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实验证明18650不能做四轴电源

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楼主
发表于 2013-3-17 09:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
买了3次18650锂电池,3*2,做成3S电源。
两次为松下CGR2200mAH 5C-10C动力电池,第一次很好,可以正常飞行,这误导了我,认为可以做四轴电池,因为松下的牌子很响。但是这个JJ和这个电池年前飞丢了。
今年买了三星2600mAH电池,3*2,可惜四轴NAZA根本没办法飞起来就电压报警。想通了,是电池的放电系数不够。
前天果断重新买了松下CGR2200mAH,昨晚焊接了1个钟头,充满电。今天早上在飞场测试,四轴起来了,但是超级不稳,晃来晃去的。30秒后,电压报警,赶紧降落。
结论:
18650电池不适合做NAZA四轴动力。
松下的大放电系数动力电池都不行,其他的更别提了,还是买正常的锂聚吧。望广大模友不用再尝试了。

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沙发
发表于 2013-3-17 09:42 | 只看该作者
牛人。。18650 你买用来做动力电1500MAH左右的那种还可以试一下。。你买这种低电流的。还飞四轴
3
发表于 2013-3-17 10:52 | 只看该作者
呵呵,这是最基本的知识。无知无畏
4
发表于 2013-3-17 11:33 | 只看该作者
我的电池大部份动力18650还是拆机的,硬壳不怕碰,2S飞250。固定翼,3S飞004.3轴,3S2P飞450. 4轴,3S3P玩车玩船,省钱还不怕怀孕!

      
      


5
发表于 2013-3-19 19:06 | 只看该作者
总有人吃螃蟹
6
发表于 2013-3-19 19:08 | 只看该作者
好像你没选对电池吧
7
发表于 2013-3-20 16:52 | 只看该作者
应该是没选对电池啊亲!我也买了几块试过。不行放电倍数不管!!!!!
还是买成品的吧!尝试很浪费钱!
8
发表于 2013-3-20 17:07 | 只看该作者
楼主你搞错了,应该买1500的那种动力电池才行,普通的2200的内阻太大放不出大电流的
9
 楼主| 发表于 2013-3-21 12:21 | 只看该作者
yamizd 发表于 2013-3-20 17:07
楼主你搞错了,应该买1500的那种动力电池才行,普通的2200的内阻太大放不出大电流的

应该是这样的。谢谢!

10
发表于 2013-3-21 14:49 ——“来自手机” | 只看该作者
买20c放电的,原先用3s的换4s
11
发表于 2013-3-21 22:31 | 只看该作者
曾经2并2串飞过火鸟。还可以。
12
发表于 2013-3-21 23:52 | 只看该作者
电流不够是吧?那就整大容量。18650是可以的。当然啦,得买对正品。
13
发表于 2014-2-16 09:52 | 只看该作者



理论上是可行的,可惜你没组对,如果用大容量且多个串并联组成xsxp,放点C数可以大大提高,但也不能超过其正常的放点倍率
14
发表于 2014-2-16 11:08 | 只看该作者
电池会发烫,小心响了,想自己组电池,X宝上那么多动力锂电芯,买点自己组,效果不错。
15
发表于 2014-2-25 19:33 | 只看该作者
    松下NCR18650PF可以考虑飞fpv之类长航时的2900mah  10a的持续放电,组2p的就是20a了,飞四轴的话控制好重量应该也可以试试
16
发表于 2014-2-25 22:06 | 只看该作者
路过一下
17
发表于 2014-2-26 09:50 | 只看该作者
可以做,但由于是用金属封装的,比起普通的锂聚合物电池要重很多,不适合航模。顺便一说,特斯拉电动车的电池就是用几千节18650拼装起来的。
18
发表于 2014-2-26 11:30 | 只看该作者
电池问题比较麻烦,目前两块,以后说不定还得配。
这个电池飞机上带最多只能两块。
19
发表于 2014-11-24 18:59 | 只看该作者



试完了才看到这贴子
20
发表于 2014-11-25 17:40 | 只看该作者
我试过了能用的,要提前下来不行了,不能拖,后期曲线会掉很快,我的四轴七成电力飞30多分钟。
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