看你低压保护启动的时候你电池电压显示多少,我的ZIPPY电池空中显示3。5v,降落后电压回升到3。9v
4
发表于 2011-11-29 00:14 | 只看该作者
软件有校对电压程序的,楼主做了这一步了吗?
试试统一校对油门吧,XA这种情况根本不能起飞,dji已经很强大了,
可以在不同油门行程的情况下马上算出和给出正确的油门量出来(这个我猜的)。
5
 楼主| 发表于 2011-11-29 00:17 | 只看该作者
原帖由 白晕山 于 2011-11-29 00:14 发表
软件有校对电压程序的,楼主做了这一步了吗?
试试统一校对油门吧,XA这种情况根本不能起飞,dji已经很强大了,
可以在不同油门行程的情况下马上算出和给出正确的油门量出来(这个我猜的)。

4个电调分别校对过油门,还合起来校对过。软件里电压也校准过的。
6
 楼主| 发表于 2011-11-29 00:18 | 只看该作者
原帖由 笑红尘 于 2011-11-29 00:09 发表
插个电显,30多元那种就可以,看看你低压保护启动的时候你电池电压显示多少,我的ZIPPY电池空中显示3。5v,降落后电压回升到3。9v

我的电池压降没有那么大,飞到3.6,降落后回升到3.7
7
发表于 2011-11-29 00:36 | 只看该作者
原帖由 htaorange 于 2011-11-29 00:17 发表

4个电调分别校对过油门,还合起来校对过。软件里电压也校准过的。

http://bbs.5imx.com/bbs/viewthread.php?tid=552577
看13楼,反正一齐校对安心一点吧。
总之该做的都做好了,就不用再考虑问题出在哪,故障依旧的话就再找其它原因。
8
发表于 2011-11-29 00:52 | 只看该作者
悟空闲置,等待筋斗云。观望中,顶一个。
9
 楼主| 发表于 2011-11-29 09:42 | 只看该作者

回复 7楼 白晕山 的帖子

这个办法好,等试一试:em26:
10
发表于 2011-11-29 23:02 | 只看该作者
要考虑电调的低电压保护!!
11
发表于 2011-11-29 23:22 | 只看该作者
看你折腾 等你折腾出结果 我的电机也到了 呵呵
12
 楼主| 发表于 2011-11-30 10:13 | 只看该作者
原帖由 accordhobby 于 2011-11-29 23:02 发表
要考虑电调的低电压保护!!

应该不是,电调保护已经设到最低了(3.3V),关闭电源模块保护后,确实能多飞很长时间(最长飞过12分钟),下来电压3.5V,几个模友都碰到类似情况,还是怀疑电源模块的测量有误差。
13
 楼主| 发表于 2011-11-30 10:17 | 只看该作者

回复 11楼 zhdmcfa 的帖子

呵呵,努力折腾!现在云台上了减震海绵后相当稳啊:em15:
14
发表于 2011-11-30 10:35 | 只看该作者

你好

好,很好
15
发表于 2011-11-30 16:52 | 只看该作者

回复 12楼 htaorange 的帖子

可能是线损
16
发表于 2011-11-30 19:52 | 只看该作者
原帖由 htaorange 于 2011-11-30 10:17 发表
呵呵,努力折腾!现在云台上了减震海绵后相当稳啊:em15:


拍段来看看嘛
17
发表于 2012-1-16 05:07 | 只看该作者
出现完全一样的问题。
18
发表于 2012-1-16 08:20 | 只看该作者
原帖由 htaorange 于 2011-11-29 00:17 发表

4个电调分别校对过油门,还合起来校对过。软件里电压也校准过的。

嗯我的问题也是跟你一样,我的是M3号电机会偶尔起动时不转,等油门推到差不多到中位时,它才开始转动,不过那电压保护我到现在还没用到是关闭的。
19
 楼主| 发表于 2012-1-16 09:31 | 只看该作者

回复 18楼 一牙子 的帖子

我折腾这么久,更新了几版固件,这个问题仍然存在,估计电机晚启动的原因还是电调差异性问题,但电源模块一直停用中。
20
发表于 2012-9-18 15:54 | 只看该作者
htaorange 发表于 2012-1-16 09:31
我折腾这么久,更新了几版固件,这个问题仍然存在,估计电机晚启动的原因还是电调差异性问题,但电源模块一 ...

我也有这个问题
就只有M1电机,拜杆后偶尔会一卡一卡的不转,重新拜杆又好了
开始以为虚焊,有重新把电机电调连线焊了一遍,还是这个情况
到底什么原因啊?影响飞行不?
不影响到还没什么,就怕在天出问题
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