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花了89大洋买了一个美好的传说

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楼主
发表于 2012-8-3 11:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
话说450pro的尾驱动齿,一不小心就被扫了,坊间有无数传说,可以解除经常换齿的烦恼,比如金属尾前驱动伞齿(目前只发现有550E和600E的),碳纤维尾轴等等。

     前几天,花了89大洋买了飞越的金属尾管固定座,传说中,这个神器可以不用拆下整个尾座就可以换伞齿,我是欢天喜地啊,还给这个神器配了银灰色的尾管来装13.

银灰尾杆2.JPG (49.61 KB, 下载次数: 4)

银灰尾杆2.JPG

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沙发
 楼主| 发表于 2012-8-3 11:35 | 只看该作者
可是,这个东西真的可以很方便的换尾前驱动伞齿吗?

装上去才知道,那只是一个美丽的传说,请看图:

20120803_080413.jpg (51.7 KB, 下载次数: 6)

20120803_080413.jpg
3
发表于 2012-8-3 11:38 | 只看该作者
应该要把大齿盘拆了,还会是比拆整个尾管座要方便,,,,,,,,,,,
4
 楼主| 发表于 2012-8-3 11:38 | 只看该作者
上面那张图可以看出来,即使下了金属尾座上面的那个支架,你还是无法拿下伞齿的,主大齿没有空间让你拿出来,哪位有办法的吱一声,只管使劲拍我。
5
 楼主| 发表于 2012-8-3 11:46 | 只看该作者
事情如果就这样也还说得过去,毕竟有个CNC的尾座可以装13.

但是,这个金属座还有不能容忍的毛病:

由于有上下两个支架,结果竖着的那个齿轮不能很好的定位,造成安装时两个伞齿不能很好的咬合。

这是伞齿咬合的照片,不是很平整,顶部咬合了,其他部分离开了,转动起来也很卡,不顺畅。

20120803_104638.jpg (48.9 KB, 下载次数: 4)

20120803_104638.jpg
6
 楼主| 发表于 2012-8-3 11:49 | 只看该作者
下面这张是亚拓原产的尾座,可以看到两个伞齿咬合很紧密,转起来也很平顺:

咬合紧密.JPG (33.69 KB, 下载次数: 4)

咬合紧密.JPG
7
发表于 2012-8-3 11:51 | 只看该作者
Lz明显还没摸透,这个还需要下了大齿盘,几分钟搞定的事,确实方便。
8
 楼主| 发表于 2012-8-3 11:54 | 只看该作者
结论是,这个89块的金属尾座,只是一个美好的传说,既不能方便地换尾前驱动齿,转动起来还不顺畅,试图改善升级的同学,就不要报什么幻想了,当然,装13很不错。

[ 本帖最后由 philipzj 于 2012-8-3 17:58 编辑 ]
9
发表于 2012-8-3 11:57 | 只看该作者
哈哈,谢谢楼主
10
 楼主| 发表于 2012-8-3 12:00 | 只看该作者
原帖由 浪子X450 于 2012-8-3 11:51 发表
Lz明显还没摸透,这个还需要下了大齿盘,几分钟搞定的事,确实方便。



买的时候我显然是没有摸透,客服说只要下掉那上面的支架就可以换伞齿了,今天安装才知道,还要下大齿,其实大齿也不是那么好下的,要把主轴抽出来,这样可能要下掉十字盘球头扣。。。。。或者其他主轴上的东西。
11
发表于 2012-8-3 12:04 | 只看该作者
你那个应该修一下就OK了
12
发表于 2012-8-3 12:05 | 只看该作者
拿分走人》》》》》》》》》》》》》。。
13
发表于 2012-8-3 12:07 | 只看该作者

回复 10楼 philipzj 的帖子

:em04: :em21:   拆下大小齿盘组 比较方便啊 ~
头像被屏蔽
14
发表于 2012-8-3 12:08 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
15
 楼主| 发表于 2012-8-3 12:12 | 只看该作者
原帖由 LIKAI--001012 于 2012-8-3 12:07 发表
:em04: :em21:   拆下大小齿盘组 比较方便啊 ~


和俺当初的想法以及客服的说法还是有很大差距啊,还有这个精度的问题,咬合得很不好,伞齿转动得也不平顺,估计扫齿会更频繁。。。。
16
发表于 2012-8-3 12:16 | 只看该作者
:em15:
17
发表于 2012-8-3 12:17 | 只看该作者
原来是这样:em04:
18
发表于 2012-8-3 12:20 | 只看该作者
原来是传说。:em15:
19
发表于 2012-8-3 12:21 | 只看该作者
下面那颗螺丝貌似不好拧,如果把下面那一边也拆了估计有位置。。。。
“伞齿咬合不好”这个毛病确实不能容忍。。。
20
发表于 2012-8-3 12:40 | 只看该作者
:em24:
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